De oandriuwas is benammen gearstald út de haadreduksje, differinsjaal, heale as en húsfesting fan 'e driuwas.
Main Decelerator
De haadreduksje wurdt oer it generaal brûkt om de oerdrachtrjochting te feroarjen, de snelheid te ferminderjen, it koppel te ferheegjen en te soargjen dat de auto genôch driuwende krêft en passende snelheid hat. D'r binne in protte soarten haadreduksjers, lykas single-stage, double-stage, twa-snelheid, en tsjil-side reduksjers.
1) Single-stage haadreduksje
In apparaat dat fertraging realisearret troch in pear reduksjegears wurdt in ienstapsreduksje neamd. It is ienfâldich yn struktuer en licht yn gewicht, en wurdt in soad brûkt yn lichte en medium-duty frachtweinen lykas Dongfeng BQl090.
2) Twa-poadium haadreduksje
Foar guon swiere frachtweinen is in grutte reduksjeferhâlding nedich, en de ienfasige haadreduksje wurdt brûkt foar oerdracht, en de diameter fan 'e oandreaune gear moat wurde ferhege, wat sil beynfloedzje de grûnklaring fan' e oandriuwas, dus twa reduksjes wurde brûkt. Meastentiids in twa-poadium reduksje neamd. De twa-poadium reduksjeur hat twa sets reduksje gears, dy't realisearret twa reduksjes en koppel fergruttet.
Om de meshingstabiliteit en sterkte fan it bevel gear-pear te ferbetterjen, is it earste-faze reduksje gear-pear in spiraal-bevel gear. It sekundêre gearpaar is in helikale silindryske gear.
It driuwende kegelgear draait, wat it oandreaune skuorjende gear driuwt om te draaien, en foltôget dêrmei de earste faze fan fertraging. De driuwende silindryske gear fan 'e fertraging fan' e twadde etappe draait koaksiaal mei it oandreaune skuorre gear, en driuwt de oandreaune silindryske gear om te draaien om de fertraging fan 'e twadde etappe út te fieren. Omdat de oandreaune spur gear is monteard op de differinsjaaloperator húsfesting, doe't de oandreaune spur gear draait, de tsjillen wurde dreaun om te draaien troch de differinsjaaloperator en de heale skacht.
Differinsjaal
De differinsjaaloperator wurdt brûkt om te ferbinen de linker en rjochter heal shafts, dat kin meitsje de tsjillen oan beide kanten draaie op ferskillende hoeke snelheden en transmitting koppel tagelyk. Soargje foar it normale rôljen fan 'e tsjillen. Guon auto's mei meardere assen binne ek foarsjoen fan differinsjaaljes yn 'e oerdrachtkast of tusken de assen fan' e trochrinnende oandriuwing, dy't ynterasdifferinsjaal wurde neamd. Syn funksje is om in differinsjaal effekt te generearjen tusken de foar- en eftertsjillen as de auto draait of rydt op oneffen diken.
Binnenlandse sedans en oare soarten auto's brûke yn prinsipe symmetryske bevel gear gewoane differinsjaal. De symmetryske kegel gear differinsjaaloperator bestiet út planetêre gears, syd gear, planetêre gear shafts (dwars assen of in rjochte pin as) en differinsjaaloperator húsfesting.
De measte auto's brûke planetêre geardifferinsjaal, en gewoane bevel gear differinsjaaljes besteane út twa of fjouwer konyske planetêre gears, planetêre gearshafts, twa konyske sydgears, en lofter en rjochter differinsjaalbehuizingen.
Halve Shaft
De heale skacht is in fêste skacht dy't it koppel fan it differinsjaal nei de tsjillen oerbringt, de tsjillen driuwt om te draaien en de auto oan te driuwen. Troch de ferskillende ynstallaasjestruktuer fan 'e hub is de krêft fan' e heale skacht ek oars. Dêrom is de heale skacht ferdield yn trije soarten: folslein driuwend, semi driuwend en 3/4 driuwend.
1) Folsleine driuwende heale skacht
Yn 't algemien nimme grutte en middelgrutte auto's folsleine driuwende struktuer oan. It binnenste ein fan 'e heale skacht is ferbûn mei de heale skacht gear fan' e differinsjaaloperator mei splines, en it bûtenste ein fan 'e heale skacht wurdt smeid mei in flange en ferbûn mei de tsjil hub troch bouten. De hub wurdt stipe op 'e heale shaft mouw troch twa tapered roller lagers dy't fier útinoar. De axle bushing en de efterste axle húsfesting wurde parse-fitted yn ien lichem te foarmjen de oandriuwing axle húsfesting. By dit soarte fan stipe is de heale as net direkt ferbûn mei it ashúsfesting, sadat de heale as allinich it driuwende koppel draacht sûnder bûgmomint. Dit soarte fan heale skacht wurdt neamd "fol driuwende" heale skacht. Mei "driuwend" wurdt bedoeld dat de heale assen net ûnderwurpen binne oan bûglêsten.
Folslein driuwende heale skacht, it bûtenste ein is in flangeplaat en de skacht is yntegreare. Mar der binne ek guon frachtweinen dy't meitsje de flange yn in apart diel en passe it op 'e bûtenste ein fan' e heale skacht troch middel fan splines. Dêrom binne beide úteinen fan 'e heale skacht splined, dat kin brûkt wurde mei útwikselbere koppen.
2) Semi-driuwende heale skacht
It binnenste ein fan 'e semy-driuwende heale skacht is itselde as de folslein driuwende, en net drage bûgen en torsion. Syn bûtenste ein wurdt direkt stipe oan 'e binnenkant fan' e axle húsfesting troch in bearing. Dit soarte fan stipe sil tastean it bûtenste ein fan 'e axle skacht te dragen it bûgen momint. Dêrom, dizze semi-sleeve net allinne transmits koppel, mar ek foar in part bears bûgen momint, dus it hjit semi-driuwende semi-shaft. Dit soarte fan struktuer wurdt benammen brûkt foar lytse passazjiers auto's.
De foto toant de oandriuwas fan 'e Hongqi CA7560 lúkse auto. It binnenste ein fan 'e heale skacht is net ûnderwurpen oan it bûgmomint, wylst it bûtenste ein it hiele bûgmomint drage moat, dus it hjit in semy-driuwend lager.
3) 3/4 driuwende heale skacht
De 3/4 driuwende heale skacht is tusken de semi-driuwende en folsleine driuwende. Dit soarte fan semi-as wurdt net in soad brûkt, en wurdt allinnich brûkt yn yndividuele sleeper auto's, lykas Warsjau M20 auto's.
axle húsfesting
1. Yntegraal axle húsfesting
De yntegraal axle húsfesting wurdt in soad brûkt fanwege syn goede sterkte en rigidity, dat is handich foar de ynstallaasje, oanpassing en ûnderhâld fan de wichtichste reduksje. Troch ferskate produksjemetoaden kin de yntegraal axle húsfesting wurde ferdield yn yntegraal casting type, mid-section casting press-in stielen buis type, en stielen plaat stamping en welding type.
2. Segmented drive axle húsfesting
De segmented axle húsfesting wurdt oer it generaal ferdield yn twa seksjes, en de twa seksjes wurde ferbûn troch bouten. Segmented axle wenten binne makliker te cast en machine.
Post tiid: Nov-01-2022