Transaxle Leictreach le Mótar Inneall Leictreach 2200w 24v le haghaidh Truck Pailéad Leictreach
Cur síos ar an Táirge
Ainm branda | HLM | Uimhir Mhúnla | 9-C03S-80S-300W |
Úsáid | Óstáin | Ainm Táirge | giarbhosca |
Cóimheas | 1/18 | Sonraí pacála | 1PC/CTN 30PCS/PAILLE |
Cineál mótair | Mótar Gear Pláinéadach PMDC | Cumhacht Aschuir | 200-250W |
Struchtúir | Tithíocht Gear | Áit Tionscnaimh | Zhejiang, an tSín |
Anailís ar lochtanna coitianta trasaxle
Is meicníocht é an transaxle atá suite ag deireadh na traenach tiomána ar féidir leis an luas agus an chasmhóimint a athrú ón tarchur agus iad a tharchur chuig na rothaí tiomána.Tá an transaxle comhdhéanta go ginearálta den laghdaitheoir deiridh, difreálach, tarchur roth agus sliogán transaxle, srl, agus tá hailt uilíocha treoluas tairiseach ag an trasaxle stiúrtha freisin.
Le linn oibriú an transaxle, is minic a tharlaíonn teipeanna éagsúla.Sa lá atá inniu oibreoidh Zhongyun leat chun anailís a dhéanamh ar na cúiseanna atá le damáiste gach comhpháirte agus cabhrú leat an t-acastóir tiomána a roghnú níos fearr.
1. Anailís damáiste ar thithíocht acastóra trasacastóra agus cásáil leath seafta
(1) Dífhoirmiúchán lúbthachta ar an tithíocht acastóra: mar thoradh ar bhriseadh an seafta acastóra agus caitheamh neamhghnácha na mbonn.
(2) Déantar cásáil acastóra agus príomhchásáil laghdaitheora a chomhcheangal le caitheamh agus dífhoirmiú eitleáin: is cúis le sceitheadh ola;rud a fhágann gur minic a scaoiltear nó fiú briseadh na boltaí ceangail idir an príomh-laghdaitheoir agus an cásáil acastóra.
(3) Tá an cur isteach oiriúnach idir an sleeve leath seafta agus an tithíocht acastóra scaoilte.
Mar gheall ar chaitheamh fretting, is dóichí go scaoilfear an iris is forimeallaí den fheadán seafta, agus tá sé deacair é a fháil gan an feadán seafta a tharraingt amach;tarraingfidh.
2. Anailís damáiste ar phríomhthithíocht laghdaitheora
Mar thoradh ar dhífhoirmiú na tithíochta agus caitheamh na bpoll imthacaí tá droch-mheshing na giaranna bevel agus laghdú ar an limistéar teagmhála, rud a fhágann damáiste luath do na giaranna agus méadú ar an torann tarchurtha.
3. Anailís damáiste leath seafta
(1) caitheamh splín, dífhoirmiúchán twist;
(2) Briseadh leath-ais (pointe tiúchana strus);
(3) Caitheamh dialann deireadh seachtrach an leath-seafta leath-snámh agus an imthacaí;
4. Anailís damáiste ar chás difreálach
(1) Caitheamh suíochán sféarúil fearas pláinéadach;
(2) Scríobadh an aghaidh deireadh imthacaí an fearas taobh agus caitheamh an poll suíochán iris an fearas taobh;
(3) Rolling bhfuil chaitheamh iris;
(4) Caitheamh poll seafta tras difreálach;
Méadóidh caitheamh na gcodanna thuas an t-imréiteach meaitseála faoi seach agus imréiteach meshing na giaranna, rud a fhágann torann neamhghnácha.
5. Anailís damáiste fearas
(1) Déantar dromchla teagmhála na bhfearas bevel a chaitheamh agus a scafa, rud a mhéadaíonn an bhearna meshing, rud a fhágann go bhfuil torann tarchurtha ard, agus fiú cnagadh fiacail.
(2) Déanann damáiste snáithe an fhearas bevel gníomhach a shuíomh míchruinn, rud a fhágann go bhfuil beating fiacail ann.
(3) Fearas taobh agus caitheamh fearas pláinéadach (dromchla fiacail, ais fiacail, dialann tacaíochta, splíne inmheánach).
D'éirigh le cuideachta HLM deimhniú córas bainistíochta cáilíochta ISO9001: 2000 i 2007, agus chuir siad an córas bainistíochta um phleanáil acmhainní fiontair (ERP) i bhfeidhm, rud a chruthaíonn córas bainistíochta cáilíochta éifeachtach agus foirfe.Is é ár mbeartas cáilíochta “caighdeáin a chur i bhfeidhm, sármhaitheas a chruthú i gcáilíocht, feabhsú leanúnach, agus sástacht chustaiméirí.”