Dearadh
Ba cheart go gcomhlíonfadh dearadh an acastóra tiomána na bunriachtanais seo a leanas:
1. Ba cheart an príomh-chóimheas luasmhoillithe a roghnú chun an geilleagar cumhachta agus breosla is fearr den charr a chinntiú.
2. Ba cheart go mbeadh na toisí seachtracha beag chun an t-imréiteach talún riachtanach a chinntiú. Tagraíonn go príomha do mhéid an phríomh-laghdaitheora chomh beag agus is féidir.
3. Oibríonn giaranna agus páirteanna tarchurtha eile go cobhsaí le torann íseal.
4. Éifeachtúlacht tarchurtha ard faoi luasanna agus ualaí éagsúla.
5. Faoi choinníoll neart agus stiffness leordhóthanach a chinntiú, ba chóir go mbeadh an mais beag, go háirithe ba chóir go mbeadh an mais unsprung chomh beag agus is féidir chun compord taistil an ghluaisteáin a fheabhsú.
6. Comhordú le gluaiseacht na meicníochta treorach fionraí. Maidir leis an acastóir tiomána stiúrtha, ba cheart é a chomhordú freisin le gluaiseacht na meicníochta stiúrtha.
7. Tá an struchtúr simplí, tá an teicneolaíocht próiseála go maith, tá an déantúsaíocht éasca, agus tá an dí-thionól, an tionól agus an coigeartú áisiúil.
Aicmiú
Tá an t-acastóir tiomána roinnte ina dhá chatagóir: neamh-dhínasctha agus dícheangailte.
neamh-dhícheangal
Nuair a ghlacann an roth tiomána fionraí neamh-neamhspleách, ba cheart an t-acastóir tiomána neamh-dhícheangailte a roghnú. Tugtar acastóir tiomána lárnach freisin ar an acastóir tiomána neamh-dhícheangailte, agus tá a leath sleeve seafta agus an príomh-thithíocht laghdaitheora ceangailte go docht leis an tithíocht seafta mar bhíoma dhílis, agus mar sin tá baint ag na leath seaftaí ar an dá thaobh agus an roth tiomána. swing, trí leaisteacha Tá an eilimint ceangailte leis an bhfráma. Tá sé comhdhéanta de thithíocht acastóra tiomána, laghdaitheoir deiridh, difreálach agus leath seafta.
dhícheangal
Glacann an t-acastóir tiomána fionraí neamhspleách, is é sin, tá an príomh-bhlaosc laghdaitheora socraithe ar an bhfráma, agus is féidir leis an acastóir taobh agus na rothaí tiomána ar an dá thaobh bogadh i gcoibhneas leis an gcomhlacht feithicle san eitleán cliathánach, ar a dtugtar acastóir tiomána dícheangailte.
D'fhonn comhoibriú leis an bhfionraí neamhspleách, socraítear an tithíocht tiomána deiridh ar an bhfráma (nó an comhlacht), tá an tithíocht acastóra tiomána deighilte agus ceangailte le insí, nó níl aon chuid eile den tithíocht acastóra tiomána ach amháin an tithíocht tiomáint deiridh. . D'fhonn freastal ar riachtanais na rothaí tiomána chun léim suas agus síos go neamhspleách, úsáidtear hailt uilíocha chun na hailt leath seafta a nascadh idir an difreálach agus na rothaí.
Am postála: Nov-01-2022