An trasaxleina chomhpháirt ríthábhachtach de thraein tiomána feithicle, atá freagrach as cumhacht a tharchur ón inneall go dtí na rothaí. Comhcheanglaíonn sé na feidhmeanna a bhaineann le tarchur (giaranna a athrú) agus difreálach (cumhacht a dháileadh ar na rothaí). Is é croílár an transaxle an laghdaitheoir deiridh, atá ina phríomh-chomhpháirt a bhfuil ról ríthábhachtach aige i bhfeidhmíocht iomlán na feithicle.
Tá an tiomáint deiridh sa transaxle freagrach as cumhacht a aistriú ón trasaxle go dtí na rothaí, agus an laghdú fearas riachtanach a sholáthar freisin chun an fheidhmíocht is fearr a chinntiú. Is éard atá sa chomhpháirt seo ná sraith giaranna a oibríonn le chéile chun aschur ardluais, íseal-chasmhóiminte an transaxle a thiontú isteach sa chumhacht íseal-luas, ard-chasmhóiminte a theastaíonn chun na rothaí a thiomáint. Agus é sin á dhéanamh, cuireann an tiomáint deiridh ar chumas na feithicle an luas agus an chasmhóimint riachtanach a bhaint amach faoi éagsúlacht coinníollacha tiomána.
Ceann de phríomhfheidhmeanna an tiomána deiridh ná an t-iolrú chasmhóiminte riachtanach a sholáthar chun an fheithicil a thiomáint ar aghaidh. Nuair a tháirgeann an t-inneall cumhacht, seoltar chuig an transaxle é, a tharchuireann sé chuig an tiomáint deiridh ansin. Ansin tagann na giaranna tiomána deiridh ag obair chun an chasmhóimint a mhéadú sula n-aistrítear chuig na rothaí é. Tá an t-iolrú casmhóiminte seo ríthábhachtach chun an fheithicil a chumasú chun luasghéarú ó sheasamh agus chun cnoic géara a dhreapadh gan stró.
Chomh maith le iolrú chasmhóiminte, tá ról ríthábhachtach ag an tiomáint deiridh freisin maidir le luas barr na feithicle a chinneadh. Trí úsáid a bhaint as meascán de ghiaranna le cóimheasa éagsúla, déanann an tiomáint deiridh luas na rothaí a choigeartú bunaithe ar luas an innill. Ligeann sé seo don fheithicil luasanna níos airde a bhaint amach agus an fheidhmíocht inneall is fearr a choinneáil. Dearadh cóimheasa fearas an tiomáint deiridh go cúramach chun luasghéarú, luas barr agus éifeachtúlacht breosla a chothromú, rud a chinntíonn taithí tiomána dea-chothromaithe.
Ina theannta sin, tá tiomáint deiridh an transaxle ríthábhachtach do láimhseáil agus cobhsaíocht iomlán na feithicle. Trí chumhacht a dháileadh ar na rothaí, cinntíonn tiomáint deiridh go bhfaighidh an dá roth an chasmhóimint chéanna, rud a choscann casadh rotha agus feabhas a chur ar an tarraingt. Tá sé seo tábhachtach go háirithe nuair a bhíonn tú ag cúinneáil, toisc go gcabhraíonn an tiomáint deiridh leis na rothaí a rothlú ar luasanna éagsúla, rud a ligeann don fheithicil casadh go réidh agus go sábháilte.
Tá dearadh agus tógáil an tiomántáin deiridh ríthábhachtach dá fheidhmíocht agus dá mharthanacht. Tá ábhair ardchaighdeáin agus innealtóireacht bheachtais ríthábhachtach chun a chinntiú go bhféadfaidh na giaranna laistigh den tiomáint deiridh an strus a bhaineann le cumhacht a tharchur chuig na rothaí a sheasamh. Ina theannta sin, úsáidtear meicníochtaí cuí lubrication agus fuaraithe chun na teochtaí oibriúcháin is fearr is féidir a choinneáil agus chun caitheamh fearas a laghdú, ag leathnú saol an tiomána deiridh ar deireadh.
Go hachomair, is comhpháirt bhunúsach é tiomáint deiridh an transaxle a bhfuil tionchar suntasach aige ar fheidhmíocht, éifeachtúlacht agus láimhseáil feithicle. Tá ról lárnach ag tiomáint deiridh maidir le heispéireas tiomána réidh agus freagrúil a sheachadadh trí iolrú chasmhóiminte a sholáthar, luas barr a chinneadh agus tarraingt a fheabhsú. Déantar a dhearadh agus a thógáil a innealtóireacht chun freastal ar na héilimh a bhaineann le cumhacht a tharchur chuig na rothaí, rud a fhágann gur cuid dhílis de thraein tiomána na feithicle é.
Am postála: Jul-01-2024