Transaxle C04B-8216-400W

Ciamar a tha an co-mheas 25:1 a’ toirt buaidh air coileanadh a’ charbaid?

Tha buaidh co-mheas gèar 25: 1 air coileanadh carbaid air a nochdadh sa mhòr-chuid anns na taobhan a leanas:

1. Coileanadh luathachaidh: Mar as trice tha co-mheas gèar nas àirde a 'ciallachadh coileanadh luathachaidh nas làidire. Tha seo air sgàth aig astar nas ìsle, faodaidh an t-einnsean barrachd torque a thoirt dha na cuibhlichean, a tha gu math buannachdail don charbad tòiseachadh gu sgiobalta bho stad. Mar sin, faodaidh co-mheas gèar 25: 1 leigeil leis a’ charbad coileanadh luathachaidh nas fheàrr a choileanadh nuair a thòisicheas e

2. Astar as àirde: Ged a tha co-mheas gèar àrd math airson luathachadh, is dòcha gun ìobradh e beagan astar as àirde. Tha seo air sgàth gu bheil co-mheas gèar àrd ag adhbhrachadh gum bi astar an einnsein gu math àrd às deidh dha astar sònraichte a ruighinn, a dh ’fhaodadh leantainn gu èifeachdas nas ìsle agus toradh cumhachd nas ìsle. Mar sin, is dòcha nach bi co-mheas gèar 25: 1 freagarrach airson tagraidhean a dh’ fheumas draibheadh ​​​​àrd-astar fad-ùine

3. Èifeachdas connaidh: Tha an roghainn co-mheas gearraidh cuideachd a 'toirt buaidh air èifeachdas connaidh. Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air an àrd-rathad, tha co-mheas gèar nas àirde a’ leigeil leis an einnsean ruith aig astar nas ìsle, a chuidicheas le bhith ag adhartachadh èifeachdas connaidh. Ach, ann an draibheadh ​​​​mòr-bhaile, mar thoradh air an fheum air luathachadh agus luadhadh tric, faodaidh co-mheas gèar ro àrd adhbhrachadh gu bheil astar an einnsein ro àrd, agus mar sin a’ meudachadh caitheamh connaidh

4. Lìbhrigeadh torque: Bidh an co-mheas gèar a’ dearbhadh mar a thèid an torque a ghineadh leis an einnsean a lìbhrigeadh dha na cuibhlichean. Tha co-mheas gèar 25: 1 a ’ciallachadh gum bi na cuibhlichean dràibhidh a’ cuairteachadh 25 uair airson gach cuairteachadh den einnsean, a tha ag àrdachadh gu mòr an torque a thèid a lìbhrigeadh dha na cuibhlichean, a tha gu math buannachdail airson tagraidhean a dh ’fheumas torque tòiseachaidh làidir (leithid sreap no luchdachadh) .

5. Eòlas dràibhidh: Faodaidh co-mheas gèar àrd eòlas dràibhidh nas fheàrr a thoirt seachad, gu sònraichte nuair a tha feum air freagairt luath agus toradh cumhachd làidir. Ach, tha seo cuideachd a 'ciallachadh gum faod an t-einnsean obrachadh aig astar nas àirde nuair a bhios e a' dràibheadh ​​​​aig astaran àrda, a dh'fhaodadh àrdachadh fuaim is crith agus buaidh a thoirt air comhfhurtachd dràibhidh.

Ann an geàrr-chunntas, tha buaidh ioma-thaobhach aig a’ cho-mheas gèar 25: 1 air coileanadh carbaid. Bidh e a’ toirt seachad coileanadh luathachaidh nas fheàrr agus toradh torque, ach dh’ fhaodadh e beagan astar luath agus èifeachdas connaidh a thoirt seachad. Feumar an co-mheas gèar ceart a thaghadh a rèir tagradh sònraichte agus suidheachadh dràibhidh a’ charbaid.

Dè na malairtidhean eadar luathachadh agus astar as àirde le co-mheas gèar 25: 1?

Tha na malairtean eadar luathachadh agus astar as àirde le co-mheas gèar 25: 1 mar a leanas:

Luathachadh leasaichte:

Nithean matha: Tha co-mheas gèar 25: 1 air a dhealbhadh gus tòrr torque a thoirt seachad aig na cuibhlichean, a tha deatamach airson luathachadh luath. Tha seo gu sònraichte buannachdail do charbadan a dh’ fheumas tòiseachadh bho stad gu sgiobalta no a bhios ag obair ann an àrainneachdan far a bheil tòiseachadh is stad gu tric cumanta.
Cons: Fhad ‘s a tha an co-mheas gèar àrd sàr-mhath airson luathachadh, tha e a’ ciallachadh gum feum an motair obrachadh nas cruaidhe gus astaran àrda a choileanadh, a dh ’fhaodadh leantainn gu barrachd caitheamh lùtha agus cuideam a dh’ fhaodadh a bhith air an motair.
Astar as àirde cuibhrichte:

Nithean matha: Tha an co-mheas gèar àrd a’ leigeil leis a’ charbad astaran nas àirde a ruighinn nas èifeachdaiche aig cosgais torque, a dh’ fhaodadh a bhith buannachdail airson astar a chumail thairis air astaran fada aon uair ‘s gu bheil an carbad mu thràth a’ gluasad.
Ana-cothrom: Is e an malairt airson an èifeachdais seo aig astaran àrda gur dòcha nach bi e comasach don charbad na h-astaran as àirde a ruighinn an taca ri co-mheas gèar nas ìsle. Dh'fheumadh an motair snìomh aig RPMan fìor àrd gus na h-astaran sin a choileanadh, nach eil an-còmhnaidh practaigeach no èifeachdach.
Èifeachdas Cumhachd:

Nithean matha: Aig astaran nas ìsle, faodaidh co-mheas gèar 25: 1 a bhith nas lùth-èifeachdaiche leis gu bheil an motair ag obair aig RPM nas ìsle, a dh’ fhaodadh tarraing cumhachd a lughdachadh agus an raon de charbadan dealain àrdachadh.
Cons: Mar a bhios an carbad a’ dlùthachadh ris an astar as àirde, bidh RPM an motair ag àrdachadh, a dh’ fhaodadh caitheamh cumhachd nas àirde agus èifeachdas nas ìsle a leantainn, gu sònraichte mura h-eil an motair air a dhealbhadh gus obrachadh gu h-èifeachdach aig RPM àrd.
Strus motair:

Nithean matha: Airson tagraidhean far a bheil feum air torque àrd, leithid sreap bheanntan no slaodadh luchdan, tha an co-mheas gèar 25: 1 a’ lughdachadh cuideam air a’ motair le bhith a’ leigeil leis an torque riatanach a thoirt seachad aig RPMn nas ìsle.
Ana-cothrom: Faodaidh an RPM àrd a dh ’fheumar gus astaran as àirde a choileanadh cuideam a chuir air a’ motair, is dòcha a ’lughdachadh a bheatha agus a’ meudachadh an fheum air cumail suas.
Smachd agus seasmhachd carbaid:

Nithean matha: Faodaidh co-mheas gèar nas àirde smachd agus seasmhachd nas fheàrr a thoirt seachad aig astaran nas ìsle, rud a tha cudromach airson sàbhailteachd, gu sònraichte ann an trafaic stad is falbh no suidheachaidhean far-rathaid.
Ana-cothrom: Aig astaran àrda, dh'fhaodadh gum bi an carbad nas seasmhaiche air sgàth nan RPMan àrda, a bheir buaidh air làimhseachadh a' charbaid agus a dh'fheumas smachd nas mionaidiche bhon dràibhear.
Ann an geàrr-chunntas, tha co-mheas gèar 25: 1 na cho-rèiteachadh eadar luathachadh agus astar àrd. Tha e a’ tabhann coileanadh torque agus luathachaidh sàr-mhath ach dh’ fhaodadh e cuingealachadh a thoirt air comas a’ charbaid air astaran fìor àrd a ruighinn gu h-èifeachdach. Bu chòir an roghainn de cho-mheas gèar a bhith stèidhichte air riatanasan sònraichte cleachdadh a’ charbaid san amharc, a ’cothromachadh an fheum air luathachadh luath leis a’ mhiann airson coileanadh àrd-astar.