Transaxle C04GT-125USG-800W airson tractar tarraing dealain

Prìomh fheartan:

Sònrachadh motair: 125USG-800W-24V-4500r / min
Bidh an motair àrd-choileanadh seo ag obair aig 24V agus tha ìre àrd-astar de 4500 tionndadh gach mionaid (r / min), a’ dèanamh cinnteach à obrachadh luath is èifeachdach.

Roghainnean co-mheas:
Tha an transaxle a’ tabhann raon de cho-mheasan lughdachadh astair a fhreagras air diofar thagraidhean:
16: 1 airson tagraidhean a dh’ fheumas torque àrd aig astaran nas ìsle.
25: 1 airson cothromachadh luaths is torque, a tha freagarrach airson tagraidhean meadhanach-dleastanais.
40: 1 airson an toradh torque as àirde, air leth freagarrach airson gnìomhachd trom-dhleastanas far a bheil gluasad slaodach is seasmhach deatamach.

Siostam breiceadh:
Uidheamaichte le breic 6N.M/24V, tha an C04GT-125USG-800W a’ toirt seachad cumhachd stad earbsach. Tha am breic electromagnetic seo air a dhealbhadh airson tagraidhean a tha deatamach do shàbhailteachd far a bheil feum air stad sa bhad.

Cudromachd taghadh Transaxle airson Tractor Tow Electric:

Tha taghadh an transaxle ceart airson tractar tarraing dealain air leth cudromach airson grunn adhbharan:
Optimization Coileanaidh: Bidh an transaxle a’ fighe a-steach an motair, bogsa gèar, agus aiseil dràibhidh ann an aon aonad, ag àrdachadh èifeachdas iomlan an tractar tarraing dealain.
Èifeachdas lùtha: Bidh transaxles àrd-èifeachdais, gu tric nas àirde na 90%, ag eadar-theangachadh gu beatha bataraidh nas fhaide agus raon leudaichte airson a’ charbaid.
Freagarrachd gu fearann: Tha diofar cho-mheasan astair a’ leigeil leis an tractar tarraing dealain atharrachadh gu diofar raointean agus luchdan. Mar eisimpleir, faodaidh co-mheas nas àirde an torque riatanach a thoirt seachad airson caiseadan cas a dhìreadh no luchdan pàighidh trom a ghluasad
Sàbhailteachd Obrachaidh: Tha siostam breic earbsach deatamach airson sàbhailteachd a’ charbaid agus na tha timcheall air. Bidh am breic 6N.M/24V air an C04GT-125USG-800W a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don tractar stad gu sàbhailte sa bhad, a’ lughdachadh cunnart tubaistean
Èifeachdas cosgais: Ged a dh’ fhaodadh cosgais tùsail transaxle àrd-inbhe a bhith nas àirde, faodaidh e leantainn gu sàbhalaidhean fad-ùine air sgàth seasmhachd agus feumalachdan cumail suas nas ìsle
Seasmhachd: Bidh tractaran tarraing dealain, le cumhachd transaxles èifeachdach, a’ cur ri dealas companaidh a thaobh seasmhachd agus uallach àrainneachdail.
Adhartasan teicneòlach: Tha transaxles ùr-nodha air an dealbhadh gus amalachadh le teicneòlasan snasail, leithid IoT agus siostaman bataraidh adhartach, a nì an fheum as fheàrr de chumhachd agus a leudaicheas beatha obrachaidh

Dè na buannachdan a th’ aig a’ cho-mheas 16:1 airson luchdan troma?
Tha an co-mheas 16: 1 anns an C04GT-125USG-800W Transaxle airson Electric Tow Tractor a’ tabhann grunn bhuannachdan cudromach, gu sònraichte nuair a bhios tu a ’dèiligeadh ri luchdan troma:

Torc nas motha: Tha co-mheas 16: 1 a’ toirt buannachd mhòr meacanaigeach le bhith a’ lughdachadh astar a’ chrann toraidh fhad ‘s a tha e ag àrdachadh an torque. Tha seo deatamach airson luchdan troma leis gu bheil e a’ leigeil leis an tractar tarraing dealain barrachd feachd a chuir a-steach, a tha riatanach airson nithean troma a ghluasad no a tharraing gu h-èifeachdach.

Gluasad cumhachd èifeachdach: Le co-mheas nas àirde, tha an cumhachd bhon motair air a ghluasad nas èifeachdaiche gu na cuibhlichean, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an tarraing riatanach aig an tractar agus an cumhachd tarraing gus luchdan troma a làimhseachadh gun a bhith a’ cur cuideam air a’ motair

Lùghdachadh astar fo smachd: Tha an co-mheas 16: 1 a’ ceadachadh lughdachadh smachd air astar, a tha buannachdail airson smachd mionaideach a chumail air gluasad an tractar, gu sònraichte ann an suidheachaidhean far a bheil feum air gluasad slaodach agus seasmhach gus casg a chuir air milleadh air bathar no bun-structar.

Tarraing nas fheàrr: Faodaidh an torque àrdaichte aig na cuibhlichean a bheir an co-mheas 16: 1 leantainn gu tarraing nas fheàrr, a tha gu sònraichte cudromach nuair a bhios tu ag obair fo luchdan troma no ann an talamh dùbhlanach

Lùghdachadh air cuideam motair: Le bhith ag àrdachadh an torque aig na cuibhlichean, bidh an co-mheas 16: 1 a ’lughdachadh cuideam air a’ motair, a chuidicheas le bhith a ’leudachadh beatha motair agus a’ lughdachadh an fheum air cumail suas no càradh

Coileanadh Optimized: Faodaidh an co-mheas 16: 1 coileanadh an tractar tarraing dealain a bharrachadh le bhith a’ dèanamh cinnteach gu bheil an motair ag obair taobh a-staigh an raon as èifeachdaiche aige, mar sin a ’gleidheadh ​​​​lùth agus ag àrdachadh èifeachdas iomlan a’ charbaid

Sàbhailteachd agus smachd: Airson luchdan troma, faodaidh co-mheas nas àirde na ceumannan smachd is sàbhailteachd riatanach a thoirt seachad, a ’dèanamh cinnteach gun urrainn don tractar an luchd a làimhseachadh gun a bhith a’ toirt buaidh air sàbhailteachd no smachd, a tha gu sònraichte cudromach ann an tagraidhean gnìomhachais agus làimhseachadh stuthan.

Ann an geàrr-chunntas, tha an co-mheas 16: 1 anns an C04GT-125USG-800W Transaxle gu sònraichte buannachdail airson tagraidhean luchdan trom le bhith a’ toirt seachad barrachd torque, gluasad cumhachd èifeachdach, tarraing nas fheàrr, agus cuideam motair nas lugha, a tha uile a’ cur ri obrachadh sàbhailte agus èifeachdach tractar tarraing dealain fo chumhachan luchdan trom.