A rèir an structair, faodar an aiseal dràibhidh a roinn ann an trì roinnean:
1. Aiseal dràibhidh lughdachadh aon-ìre sa mheadhan
Is e seo an seòrsa structar aiseil dràibhidh as sìmplidh, agus is e am foirm bunaiteach de dhràibhear axle, a tha làmh an uachdair ann an làraidhean trom-dhleastanais. San fharsaingeachd, nuair a tha am prìomh cho-mheas tar-chuir nas lugha na 6, bu chòir an aiseal dràibhidh lughdachadh aon-ìre sa mheadhan a chleachdadh cho mòr ‘s as urrainn. Tha an lughdadair aon-ìre sa mheadhan buailteach gabhail ri gèar bevel helical hyperbolic, bidh am prìne dràibhidh a’ gabhail ri taic marcachd, agus tha inneal glasaidh eadar-dhealaichte ri fhaighinn airson a thaghadh.
2. Aiseal dràibhidh lughdachadh ìre dùbailte sa mheadhan
Anns a’ mhargaidh dachaigheil, tha dà phrìomh sheòrsa de dh’ aiseil dràibhidh dà-ìre sa mheadhan: tha aon sheòrsa de dhealbhadh aiseil chùil airson làraidhean, leithid toraidhean sreath Eaton, air àite a ghleidheadh anns an lughdadair aon-ìre ro-làimh. Nuair a thèid an coimeas, faodar inneal lughdachadh gèar planaid siolandair a chuir a-steach gus am prìomh ìre aon-ìre atharrachadh gu tuagal dràibhidh dà-ìre sa mheadhan. Tha ìre àrd de “trì cruth-atharrachaidhean” aig an t-seòrsa ath-structaraidh seo (ie sreathachadh, coitcheannachadh, agus cunbhalachadh), agus taigheadas an aiseil, prìomh mhealladh Faodar na gèaraichean bevel a chleachdadh san fharsaingeachd, agus tha trast-thomhas nan gèaraichean bevel fhathast gun atharrachadh; airson seòrsa eile de thoraidhean leithid an t-sreath Rockwell, nuair a tha an neart tarraing agus an co-mheas astar gu bhith air àrdachadh, feumar an gèar bevel aig a’ chiad ìre ath-dhèanamh, agus an uairsin thèid an gèar spor siolandair dàrna ìre a chuir a-steach. No gèaraichean helical, agus bi mar an aiseil dràibhidh ìre dùbailte sa mheadhan. Aig an àm seo, faodar an taigheadas aiseil a chleachdadh gu h-uile-choitcheann, agus chan eil am prìomh lughdadair. Tha 2 shònrachaidhean de ghèaraichean bevel ann. Leis gu bheil na h-aiseil lughdachadh ìre dùbailte sa mheadhan gu h-àrd uile nam modalan a gheibhear mar shreath de thoraidhean nuair a tha co-mheas astair an aiseil aon-ìre sa mheadhan nas àirde na luach sònraichte no gu bheil an tomad tarraing iomlan mòr , tha e duilich dhaibh a bhith air an cruth-atharrachadh gu tuaghan dràibhidh aghaidh. Mar sin, san fharsaingeachd, mar as trice chan eil an aisle lughdachadh dà-ìre air a leasachadh mar axis dràibhidh bunaiteach, ach tha e ann mar axis dràibhidh a thàinig bho bheachdachadh sònraichte.
3. Aiseal dràibhidh aon-ìre sa mheadhan, lùghdachadh taobh cuibhle
Bithear a’ cleachdadh aisealan dràibhidh luasgaidh cuibhle gu farsaing ann an carbadan far-rathaid agus ann an carbadan armachd leithid raointean ola, làraich togail agus mèinnean. Faodar an aiseal lughdachadh taobh cuibhle gnàthach a roinn ann an dà roinn: is e aon an tuagh lughdachadh taobh cuibhle gèar planaid; is e am fear eile an aiseal dràibhidh taobh cuibhle gèar planaid siolandair. Tha an drochaid lughdachadh taobh cuibhle gèar planaid na lughdadair taobh cuibhle air a dhèanamh suas de sgaoileadh gèar planaid bideanach. Is e luach stèidhichte de 2 a th' anns a' cho-mheas lùghdachadh taobh cuibhle. Mar as trice tha e air a dhèanamh suas de shreath de dhrochaidean aon-ìre sa mheadhan. Anns an t-sreath seo, tha am meadhan aon-aiseil fhathast neo-eisimeileach agus faodar a chleachdadh leis fhèin. Feumar torque toraidh an aiseil àrdachadh gus am feachd tarraing àrdachadh no an co-mheas astair àrdachadh. Faodar an lughdadair gèar planaid bideanach a thionndadh gu drochaid dà ìre. Is e an eadar-dhealachadh eadar an seòrsa seo de dh’ aiseil agus an aiseil lughdachadh dà-ìre sa mheadhan: Lùghdaich an torque a thèid a ghluasad leis an leth chas, agus àrdaich gu dìreach an torque àrdaichte gu lughdadair na cuibhle aig an dà cheann shailean, aig a bheil ìre nas àirde de “trì atharraichean." Ach, tha co-mheas lùghdachaidh taobh cuibhle stèidhichte de 2 aig an t-seòrsa seo de dhrochaid. Mar sin, tha meud an lughdachaidh deireannach meadhanach fhathast an ìre mhath mòr, agus mar as trice air a chleachdadh airson carbadan armachd rathaid is far-rathaid. Drochaid lughdachadh cuibhle seòrsa gèar planaid siolandair, sreath shingilte, drochaid lughdachadh gèar planaid siolandair seòrsa stèidhichte, tha an co-mheas lughdachadh coitcheann eadar 3 agus 4.2. Mar thoradh air a’ cho-mheas lughdachadh taobh cuibhle mòr, tha co-mheas astair a’ phrìomh lughdadair meadhanach nas lugha na 3 sa chumantas, gus an urrainn don gèar bevel mòr trast-thomhas nas lugha a ghabhail gus dèanamh cinnteach à riatanasan fuadach talmhainn airson làraidhean troma. Tha an seòrsa aiseil seo nas motha ann an càileachd agus nas daoire na an lughdadair aon-ìre, agus tha tar-chuir gèar aige ann an gleann na cuibhle, a ghineas tòrr teas agus a dh ’adhbhraicheas cus teasachadh nuair a bhios tu a’ draibheadh air an rathad airson ùine mhòr; mar sin, mar uchd-dràibhidh airson carbadan rathaid, chan eil e cho math ris an aiseil lughdachadh aon-ìre sa mheadhan.
Ùine puist: Samhain-01-2022