Tha an aisle dràibhidh sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas den phrìomh thaigheadas lughdachaidh, eadar-dhealachadh, leth shailean agus aiseil dràibhidh.
Prìomh inneal-luachaidh
Tha am prìomh lughdadair air a chleachdadh sa chumantas gus an stiùireadh tar-chuir atharrachadh, an astar a lughdachadh, an torque àrdachadh, agus dèanamh cinnteach gu bheil feachd dràibhidh gu leòr agus astar iomchaidh aig a’ chàr. Tha iomadh seòrsa de phrìomh lughdachaidhean ann, leithid luchd-lughdachadh aon-ìre, ìre dùbailte, dà-astar agus taobh cuibhle.
1) Prìomh lughdadair aon-ìre
Canar inneal-luachaidh aon-ìre ri inneal a bheir gu buil luasganachadh le paidhir gèaraichean lughdachadh. Tha e sìmplidh ann an structar agus aotrom ann an cuideam, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an làraidhean aotrom is meadhanach leithid Dongfeng BQl090.
2) Prìomh lughdadair dà-ìre
Airson cuid de làraidhean trom-dhleastanas, tha feum air co-mheas lughdachadh mòr, agus thathas a ’cleachdadh am prìomh lughdadair aon-ìre airson an tar-chuir, agus feumar trast-thomhas an gèar dràibhidh àrdachadh, a bheir buaidh air glanadh talmhainn an aiseil dràibhidh, mar sin dhà lughdachaidhean air an cleachdadh. Mar as trice canar reducer dà-ìre ris. Tha dà sheata de ghèaraichean lughdachadh aig an lughdadair dà-ìre, a bheir gu buil dà lughdachadh agus àrdachadh torque.
Gus seasmhachd meshing agus neart a’ phaidhir gèar bevel a leasachadh, is e gèar bevel shnìomhanach am paidhir gèar lughdachadh ìre ciad ìre. Is e gèar siolandair helical a th’ anns a’ phaidhir gèar àrd-sgoile.
Bidh an gèar bevel dràibhidh a’ tionndadh, a bhios a ’draibheadh an gèar bevel dràibhidh gus a thionndadh, agus mar sin a’ crìochnachadh a ’chiad ìre de luadhadh. Bidh an gèar siolandair dràibhidh den luadhadh dàrna ìre a’ cuairteachadh gu co-thaobhach leis an gèar bevel air a stiùireadh, agus a ’draibheadh an gèar siolandair air a stiùireadh gus a thionndadh gus an luadhadh dàrna ìre a dhèanamh. Leis gu bheil an gèar spor air a stiùireadh air a chuir suas air an taigheadas eadar-dhealaichte, nuair a thionndaidheas an gèar spor air a stiùireadh, tha na cuibhlichean air an stiùireadh gus gluasad tron eadar-dhealachadh agus an leth shailean.
Eadar-dhealaichte
Tha an eadar-dhealachadh air a chleachdadh gus na leth shailean clì is deas a cheangal, a bheir air na cuibhlichean air gach taobh cuairteachadh aig diofar astaran ceàrnach agus torque a chuir air adhart aig an aon àm. Dèan cinnteach gu bheil na cuibhlichean air an gluasad gu àbhaisteach. Tha cuid de charbadan ioma-aiseil cuideachd air an uidheamachadh le eadar-dhealachaidhean anns a’ chùis gluasaid no eadar claisean an draibhidh troimhe, ris an canar eadar-dhealachaidhean eadar-aiseil. Is e an obair aige buaidh eadar-dhealaichte a ghineadh eadar na cuibhlichean dràibhidh aghaidh is cùil nuair a bhios an càr a’ tionndadh no a’ draibheadh air rathaidean neo-chòmhnard.
Bidh sedans dachaigheil agus seòrsachan eile de chàraichean gu bunaiteach a’ cleachdadh gèar bevel co-chothromach eadar-dhealachaidhean àbhaisteach. Tha an eadar-dhealachadh gèar bevel co-chothromach a’ toirt a-steach gèaraichean planaid, gèaraichean taobh, claisean gèar planaid (crois-shailean no cas prìne dìreach) agus còmhdach eadar-dhealaichte.
Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean a’ cleachdadh eadar-dhealachaidhean gèar planaid, agus tha eadar-dhealachaidhean gèar bevel àbhaisteach a’ toirt a-steach dhà no ceithir gèaraichean planaid bideanach, shailean gèar planaid, dà ghèar taobh bideanach, agus còmhdach eadar-dhealaichte clì is deas.
Half Seafta
Is e cas làidir a th’ anns an leth chas a bhios a’ gluasad an torque bhon eadar-dhealachadh gu na cuibhlichean, a’ draibheadh na cuibhlichean gus a’ chàr a thionndadh agus a ghluasad. Air sgàth structar stàlaidh eadar-dhealaichte a ’mholaidh, tha feachd an leth shailean cuideachd eadar-dhealaichte. Mar sin, tha an leth chas air a roinn ann an trì seòrsaichean: làn fleòdradh, leth-fleòdraidh agus 3/4 air bhog.
1) leth-chrann làn fleòdraidh
San fharsaingeachd, bidh carbadan mòra is meadhanach a’ gabhail ri làn structar fleòdraidh. Tha ceann a-staigh an leth shail ceangailte ri gèar leth shailean an eadar-dhealachaidh le splines, agus tha ceann a-muigh an leth shailean air a chruthachadh le flange agus air a cheangal ris a’ mheadhan cuibhle le boltaichean. Tha an ionad a’ faighinn taic air an t-seam leth-shlat le dà ghiùlan rolair le teip a tha fada bho chèile. Tha preas an aiseil agus an taigheadas aiseil chùil air an cur a-steach do aon chorp gus an taigheadas aiseal dràibhidh a chruthachadh. Leis an t-seòrsa taic seo, chan eil an leth chas ceangailte gu dìreach ri taigheadas an aiseil, gus nach bi an leth chas ach a’ giùlan an torque dràibhidh gun mhionaid cromadh sam bith. Canar leth-chrann “làn fleòdraidh” ris an t-seòrsa seo de leth chas. Le “fleòdradh” tha e a’ ciallachadh nach eil na leth shailean fo smachd luchdan cromadh.
Leth-chrann làn-fleòdraidh, tha an ceann a-muigh na phlàta flange agus tha a’ chrann ceangailte. Ach tha cuid de làraidhean ann cuideachd a nì an flange na phàirt air leth agus a chuir a-steach air ceann a-muigh an leth shailean le splines. Mar sin, tha dà cheann an leth-chrann air an sgoltadh, a dh'fhaodar a chleachdadh le cinn eadar-mhalairteach.
2) Semi-fleòdradh leth chas
Tha ceann a-staigh an leth-shaft leth-fleòdraidh an aon rud ris an fhear làn-fleòdraidh, agus chan eil lùbadh is torsion ann. Tha a cheann a-muigh a’ faighinn taic dhìreach air taobh a-staigh taigheadas an aiseil tro ghiùlan. Leigidh an seòrsa taic seo le ceann a-muigh cas an aiseil a’ mhionaid cromadh a ghiùlan. Mar sin, chan e a-mhàin gu bheil an leth-sleeve seo a’ tar-chuir torque, ach cuideachd gu ìre tha e a’ giùlan mionaid cromadh, agus mar sin canar leth-sheasamh leth-fleòdraidh ris. Tha an seòrsa structar seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson càraichean beaga luchd-siubhail.
Tha an dealbh a’ sealltainn aiseal dràibhidh càr sòghail Hongqi CA7560. Chan eil ceann a-staigh an leth shail fo ùmhlachd na h-ìre cromadh, agus feumaidh an ceann a-muigh a bhith a’ giùlan a’ mhionaid cromadh gu lèir, agus mar sin canar giùlan leth-fleòdraidh ris.
3) 3/4 leth chas air bhog
Tha an leth-chrann fleòdraidh 3/4 eadar an leth-fleòdradh agus an làn sheòladh. Chan eil an seòrsa leth-aiseil seo air a chleachdadh gu farsaing, agus chan eil e air a chleachdadh ach ann an càraichean cadail fa leth, leithid càraichean Warsaw M20.
taigheadas aiseal
1. Taigheadas integral axle
Tha an taigheadas aiseil riatanach air a chleachdadh gu farsaing air sgàth cho làidir ‘s a tha e, a tha goireasach airson stàladh, atharrachadh agus cumail suas a’ phrìomh lughdadair. Air sgàth diofar dhòighean saothrachaidh, faodar an taigheadas aiseil riatanach a roinn ann an seòrsa tilgeadh riatanach, seòrsa tiùb stàilinn preas-inntrigidh meadhan-earrann, agus seòrsa stampadh plàta stàilinn agus tàthadh.
2. Taigheadais draibhidh sgaraichte
Mar as trice tha an taigheadas aiseil sgaraichte air a roinn ann an dà roinn, agus tha an dà roinn ceangailte le boltaichean. Tha còmhdach aiseil sgaraichte nas fhasa a thilgeil agus inneal.
Ùine puist: Samhain-01-2022