Tha an Chevrolet Corvette na chàr spòrs suaicheanta Ameireaganach a tha air cridheachan luchd-dealasach chàraichean a ghlacadh bho chaidh a thoirt a-steach ann an 1953. Aithnichte airson a dhealbhadh eireachdail, coileanadh cumhachdach agus innleadaireachd ùr-ghnàthach, tha an Corvette air a dhol tro iomadh cruth-atharrachadh thar nam deicheadan. B’ e aon de na h-atharrachaidhean as cudromaiche san dealbhadh innleadaireachd aige siostam transaxle a thoirt a-steach. Tha an artaigil seo a’ sgrùdadh eachdraidh an Corvette agus a’ sgrùdadh nuair a thòisich e ga chleachdadhtransaxleagus buaidh an roghainn innleadaireachd seo.
Tuig an transaxle
Mus tèid sinn a-steach do eachdraidh an Corvette, feumar tuigsinn dè a th’ ann an transaxle. Bidh transaxle a’ cothlamadh an tar-chuir, an aiseil agus an eadar-dhealachadh ann an aon aonad. Tha an dealbhadh seo a’ ceadachadh cruth nas toinnte, a tha gu sònraichte buannachdail ann an càraichean spòrs far a bheil cuairteachadh cuideam agus cothromachadh deatamach airson coileanadh. Tha an siostam transaxle a’ ceadachadh làimhseachadh nas fheàrr, cuairteachadh cuideam nas fheàrr agus meadhan grabhataidh nas ìsle, agus iad uile a’ cur ri daineamaigs dràibhidh nas fheàrr.
Tràth-bhliadhnaichean Corvette
Thòisich an Corvette airson a’ chiad turas aig an New York Auto Show ann an 1953 agus leig iad a-mach a’ chiad mhodail riochdachaidh aca nas fhaide air a’ bhliadhna sin. An toiseach, thàinig an Corvette le cruth traidiseanta einnsean aghaidh, cuibhle cùil le paidhir le tar-chuir làimhe trì-luath. Bha an suidheachadh seo àbhaisteach air a 'mhòr-chuid de chàraichean aig an àm, ach chuir e bacadh air comas coileanaidh Corvette.
Mar a dh'fhàs fèill an Corvette, thòisich Chevrolet a 'rannsachadh dhòighean air a choileanadh a leasachadh. Bha toirt a-steach an einnsean V8 ann an 1955 na phrìomh àite tionndaidh, a’ toirt a’ chumhachd a bha a dhìth air Corvette gus farpais ri càraichean spòrs Eòrpach. Ach, tha bogsa gèar traidiseanta agus suidheachadh aiseil chùil fhathast nan dùbhlan a thaobh cuairteachadh cuideam agus làimhseachadh.
Stiùir Transaxle: C4 Generation
Thàinig a’ chiad ionnsaigh aig Corvette air transaxles le toirt a-steach ginealach C4 1984. Tha am modail a’ comharrachadh imeachd bho ghinealaichean roimhe, a bha an urra ri bogsa gèar àbhaisteach agus rèiteachadh aiseil chùil. Chaidh an C4 Corvette a dhealbhadh le coileanadh san amharc, agus tha àite deatamach aig an t-siostam transaxle ann a bhith a’ coileanadh an amais sin.
Bidh an C4 Corvette a’ cleachdadh transaxle air a chùlaibh gus cuairteachadh cuideam nas cothromaiche a thoirt seachad eadar aghaidh is cùl a’ charbaid. Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh seo a’ leasachadh làimhseachadh, bidh e cuideachd a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh meadhan grabhataidh agus ag àrdachadh seasmhachd iomlan a’ chàir nuair a bhios e a’ gluasad aig astaran àrda. Tha transaxle an C4 còmhla ris an einnsean cumhachdach 5.7-liotair V8 a’ toirt seachad eòlas dràibhidh inntinneach agus a’ daingneachadh cliù Corvette mar chàr spòrs aig ìre cruinne.
Buaidh Transaxle air Coileanadh
Thug toirt a-steach an transaxle anns an C4 Corvette buaidh mhòr air feartan dèanadais a’ chàir. Le cuairteachadh cuideam nas cothromaiche, tha an C4 a’ taisbeanadh comasan corning nas fheàrr agus rolla bodhaig nas lugha. Tha seo a’ fàgail an Corvette eadhon nas sùbailte agus nas ciallaiche, a’ leigeil leis an draibhear oiseanan teann a sheòladh le misneachd.
A bharrachd air an sin, tha an siostam transaxle cuideachd a’ toirt a-steach teicneòlasan adhartach leithid breiceadh an-aghaidh glas agus smachd tarraing gus tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air coileanadh agus sàbhailteachd a’ chàir. Thàinig an C4 Corvette gu bhith na neach-leantainn mòr-chòrdte agus chaidh a chleachdadh eadhon ann an grunn cho-fharpaisean rèisidh gus a chomas air an t-slighe a nochdadh.
Tha an mean-fhàs a’ leantainn: C5 agus gu h-àrd
Shoirbhich leis an t-siostam transaxle ginealach C4 an t-slighe airson a chleachdadh gu leantainneach ann am modalan Corvette às deidh sin. Air a thoirt a-steach ann an 1997, tha an C5 Corvette a’ togail air an fhear a bh’ ann roimhe. Tha e a’ nochdadh dealbhadh transaxle nas grinne a chuidicheas le bhith ag adhartachadh coileanadh, èifeachdas connaidh agus an eòlas dràibhidh iomlan.
Tha an C5 Corvette uidheamaichte le einnsean 5.7-liotair LS1 V8 a bheir a-mach 345 each-chumhachd. Tha an siostam transaxle a’ ceadachadh cuairteachadh cuideam nas fheàrr, a’ leantainn gu comasan luathachaidh agus oisean nas fheàrr. Bidh an C5 cuideachd a’ toirt a-steach dealbhadh nas ùire le fòcas air aerodynamics agus comhfhurtachd, ga fhàgail na chàr spòrs cruinn.
Mar a tha an Corvette a’ sìor fhàs, tha an siostam transaxle fhathast na phrìomh phàirt anns na ginealaichean C6 agus C7. Thug gach tionndadh adhartasan ann an teicneòlas, coileanadh agus dealbhadh, ach bha buannachdan bunaiteach an transaxle fhathast slàn. Bha an 2005 C6 Corvette a’ nochdadh V8 6.0-liotair nas cumhachdaiche, fhad ‘s a bha an 2014 C7 a’ taisbeanadh 6.2-liotair LT1 V8, a’ daingneachadh tuilleadh inbhe Corvette mar ìomhaigh coileanaidh.
Ar-a-mach Meadhan-Einnsean: C8 Corvette
Ann an 2020, chuir Chevrolet an C8 Corvette air bhog, a chomharraich gluasad mòr bho chruth traidiseanta an einnsean aghaidh a bha air an Corvette a mhìneachadh airson deicheadan. Dh'fheumadh dealbhadh meadhan-einnsean an C8 ath-bheachdachadh iomlan air an t-siostam transaxle. Tha an cruth ùr a’ comasachadh cuairteachadh cuideam nas fheàrr agus feartan làimhseachaidh, a’ putadh crìochan coileanaidh.
Tha an C8 Corvette air a stiùireadh le einnsean 6.2-liotair LT2 V8 a bheir a-mach cumhachd iongantach 495 each. Tha an siostam transaxle anns an C8 air a dhealbhadh gus coileanadh a bharrachadh, le fòcas air a bhith a’ lìbhrigeadh cumhachd dha na cuibhlichean cùil fhad ‘s a chumas iad cothromachadh agus seasmhachd. Tha an dealbhadh ùr-ghnàthach seo air cliù a chosnadh fad is farsaing, a’ fàgail an C8 Corvette na cho-fharpaiseach làidir ann am margaidh chàraichean spòrs.
ann an co-dhùnadh
Chomharraich toirt a-steach an t-siostam transaxle anns an Corvette àm fìor chudromach ann an eachdraidh a’ chàir, a’ leantainn gu coileanadh nas fheàrr, làimhseachadh agus eòlas dràibhidh iomlan. A’ tòiseachadh leis a’ ghinealach C4 ann an 1984, tha an transaxle air a bhith na phàirt riatanach de innleadaireachd Corvette, ga stèidheachadh mar an càr spòrs suaicheanta Ameireaganach.
Mar a tha an Corvette a 'sìor fhàs, tha an siostam transaxle fhathast na phrìomh phàirt den dealbhadh aige, a' leigeil le Chevrolet crìochan coileanaidh agus ùr-ghnàthachadh a phutadh. Bhon Corvette tràth chun an einnsean meadhan C8 ùr-nodha, tha pàirt deatamach air a bhith aig an transaxle ann a bhith a’ cumadh dualchas chàraichean agus a’ daingneachadh àite ann an eachdraidh chàraichean. Co-dhiù a tha thu dèidheil air Corvette o chionn fhada no ùr do shaoghal chàraichean spòrs, chan eil teagamh nach eil buaidh an transaxle air an Corvette, agus tha an sgeulachd aige fada bho bhith seachad.
Ùine puist: Dàmhair-14-2024