Transaxle con motor eléctrico de 1000w 24v para tractor eléctrico

Descrición do produto

Os eixes motrices son amplamente utilizados en varios vehículos eléctricos, como scooters, varredoras e camións.Entón, cales son as funcións dos eixes motriz?

O eixe motriz está ao final do tren de potencia e as súas funcións básicas son:
1. O par motor transmitido desde o cardán transmítese ás rodas motrices a través do redutor final, o diferencial, o medio eixe, etc., para reducir a velocidade e aumentar o par;
2. Cambia a dirección da transmisión do par a través do par de engrenaxes cónicas do redutor principal;
3. Realice a velocidade diferencial das rodas a ambos os dous lados a través do diferencial para garantir que as rodas interiores e exteriores xiren a diferentes velocidades;
4. Realizar a transmisión de rodamentos e forzas a través da carcasa do eixe e das rodas.

Mellora e Aplicación do Eixo Traseiro Eléctrico
O eixe traseiro dun vehículo eléctrico refírese ao eixe traseiro, que se usa para soportar as rodas e enlazar o dispositivo da roda traseira.Se é un vehículo de tracción dianteira, entón o eixe traseiro é só un eixe de etiqueta.Só desempeñar un papel importante.Se o eixe dianteiro non é o eixe motriz, entón o eixe traseiro é o eixe traseiro motriz.Neste momento, ademais da función de soporte de carga, tamén xoga o papel da desaceleración da condución e da velocidade diferencial.O eixe traseiro do vehículo eléctrico pertence ao campo técnico de aplicación dos vehículos.Inclúe unha carcasa do eixe traseiro formada cunha cavidade de carcasa, un conxunto diferencial na cavidade de carcasa e que leva un piñón grande, un par de extremos respectivos están conectados respectivamente coa transmisión diferencial e os outros extremos están fixados respectivamente.Os semieixes esquerdo e dereito dos cubos esquerdo e dereito, un extremo da carcasa do eixe traseiro están estreitados para formar un primeiro orificio de pivote e unha cavidade de aloxamento do piñón do pedal;o outro extremo estréitase para ter un segundo orificio de pivote, que é diferente. Os dous extremos da transmisión colócanse pivotantemente no primeiro e segundo orificios de pivote respectivamente, e a conexión de transmisión entre un par de semieixes esquerdo e dereito e o diferencial é unha conexión estriada e a cavidade de aloxamento do piñón do pedal está provista dun piñón do pedal conectado ao diferencial.

Debido a que este tipo de eixe traseiro pode mellorar a adaptabilidade do vehículo eléctrico ás condicións da estrada, o efecto de control da operación é bo, a condución é estable e aforra traballo e é beneficioso aumentar a seguridade para que o vehículo eléctrico poida mellorar a capacidade de escalada e aumentar o torque, aforrar electricidade e é conveniente para a instalación e procesamento.Económico e práctico.

Jinhua Huilong Machinery Co., Ltd. é un fabricante de transeixes, scooters de mobilidade e accesorios de scooters de mobilidade, como controladores, cargadores e pantallas de batería.

A nosa fábrica ocupa unha superficie de aproximadamente 2.4581 metros cadrados, e o novo taller de 330.000 metros cadrados está en construción.Insistimos en mellorar o sistema de control de calidade para satisfacer mellor a satisfacción dos clientes e desenvolver novas tecnoloxías para formar a marca Huilong.

Desexamos sinceramente que os demonios e os clientes na casa e no estranxeiro nos visiten.Por iso, invitamos a todas as empresas interesadas a visitar a nosa fábrica ou contactar directamente connosco para obter máis información.Estamos ansiosos para ofrecerlle excelentes produtos e servizos posvenda satisfactorios.