Transaxle con motor DC 24v 800w para carro e máquina de limpeza
Descrición do produto
Elemento | valor |
Garantía | 1 ano |
Industrias aplicables | Hoteis, tendas de roupa, granxas, restaurante, venda polo miúdo, imprentas |
Peso (KG) | 14 kg |
Soporte personalizado | OEM |
Disposición de engrenaxes | Bisel / Mitra |
Par de saída | 25-55 |
Velocidade de entrada | 2500-3800 rpm |
Velocidade de saída | 65-152 rpm |
Como manter o TRANSAXLE no inverno?
Primeiro de todo, a resposta de HLM para ti é, por suposto, que tes que mantelo en consecuencia.
1. Comprobe con frecuencia se os parafusos e porcas de fixación das distintas partes do eixe motriz están soltos ou se caen.
2. Substitúe regularmente o aceite lubricante do redutor principal e a graxa lubricante do cubo da roda.Se os redutores principais son todos engrenaxes hipoides, o aceite para engrenaxes hipoides debe encherse segundo a normativa, se non, provocará un desgaste acelerado das engrenaxes hipoides.Use aceite para engrenaxes hiperbólicos no 28 no verán e aceite para engrenaxes hiperbólicos no 22 no inverno.
3. Debido ao gran par transmitido pola brida do eixe do eixe e á carga de impacto, é necesario comprobar a suxeición dos parafusos do eixe con frecuencia para evitar que os parafusos do eixe se rompan debido á soltura.
4. Cando o coche novo percorre 1500-3000 km, retire o conxunto redutor principal, limpa a cavidade interna da carcasa do eixe redutor e substitúa o aceite lubricante.Despois diso, substitúeo unha vez ao ano no inverno e no verán.
5. Cando o vehículo percorre 3500-4500 km e realiza o mantemento de terceiro nivel, desmonte e limpe todas as partes do eixe traseiro.Ao montar, as superficies de acoplamento de cada rodamento, engrenaxe e cada xión deben estar recubertas de graxa.Despois de reinstalar o conxunto do eixe traseiro, débese engadir aceite lubricante novo e comprobar o aumento da temperatura do conxunto redutor e dos rodamentos do cubo cando o vehículo volva conducir durante 10 km.Se hai sobrequecemento, o grosor da xunta debe ser aumentado.
6. Cando o vehículo percorre 6000-8000 km, debe realizarse o mantemento secundario.Durante o mantemento, o cubo da roda debe ser eliminado, a cavidade interna do cubo da roda e o rodamento do cubo deben ser limpos, o espazo entre o rolo do anel interior do rodamento e a gaiola debe encherse de graxa e, a continuación, reinstalar e o cubo da roda. o rodamento debe axustarse segundo a normativa.Durante a montaxe, preste atención a comprobar se o manguito da metade do eixe e a rosca da porca do rodamento están danados.Se está gravemente golpeado ou a fenda de axuste é demasiado grande, debe substituírse.Comprobe e enche o aceite lubricante no eixe traseiro, revise o tapón de ventilación para mantelo limpo e desbloqueado.
O mantemento do noso Transaxle producido por HLM é realmente moi sinxelo, basta con engadir 100 ml de aceite lubricante cada seis meses.Non te preocupes por outros problemas prácticos, aforrarache moitos problemas innecesarios para manter Transaxle.Porque o propósito do noso HLM Transaxle é poñer en primeiro lugar a calidade, a produción fina, a montaxe fina e o envasado fino, para que os clientes poidan usar o noso Transaxle de forma cómoda e eficiente.
1. Como podemos garantir a calidade?
Sempre unha mostra de preprodución antes da produción en masa;
Sempre a inspección final antes do envío;
2. Que nos podes mercar?
Transaxle, Transaxle eléctrico, Transaxle traseiro, Caixa de cambios, Transaxle motor