શું ટ્રાન્સએક્સલ રિફર્બ ટ્રાન્સમિશન સાથે આવે છે

જ્યારે કારના સમારકામ અને રિપ્લેસમેન્ટની વાત આવે છે, ત્યારે સૌથી અનુભવી કાર ઉત્સાહીઓ પણ કેટલીકવાર પરિભાષા દ્વારા મૂંઝવણમાં પડી શકે છે. ખાસ મૂંઝવણનું એક ક્ષેત્ર ટ્રાન્સએક્સલ અને તેનો ટ્રાન્સમિશન સાથેનો સંબંધ છે. આ બ્લોગ પોસ્ટમાં, અમે સામાન્ય રીતે ગેરસમજ થતી વિભાવનાનું અન્વેષણ કરીશું: શું ટ્રાન્સએક્સલ રિફર્બિશ્ડ ટ્રાન્સમિશન સાથે આવે છે. તો પછી ભલે તમે કારના માલિક હોવ અથવા તમારા વાહનની આંતરિક કામગીરી વિશે માત્ર આતુર હોવ, આ લેખ અહીં દંતકથાને દૂર કરવા અને સ્પષ્ટ જવાબો આપવા માટે છે.

ટ્રાન્સએક્સલ્સ અને ટ્રાન્સમિશન વિશે જાણો:
પ્રથમ, ટ્રાન્સએક્સલ અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે તફાવત કરવો મહત્વપૂર્ણ છે. તેમ છતાં તેઓ સંબંધિત છે, તેઓ સમાન વસ્તુ નથી. ટ્રાન્સએક્સલ એ ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનમાં સંકલિત ઘટકનો સંદર્ભ આપે છે જે ટ્રાન્સમિશન, ડિફરન્સિયલ અને અન્ય ડ્રાઇવલાઇન તત્વોને એકસાથે ધરાવે છે. ટ્રાન્સમિશન, બીજી બાજુ, માત્ર એન્જિનથી વ્હીલ્સમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરવા માટે જવાબદાર છે.

ટ્રાન્સએક્સલ અને રિબિલ્ટ ટ્રાન્સમિશન મિથ્સ:
જ્યારે વાહન માલિક અથવા સંભવિત ખરીદનાર માને છે કે જ્યારે ટ્રાન્સએક્સલને રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર હોય ત્યારે ગેરસમજ ઊભી થાય છે, ત્યારે તેમાં આપમેળે નવીનીકૃત ટ્રાન્સમિશનનો સમાવેશ થાય છે. જો કે, આ કેસ નથી. ટ્રાન્સએક્સલ ઓવરહોલમાં મુખ્યત્વે ટ્રાન્સએક્સલની અંદરના અભિન્ન ઘટકોની સેવા અથવા સમારકામનો સમાવેશ થાય છે, જેમ કે ડિફરન્સિયલ ગિયર્સ, બેરિંગ્સ અથવા સીલ. તેમાં ભાગ્યે જ સમગ્ર ટ્રાન્સમિશન યુનિટને બદલવાનો સમાવેશ થાય છે.

ક્યારે રિફર્બિશ્ડ ટ્રાન્સમિશનની અપેક્ષા રાખવી:
જ્યારે વાહન ટ્રાન્સમિશનને જ રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર હોય ત્યારે રિકન્ડિશન્ડ ટ્રાન્સમિશન ઘણીવાર અમલમાં આવે છે. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે, અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, ટ્રાન્સમિશન એ ટ્રાન્સએક્સલથી અલગ ઘટક છે. તેથી, સુનિશ્ચિત ટ્રાન્સએક્સલ રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટ દરમિયાન ટ્રાન્સમિશનને ફરીથી ગોઠવવાની જરૂર નથી સિવાય કે ટ્રાન્સમિશન સમસ્યાનું કારણ હોવાનું નક્કી કરવામાં આવે.

સમારકામ અથવા બદલીને અસર કરતા પરિબળો:
ટ્રાન્સએક્સલને સમારકામની જરૂર છે કે સંપૂર્ણ ટ્રાન્સએક્સલ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે તે નિર્ધારિત કરવું વિવિધ પરિબળો પર આધારિત છે. આ પરિબળોમાં ડ્રાઇવલાઇનની સમસ્યાની ગંભીરતા, વાહનની ઉંમર, સ્પેરપાર્ટ્સની ઉપલબ્ધતા અને માલિકની પસંદગીઓનો સમાવેશ થાય છે. વિશ્વસનીય ઓટોમોટિવ પ્રોફેશનલની સલાહ લેવી મહત્વપૂર્ણ છે જે સમસ્યાનું સચોટ નિદાન કરી શકે અને શ્રેષ્ઠ પગલાં અંગે સલાહ આપી શકે.

મિકેનિક્સ સાથે પારદર્શક સંચાર:
ગેરસમજ અને બિનજરૂરી ખર્ચ ટાળવા માટે, તમારા મિકેનિક અથવા રિપેર શોપ સાથે સ્પષ્ટ વાતચીત સ્થાપિત કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. તમે અનુભવી રહ્યાં છો તે ચોક્કસ સમસ્યાને સ્પષ્ટ કરવાની ખાતરી કરો જેથી કોઈ વ્યાવસાયિક ચોક્કસ સમસ્યાનું ચોક્કસ નિદાન કરી શકે અને તેનું નિરાકરણ કરી શકે. વધુમાં, પારદર્શિતા સુનિશ્ચિત કરવા અને કોઈપણ સંભવિત મૂંઝવણને ટાળવા માટે જરૂરી કોઈપણ કાર્ય અને તેમાં સામેલ ચોક્કસ ભાગોની વિગતવાર સમજૂતી માટે પૂછો.

સારાંશમાં, ટ્રાન્સમિશનને નવીનીકરણ સાથે બદલીને ટ્રાન્સએક્સલ આવશે તેવું નિવેદન સચોટ નથી. જ્યારે ટ્રાન્સએક્સલ રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટ ટ્રાન્સએક્સલ યુનિટની અંદરના અભિન્ન ઘટકો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, ત્યારે ટ્રાન્સમિશનને ફરીથી બનાવવું ત્યારે જ જરૂરી છે જ્યારે ટ્રાન્સમિશનમાં સમસ્યા હોય. ટ્રાન્સએક્સલ અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચેના તફાવતને સમજીને અને ઓટોમોટિવ પ્રોફેશનલ સાથે ખુલ્લો સંદેશાવ્યવહાર રાખીને, કાર માલિકો બિનજરૂરી ખર્ચ ટાળી શકે છે અને તેમના વાહનની ડ્રાઇવલાઇનના આ મહત્વપૂર્ણ ઘટકોને લગતી કોઈપણ મૂંઝવણને દૂર કરી શકે છે.

24v 400w DC મોટર સાથે Transaxle


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-03-2023