જ્યારે કાર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેની જટિલતાઓને સમજવાની વાત આવે છે, ત્યારે કારના ઉત્સાહીઓ ઘણીવાર વિવિધ તકનીકી શરતો અને ઘટકોનો સામનો કરે છે જે પ્રથમ નજરમાં ડરામણી લાગે છે. ટ્રાન્સએક્સલ એ આવા એક ઘટક છે. આ બ્લોગમાં, અમે ટ્રાન્સએક્સલ્સની દુનિયામાં જઈશું, તે સ્પષ્ટ કરીશું કે તે શું છે અને કઈ કાર તેનો ઉપયોગ કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે. બકલ કરો અને ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગના આ રસપ્રદ પાસાને શોધવા માટે તૈયાર થાઓ!
ટ્રાન્સએક્સલ શું છે?
સાદી ભાષામાં કહીએ તો, ટ્રાન્સમિશન અને વિભેદકનું અનોખું સંયોજન છે. જ્યારે પરંપરાગત ડિઝાઇન અલગ ટ્રાન્સમિશન અને ડિફરન્સિયલનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે ટ્રાન્સએક્સલ ચતુરાઈપૂર્વક આ બે મુખ્ય ઘટકોને એક એકમમાં જોડે છે. આ માત્ર જગ્યા બચાવે છે, પરંતુ વાહનના એકંદર પ્રદર્શનમાં પણ સુધારો કરે છે. ટ્રાન્સએક્સલ્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને મિડ-એન્જિન કારમાં થાય છે.
ટ્રાન્સએક્સલ્સ સાથે કાર
1. પોર્શ 911
પોર્શ 911 એ ઈતિહાસની સૌથી પ્રતિકાત્મક સ્પોર્ટ્સ કાર છે, જે તેની પાછળના એન્જિનવાળી ડિઝાઇન માટે પ્રખ્યાત છે. આ લેઆઉટને સમાવવા માટે, પોર્શે 911ની ડ્રાઈવટ્રેનમાં ટ્રાન્સએક્સલનો ઉપયોગ કર્યો હતો. કારના પાછળના ભાગમાં ગિયરબોક્સ અને ડિફરન્સિયલને એકસાથે મૂકીને, 911 શ્રેષ્ઠ વજન વિતરણ અને આમ ઉત્તમ હેન્ડલિંગ અને સ્થિરતા પ્રાપ્ત કરે છે.
2. ફોર્ડ જી.ટી
ટ્રાન્સએક્સલ સાથેની બીજી સુપ્રસિદ્ધ સ્પોર્ટ્સ કાર ફોર્ડ જીટી છે. આ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સુપરકારનું મધ્ય-એન્જિન લેઆઉટ તેને ઉત્તમ સંતુલન પ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે. ટ્રાન્સએક્સલનો ઉપયોગ કરીને, ફોર્ડ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે એન્જિનની શક્તિ પાછળના વ્હીલ્સમાં અસરકારક રીતે પ્રસારિત થાય છે, જેના પરિણામે અદભૂત પ્રવેગક અને ચોક્કસ હેન્ડલિંગ થાય છે.
3. ફોક્સવેગન ગોલ્ફ
લોકપ્રિય કોમ્પેક્ટ હેચબેક, ફોક્સવેગન ગોલ્ફે તેના વિકાસ દરમિયાન વિવિધ પુનરાવર્તનોમાં ટ્રાન્સએક્સલનો ઉપયોગ કર્યો હતો. કોમ્પેક્ટ યુનિટમાં ગિયરબોક્સ અને ડિફરન્સિયલ મૂકીને, ફોક્સવેગને જગ્યા અને વજનના વિતરણને ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યું છે, જેના પરિણામે ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને ચપળ હેન્ડલિંગમાં સુધારો થયો છે.
4. આલ્ફા રોમિયો જિયુલિયા
આલ્ફા રોમિયો ગિયુલિયા એ લક્ઝરી સ્પોર્ટ્સ સેડાન છે, જેમાં ટ્રાન્સએક્સલ સાથે રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ લેઆઉટ છે. પાછળના ભાગમાં ગિયરબોક્સ અને ડિફરન્સિયલ મૂકીને, આલ્ફા રોમિયોએ ડ્રાઇવરને ગતિશીલ અને આકર્ષક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરીને નજીકના-સંપૂર્ણ વજનનું વિતરણ પ્રાપ્ત કર્યું છે.
5. હોન્ડા સિવિક પ્રકાર આર
તેના પ્રભાવશાળી પ્રદર્શન અને ઉત્સાહી આકર્ષણ માટે જાણીતી, Honda Civic Type R એ ટ્રાન્સએક્સલ સાથેની ફ્રન્ટ-વ્હીલ-ડ્રાઈવ હેચબેક હતી. ટ્રાન્સમિશન અને ડિફરન્સિયલને એક એકમમાં જોડીને, હોન્ડાએ ટ્રેક્શન અને સ્થિરતામાં વધારો કર્યો છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે શક્તિશાળી એન્જિન દ્વારા ઉત્પન્ન થતી શક્તિ આગળના વ્હીલ્સમાં અસરકારક રીતે પ્રસારિત થાય છે.
ટ્રાન્સએક્સલ એ આધુનિક ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગનો એક નવીન ઘટક છે જે ટ્રાન્સમિશન અને ડિફરન્સલના કાર્યોને એક યુનિટમાં જોડે છે. તેમની ડિઝાઇનમાં ટ્રાન્સએક્સલ્સનો સમાવેશ કરીને, ઉત્પાદકો જગ્યાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે, વજનનું વિતરણ વધારી શકે છે, ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે અને શ્રેષ્ઠ હેન્ડલિંગ લાક્ષણિકતાઓ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. પોર્શ 911 અને ફોર્ડ જીટી જેવી સ્પોર્ટ્સ કારથી લઈને ફોક્સવેગન ગોલ્ફ જેવી લોકપ્રિય હેચબેક અને આલ્ફા રોમિયો જિયુલિયા અને હોન્ડા સિવિક ટાઈપ આર. મોમેન્ટમ જેવી પર્ફોર્મન્સ-ઓરિએન્ટેડ સેડાન સુધી ટ્રાન્સએક્સલ્સ વિવિધ પ્રકારના વાહનોમાં જોવા મળે છે. . તેથી આગલી વખતે જ્યારે તમે ટ્રાન્સએક્સલવાળી કારને આવો, ત્યારે તમે તેના પાવરટ્રેનમાં હોંશિયાર એન્જિનિયરિંગની પ્રશંસા કરી શકો છો.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-23-2023