ટ્રોલી અને ક્લિનિંગ મશીન માટે 24v 800w Dc મોટર સાથે ટ્રાન્સએક્સલ
ઉત્પાદન વર્ણન
| વસ્તુ | મૂલ્ય |
| વોરંટી | 1 વર્ષ |
| લાગુ ઉદ્યોગો | હોટેલ્સ, ગારમેન્ટની દુકાનો, ફાર્મ્સ, રેસ્ટોરન્ટ, છૂટક, પ્રિન્ટિંગની દુકાનો |
| વજન (KG) | 14KG |
| કસ્ટમાઇઝ્ડ સપોર્ટ | OEM |
| ગિયરિંગ એરેન્જમેન્ટ | બેવલ / મીટર |
| આઉટપુટ ટોર્ક | 25-55 |
| ઇનપુટ ઝડપ | 2500-3800rpm |
| આઉટપુટ ઝડપ | 65-152rpm |
શિયાળામાં TRANSAXLE કેવી રીતે જાળવી શકાય?
સૌ પ્રથમ, એચએલએમનો તમને જવાબ એ છે કે તમારે તે મુજબ જાળવણી કરવાની જરૂર છે.
1. ડ્રાઇવ એક્સલના વિવિધ ભાગોના ફાસ્ટનિંગ બોલ્ટ અને નટ્સ ઢીલા છે કે પડી ગયા છે કે કેમ તે વારંવાર તપાસો.
2. મુખ્ય રીડ્યુસરના લુબ્રિકેટિંગ તેલ અને વ્હીલ હબના લુબ્રિકેટિંગ ગ્રીસને નિયમિતપણે બદલો.જો મુખ્ય રીડ્યુસર્સ બધા હાઈપોઈડ ગિયર્સ છે, તો હાઈપોઈડ ગિયર ઓઈલ નિયમનો અનુસાર ભરેલું હોવું જોઈએ, અન્યથા, તે હાઈપોઈડ ગિયર્સના ઝડપી વસ્ત્રો તરફ દોરી જશે.ઉનાળામાં નંબર 28 હાઇપરબોલિક ગિયર ઓઇલ અને શિયાળામાં નંબર 22 હાઇપરબોલિક ગિયર ઓઇલનો ઉપયોગ કરો.
3. એક્સલ શાફ્ટના ફ્લેંજ દ્વારા પ્રસારિત થતા મોટા ટોર્ક અને ઇમ્પેક્ટ લોડને લીધે, એક્સલ બોલ્ટને ઢીલા થવાને કારણે તૂટતા અટકાવવા માટે એક્સલ બોલ્ટને વારંવાર ચકાસવું જરૂરી છે.
4. જ્યારે નવી કાર 1500-3000 કિમીની મુસાફરી કરે છે, ત્યારે મુખ્ય રીડ્યુસર એસેમ્બલીને દૂર કરો, રીડ્યુસર એક્સલ હાઉસિંગની આંતરિક પોલાણને સાફ કરો અને લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલને બદલો.તે પછી, શિયાળા અને ઉનાળામાં વર્ષમાં એકવાર તેને બદલો.
5. જ્યારે વાહન 3500-4500 કિમીની મુસાફરી કરે છે અને ત્રીજા સ્તરની જાળવણી કરે છે, ત્યારે પાછળના એક્સલના તમામ ભાગોને ડિસએસેમ્બલ કરો અને સાફ કરો.એસેમ્બલ કરતી વખતે, દરેક બેરિંગ, ગિયર અને દરેક જર્નલની સમાગમની સપાટીઓ ગ્રીસથી કોટેડ હોવી જોઈએ.પાછળના એક્સલ એસેમ્બલીને પુનઃસ્થાપિત કર્યા પછી, નવું લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરવું આવશ્યક છે, અને જ્યારે વાહન 10 કિમી સુધી ફરીથી ચલાવતું હોય ત્યારે રીડ્યુસર એસેમ્બલી અને હબ બેરિંગ્સના તાપમાનમાં વધારો તપાસવો જોઈએ.જો ઓવરહિટીંગ હોય, તો ગાસ્કેટની જાડાઈ વધારવી જોઈએ.
6. જ્યારે વાહન 6000-8000 કિમીની મુસાફરી કરે છે, ત્યારે ગૌણ જાળવણી હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.જાળવણી દરમિયાન, વ્હીલ હબને દૂર કરવું જોઈએ, વ્હીલ હબ અને હબ બેરિંગની આંતરિક પોલાણ સાફ કરવી જોઈએ, બેરિંગ આંતરિક રીંગ રોલર અને પાંજરા વચ્ચેની જગ્યા ગ્રીસથી ભરેલી હોવી જોઈએ, અને પછી ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ, અને વ્હીલ હબ બેરિંગને નિયમો અનુસાર એડજસ્ટ કરવું જોઈએ.એસેમ્બલ કરતી વખતે, હાફ શાફ્ટ સ્લીવ અને બેરિંગ નટ થ્રેડને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસવા પર ધ્યાન આપો.જો તે ગંભીર રીતે બમ્પ થયેલ હોય અથવા ફિટ ગેપ ખૂબ મોટી હોય, તો તેને બદલવું આવશ્યક છે.પાછળના એક્સેલમાં લુબ્રિકેટિંગ તેલને તપાસો અને ફરી ભરો, તેને સ્વચ્છ અને અનાવરોધિત રાખવા માટે વેન્ટ પ્લગને તપાસો.
HLM દ્વારા ઉત્પાદિત અમારા ટ્રાન્સએક્સલની જાળવણી ખરેખર ખૂબ જ સરળ છે, ફક્ત દર છ મહિને 100ml લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરો.અન્ય અનુકૂળ સમસ્યાઓ વિશે ચિંતા કરશો નહીં, તે તમને ટ્રાન્સએક્સલ જાળવવામાં ઘણી બિનજરૂરી મુશ્કેલી બચાવશે.કારણ કે અમારા એચએલએમ ટ્રાન્સએક્સલનો હેતુ ગુણવત્તાને પ્રથમ સ્થાન આપવાનો છે, ઉત્તમ ઉત્પાદન, ફાઈન એસેમ્બલી અને ફાઈન પેકેજિંગ, જેથી ગ્રાહકો અમારા ટ્રાન્સએક્સલનો સગવડતાપૂર્વક અને અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરી શકે.
1. અમે ગુણવત્તાની ખાતરી કેવી રીતે આપી શકીએ?
સામૂહિક ઉત્પાદન પહેલાં હંમેશા પૂર્વ-ઉત્પાદન નમૂના;
શિપમેન્ટ પહેલાં હંમેશા અંતિમ નિરીક્ષણ;
2. તમે અમારી પાસેથી શું ખરીદી શકો છો?
ટ્રાન્સએક્સલ, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સએક્સલ, રીઅર ટ્રાન્સએક્સલ, ગિયર બોક્સ, મોટર ટ્રાન્સએક્સલ
