Idan ya zo ga fahimtar ayyukan ciki na abin ƙaunataccen abin hawanmu na Highlander, yana da mahimmanci a share duk wani rudani game da tuƙi. Daga cikin masu sha'awar mota da masu sha'awar, galibi ana yin muhawara kan ko Highlander yana amfani da watsawa ta al'ada ko transaxle. A cikin wannan shafi, muna da nufin zurfafa cikin wannan batu, mu tona asirin da kuma ba da haske kan batutuwan.
Koyi abubuwan asali:
Don fahimtar wannan ra'ayi da gaske, da farko muna buƙatar fahimtar ainihin bambanci tsakanin watsawa da transaxle. A taƙaice, aikin duka biyun shine canja wurin wuta daga injin motar zuwa ƙafafun. Bambancin, duk da haka, shine yadda suke cimma wannan.
yaɗa:
Har ila yau, da aka sani da akwatin gear, watsawa yana ƙunshe da nau'o'i daban-daban da kuma hanyoyin da ke da alhakin daidaita aikin injin zuwa yanayin tuki daban-daban. Motoci sanye take da watsawa na al'ada yawanci suna da sassa daban-daban don tuƙi da aikace-aikacen transaxle. Wannan tsari ya haifar da saiti mai rikitarwa, tare da sassa daban-daban don injin, watsawa da axles.
Transaxle:
Sabanin haka, transaxle yana haɗa abubuwan watsawa da axle cikin raka'a ɗaya. Yana haɗa ayyukan watsawa tare da abubuwa kamar gears, bambance-bambance da axles a cikin gida ɗaya. Wannan ƙira yana sauƙaƙe shimfidar layin wutar lantarki kuma yana ba da tanadin nauyi mai mahimmanci, don haka inganta aikin abin hawa da ingantaccen mai.
Ƙirar wutar lantarki ta Highlander:
Yanzu da muke da abubuwan yau da kullun daga hanya, bari mu mai da hankali kan Toyota Highlander. Toyota ya sanya Highlander tare da transaxle musamman mai suna Electronically Controlled Continuously Variable Transmission (ECVT). Wannan fasaha ta ci gaba tana haɗa ayyukan watsa shirye-shiryen ci gaba da canzawa (CVT) tare da na injin janareta na lantarki.
Bayanin ECVT:
ECVT a cikin Highlander ya haɗu da damar isar da wutar lantarki na CVT na gargajiya tare da taimakon lantarki na tsarin matasan abin hawa. Wannan haɗin gwiwar yana ba da damar sauye-sauye marasa daidaituwa tsakanin tushen wutar lantarki, inganta ingantaccen mai da haɓaka ƙwarewar tuƙi mai santsi.
Bugu da kari, transaxle na Highlander yana amfani da na'urar sarrafa kayan duniya ta hanyar lantarki. Wannan ƙirƙira tana ba da damar tsarin haɗaɗɗun don sarrafa ƙarfi da inganci daga injin da injin lantarki. A sakamakon haka, tsarin Highlander yana tabbatar da mafi kyawun rarraba wutar lantarki don ingantaccen sarrafa motsi yayin kiyaye tattalin arzikin mai.
Tunani na ƙarshe:
Gabaɗaya, Toyota Highlander yana amfani da transaxle mai suna ECVT. Wannan transaxle ya haɗu da fa'idodin CVT da tsarin janareta na injin don tabbatar da ingantacciyar ƙwarewar tuki mai daɗi yayin da rage yawan amfani da mai da kiyaye sarrafa motsi.
Fahimtar rikitattun mashigar wutar lantarki ba wai kawai tana gamsar da sha'awarmu ba, yana kuma ba mu damar yanke shawara game da ingantattun ayyukan tuƙi da kuma kula da abin hawa. Don haka, lokacin na gaba wani ya tambayi Highlander ko yana da watsawa ko transaxle, yanzu za ku iya amsa da ƙarfi da ƙarfin gwiwa: "Yana da transaxle - na'ura mai sarrafawa ta hanyar lantarki ta ci gaba da canzawa!"
Lokacin aikawa: Oktoba-16-2023