Ana amfani da kalmomin “transaxle” da “transmission” sau da yawa yayin da ake magana game da injiniyoyin abin hawa, amma haƙiƙa abubuwa ne daban-daban guda biyu waɗanda ke taka muhimmiyar rawa wajen aikin abin hawa. . Ga duk mai sha'awar aikin cikin mota, yana da mahimmanci a fahimci bambance-bambance tsakanin atransaxleda watsawa da abubuwan da ke ƙayyade manufarsu.
Transaxles da watsawa duka suna canja wurin wuta daga injin zuwa ƙafafun, amma suna yin hakan ta hanyoyi daban-daban. Watsawa ƙungiya ce mai zaman kanta da ke da alhakin canza ma'auni na kayan aiki don ba da damar abin hawa don haɓakawa da kiyaye saurin sauri yadda ya kamata. A transaxle, a gefe guda, yana haɗa ayyukan watsawa da bambanci zuwa ɗayan haɗin haɗin gwiwa. Wannan yana nufin cewa transaxle ba kawai yana canza yanayin gear ba, har ma yana rarraba wutar lantarki daga injin zuwa ƙafafun.
Amfani da transaxle ko watsawa a cikin abin hawa ya dogara da abubuwa daban-daban, gami da shimfidar abin hawa, amfani da aka yi niyya, da buƙatun aiki. Bari mu shiga cikin mahimman abubuwan yanke shawara waɗanda ke tasiri transaxle da zaɓin watsawa.
Tsarin mota:
Tsarin tuƙi na abin hawa yana taka muhimmiyar rawa wajen tantance ko za a yi amfani da transaxle ko watsawa. A cikin motocin gaba-gaba, ana amfani da transaxle sau da yawa saboda yana haɗa watsawa da bambanta a cikin naúrar guda ɗaya, wanda ke taimakawa haɓaka sararin samaniya da rarraba nauyi. Motocin tuƙi na baya, a gefe guda, yawanci suna amfani da watsawa da ke da alaƙa da keɓancewar daban saboda wannan shimfidar wuri yana ba da damar ƙarin sassauƙa a daidaita abubuwan da aka gyara.
Bukatun aiki:
Abubuwan buƙatun aikin abin hawa, kamar fitarwar wuta da ƙarfin juzu'i, suma suna yin tasiri akan zaɓi tsakanin transaxle da watsawa. Sau da yawa ana fifita transaxles a cikin ƙananan motoci da matsakaicin girman inda sarari da nauyi sune mahimman abubuwa saboda suna samar da ƙarin ƙarami da haske idan aka kwatanta da watsawa da bambance-bambance masu zaman kansu. Sabanin haka, manyan motocin da ke da ƙarfin ƙarfi da buƙatun buƙatun na iya zaɓar watsawa da bambance-bambance masu zaman kansu don ɗaukar nauyin ƙãra da samar da kyakkyawan aiki.
Amfani da niyya:
Abin da motar ta yi niyyar amfani da ita, ko zirga-zirgar yau da kullun, tuki daga kan hanya, ko jan tseren, zai yi tasiri ga zaɓi tsakanin transaxle da watsawa. Motocin da aka ƙera don kashe hanya ko ƙasa mai ƙasƙanci galibi suna amfana da amfani da na'ura mai ɗaukar hoto, saboda yana ba da mafi kyawun share ƙasa da ingantaccen rarraba nauyi. A gefe guda, motocin da aka gina don yin aiki mai sauri ko ɗaukar nauyi mai nauyi na iya buƙatar ƙarfi da sassauƙar da aka bayar ta hanyar watsawa da bambance-bambance masu zaman kansu.
La'akari da Farashin da Kerawa:
La'akarin farashi da masana'anta kuma suna taka rawa wajen yanke shawarar ko za a yi amfani da transaxle ko watsawa a cikin abin hawa. Transaxles sun kasance ƙarin haɗin kai da ƙaƙƙarfan bayani waɗanda galibi suna da tsada don samarwa da shigarwa, musamman a cikin jerin motocin samarwa inda inganci da tanadin farashi ke da mahimmanci. Sabanin haka, watsawa da bambance-bambance masu zaman kansu suna ba da sassauci mafi girma a cikin gyare-gyare da gyaran gyare-gyare, yana mai da su zaɓi na farko don ginawa ko manyan motoci.
A taƙaice, zaɓin jigilar abin hawa da zaɓin watsawa yana tasiri da abubuwa daban-daban, gami da shimfidar abin hawa, buƙatun aiki, amfani da aka yi niyya, da la'akarin farashi. Yayin da transaxles suka zama ruwan dare a cikin motocin tuƙi na gaba kuma suna ba da ƙaƙƙarfan bayani mai mahimmanci, watsawa da bambance-bambance masu zaman kansu ana fifita su a cikin motocin tuƙi na baya da aikace-aikacen aiki mai girma. A ƙarshe, shawarar yin amfani da transaxle ko watsawa zaɓin injiniya ne da aka yi la'akari da shi da kyau da aka ƙera don haɓaka aikin abin hawa, inganci da ingancin farashi.
Lokacin aikawa: Juni-28-2024