ड्राइव एक्सल में असामान्य शोर का विशिष्ट कारण क्या है?
में असामान्य शोरड्राइव एक्सलऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन सिस्टम में एक आम समस्या है, जो कई कारणों से हो सकती है। यहां कुछ विशिष्ट कारण दिए गए हैं:
1. गियर समस्याएँ:
अनुचित गियर मेशिंग क्लीयरेंस: शंक्वाकार और बेलनाकार मास्टर और संचालित गियर, ग्रहीय गियर और आधे-एक्सल गियर की बहुत बड़ी या बहुत छोटी मेशिंग क्लीयरेंस असामान्य शोर का कारण बन सकती है।
गियर घिसना या क्षति: लंबे समय तक उपयोग से गियर के दांत की सतह घिस जाती है और दांत के किनारे की निकासी बढ़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य शोर होता है
खराब गियर मेशिंग: मास्टर और संचालित बेवेल गियर की खराब मेशिंग, शंक्वाकार और बेलनाकार मास्टर और संचालित गियर की असमान मेशिंग क्लीयरेंस, गियर दांत की सतह की क्षति या टूटे हुए गियर दांत
2. असर की समस्या:
बियरिंग घिसाव या क्षति: वैकल्पिक भार के तहत काम करने पर बियरिंग्स घिस जाएंगी और थक जाएंगी, और खराब स्नेहन से क्षति तेज हो जाएगी और कंपन शोर उत्पन्न होगा
अनुचित प्रीलोड: सक्रिय बेवेल गियर बेयरिंग ढीला है, सक्रिय बेलनाकार गियर बेयरिंग ढीला है, और अंतर पतला रोलर बेयरिंग ढीला है
3. विभेदक समस्याएँ:
विभेदक घटक घिसाव: प्लैनेटरी गियर और हाफ-एक्सल गियर घिसे हुए या टूटे हुए हैं, और विभेदक क्रॉस शाफ्ट जर्नल घिसे हुए हैं
विभेदक असेंबली समस्याएं: प्लैनेटरी गियर और हाफ-एक्सल गियर बेमेल, जिसके परिणामस्वरूप खराब मेशिंग होती है; ग्रहीय गियर सपोर्ट वॉशर पतले पहने जाते हैं; ग्रहीय गियर और डिफरेंशियल क्रॉस शाफ्ट अटक गए हैं या अनुचित तरीके से इकट्ठे हो गए हैं
4. स्नेहक समस्या:
अपर्याप्त या खराब स्नेहक: पर्याप्त स्नेहन की कमी या खराब स्नेहक गुणवत्ता से घटक घिसाव बढ़ जाएगा और असामान्य शोर उत्पन्न होगा
5. घटक जोड़ने की समस्या:
ढीला कनेक्टिंग घटक: रेड्यूसर चालित गियर और डिफरेंशियल केस के बीच ढीले बन्धन रिवेट्स
कनेक्टिंग कंपोनेंट पहनें: हाफ-एक्सल गियर स्पलाइन ग्रूव और हाफ-एक्सल के बीच ढीला फिट
6. व्हील बेयरिंग की समस्या:
व्हील बेयरिंग की क्षति: बेयरिंग की ढीली बाहरी रिंग, ब्रेक ड्रम में विदेशी पदार्थ, टूटा हुआ व्हील रिम, व्हील रिम बोल्ट छेद का अत्यधिक घिसाव, ढीला रिम निर्धारण आदि भी ड्राइव एक्सल में असामान्य शोर का कारण बन सकते हैं।
7. संरचनात्मक डिजाइन समस्या:
अपर्याप्त संरचनात्मक डिजाइन कठोरता: ड्राइव एक्सल संरचना डिजाइन की अपर्याप्त कठोरता लोड के तहत गियर के विरूपण की ओर ले जाती है, और गियर मेशिंग आवृत्ति के साथ ड्राइव एक्सल हाउसिंग मोड के युग्मन की ओर ले जाती है।
इन कारणों से ड्राइविंग के दौरान ड्राइव एक्सल में असामान्य शोर हो सकता है। इन समस्याओं को हल करने के लिए आमतौर पर पेशेवर निदान और मरम्मत की आवश्यकता होती है, जिसमें गियर क्लीयरेंस की जांच करना और समायोजित करना, खराब या क्षतिग्रस्त हिस्सों को बदलना, यह सुनिश्चित करना कि स्नेहक पर्याप्त और योग्य गुणवत्ता वाले हैं, और कनेक्टिंग हिस्सों की जांच करना और उन्हें मजबूत करना शामिल है। इन उपायों के माध्यम से, ड्राइव एक्सल से असामान्य शोर को प्रभावी ढंग से कम या समाप्त किया जा सकता है, और कार के सामान्य ड्राइविंग प्रदर्शन को बहाल किया जा सकता है।
पोस्ट करने का समय: दिसंबर-25-2024