-
Bitna uloga tekućine za mjenjač-diferencijal u performansama vašeg vozila
Postoje različite komponente koje se mogu zanemariti pri razumijevanju složenog rada naših vozila. Jedan od ključnih elemenata je tekućina za mjenjač-diferencijal. Često zanemarena, tekućina za mjenjač-diferencijal igra ključnu ulogu u cjelokupnoj izvedbi i funkcionalnosti vašeg vozila. U ovom blogu ćemo eks...Pročitaj više -
što je tekućina za mjenjač-diferencijal
Ako posjedujete vozilo s ručnim ili automatskim mjenjačem, morate znati važnost tekućine za mjenjač-diferencijal. Ova tekućina je bitan dio pogonskog sklopa svakog vozila, a služi kao rashladno sredstvo i mazivo za mjenjače i diferencijale. Dakle, što je tekućina za mjenjač-diferencijal? Ukratko, ja...Pročitaj više -
koje su glavne komponente sklopa mjenjač-diferencijal
Kada se radi o prijenosu snage u automobilu, mjenjač-diferencijal je jedna od najkritičnijih komponenti. Djeluje kombiniranjem funkcija prijenosa vozila i osovine, što znači da ne samo da kontrolira snagu koja se isporučuje kotačima, već također podržava težinu vozila....Pročitaj više -
što je mjenjač-diferencijal
Ako ste se ikada zapitali što je mjenjač-diferencijal u vašem vozilu, niste jedini. To je složena komponenta odgovorna za prijenos snage s motora na kotače, ali kako točno radi? U najosnovnijem smislu, mjenjač-diferencijal je u biti kombinacija dva odvojena sustava...Pročitaj više -
Kakav je specifični sastav pogonske osovine?
Pogonska osovina uglavnom se sastoji od glavnog reduktora, diferencijala, poluosovine i kućišta pogonske osovine. Glavni usporivač Glavni reduktor općenito se koristi za promjenu smjera prijenosa, smanjenje brzine, povećanje okretnog momenta i osiguranje da automobil ima dovoljno pogonske snage i odgovarajuće...Pročitaj više -
Koja su tri strukturna oblika pogonske osovine
Prema strukturi, pogonska osovina se može podijeliti u tri kategorije: 1. Središnja jednostupanjska redukcijska pogonska osovina To je najjednostavniji tip strukture pogonske osovine, i to je osnovni oblik pogonske osovine, koji je dominantan u teškim dežurni kamioni. Općenito, kada je glavni prijenosni omjer...Pročitaj više -
Dizajn pogonske osovine i njezina klasifikacija
Dizajn Konstrukcija pogonske osovine treba zadovoljiti sljedeće osnovne zahtjeve: 1. Glavni omjer usporenja treba biti odabran tako da osigura najbolju snagu i ekonomičnost goriva automobila. 2. Vanjske dimenzije trebaju biti male kako bi se osigurao potreban razmak od tla. Uglavnom se odnosi na veličinu ...Pročitaj više
- 0086-579-82273939
- office@cn-hlm.com
