Pogonska osovina uglavnom se sastoji od glavnog reduktora, diferencijala, poluosovine i kućišta pogonske osovine.Glavni usporivač Glavni reduktor općenito se koristi za promjenu smjera prijenosa, smanjenje brzine, povećanje okretnog momenta i osiguranje da automobil ima dovoljno pogonske snage i odgovarajuće...
Čitaj više