Էլեկտրական փոխանցումատուփ 2200w 24v էլեկտրական շարժիչով էլեկտրական ծղոտե բեռնատարի համար
ապրանքի նկարագրությունը
Բրենդային անուն | HLM | Մոդելի համարը | 9-C03S-80S-300W |
Օգտագործումը | Հյուրանոցներ | Ապրանքային անուն | Փոխանցման տուփ |
Հարաբերակցություն | 1/18 | Փաթեթավորման մանրամասներ | 1PC/CTN 30PCS/PALLET |
Շարժիչի տեսակը | PMDC Planetary Gear Motor | Ելքային հզորություն | 200-250 Վտ |
Կառուցվածքներ | Gear Housing | Ծագման վայրը | Չժեցզյան, Չինաստան |
Փոխանցման տուփի ընդհանուր անսարքությունների վերլուծություն
Փոխանցման տուփը մեխանիզմ է, որը գտնվում է շարժման գնացքի վերջում, որը կարող է փոխել արագությունն ու ոլորող մոմենտը փոխանցման տուփից և դրանք փոխանցել շարժիչ անիվներին:Փոխանցման տուփը հիմնականում կազմված է վերջնական ռեդուկտորից, դիֆերենցիալից, անիվի փոխանցման տուփից և փոխանցման տուփից և այլն, իսկ ղեկային փոխանցման տուփը նույնպես ունի հաստատուն արագության ունիվերսալ միացումներ:
Փոխանցման տուփի շահագործման ընթացքում հաճախ տեղի են ունենում տարբեր խափանումներ:Այսօր Zhongyun-ը կաշխատի ձեզ հետ՝ վերլուծելու յուրաքանչյուր բաղադրիչի վնասման պատճառները և կօգնի ձեզ ավելի լավ ընտրել շարժիչ առանցքը:
1. Տրանսաքսի առանցքի պատյանների և կիսալիսեռի պատյանների վնասների վերլուծություն
(1) առանցքի պատյանի ճկման դեֆորմացիա. արդյունքում առանցքի լիսեռի կոտրվածք և անվադողերի աննորմալ մաշվածություն:
(2) առանցքի պատյանը և հիմնական ռեդուկտորի պատյանը համակցված են հարթ մաշվածության և դեֆորմացիայի հետ՝ առաջացնելով նավթի արտահոսք.պատճառելով հիմնական ռեդուկտորի և առանցքի պատյանի միջև միացնող պտուտակները հաճախ թուլանալ կամ նույնիսկ կոտրվել:
(3) Կես լիսեռի թևի և առանցքի պատյանի միջև ինտերֆերենցային տեղավորումն ազատ է:
Անհանգստացնող մաշվածության պատճառով լիսեռի խողովակի ամենաարտաքին մատյանը, ամենայն հավանականությամբ, կթուլանա, և դժվար է գտնել այն առանց լիսեռի խողովակը դուրս հանելու:կքաշվի։
2. Հիմնական ռեդուկտորի բնակարանի վնասի վերլուծություն
Բնակարանի դեֆորմացիան և կրող անցքերի մաշվածությունը հանգեցնում են թեք շարժակների վատ միացմանը և շփման տարածքի նվազմանը, ինչը հանգեցնում է շարժակների վաղաժամ վնասմանը և փոխանցման փոխանցման աղմուկի ավելացմանը:
3. Կես լիսեռի վնասների վերլուծություն
(1) գծերի մաշվածություն, ոլորման դեֆորմացիա;
(2) կիսաառանցքային կոտրվածք (սթրեսի կենտրոնացման կետ);
(3) կիսալողացող կիսալողացող լիսեռի և առանցքակալի արտաքին ծայրի մատնահետքի մաշվածությունը.
4. Դիֆերենցիալ դեպքի վնասի վերլուծություն
(1) Մոլորակային հանդերձանքի գնդաձև նստատեղի մաշվածություն.
(2) կողային հանդերձանքի կրող ծայրի երեսի քայքայումը և կողային հանդերձանքի մատյան նստատեղի անցքի մաշվածությունը.
(3) պտտվող առանցքակալների մաշվածություն;
(4) Դիֆերենցիալ խաչաձև լիսեռի անցքի մաշվածություն;
Վերոնշյալ մասերի մաշվածությունը կբարձրացնի փոխանցումների համապատասխան բացթողումը և ցանցի բացվածքը, ինչը կհանգեցնի աննորմալ աղմուկի:
5. Փոխանցման վնասների վերլուծություն
(1) Կտրուկ հանդերձանքի շփման մակերեսը մաշված և կեղևավորված է, ինչը մեծացնում է ցանցի բացը, ինչը հանգեցնում է փոխանցման բարձր աղմուկի և նույնիսկ ատամների թակոցին:
(2) Ակտիվ թեք հանդերձանքի թելի վնասվածքը դարձնում է դրա դիրքը սխալ, ինչը հանգեցնում է ատամների ծեծի:
(3) Կողային հանդերձանքի և մոլորակային հանդերձանքի մաշվածություն (ատամի մակերես, ատամի հետևի մաս, հենարան, ներքին պտույտ):
HLM ընկերությունը 2007 թվականին անցել է ISO9001:2000 որակի կառավարման համակարգի սերտիֆիկացում և ներդրել ձեռնարկության ռեսուրսների պլանավորման (ERP) կառավարման համակարգը՝ ձևավորելով արդյունավետ և կատարյալ որակի կառավարման համակարգ:Մեր որակի քաղաքականությունն է «չափանիշների ներդրումը, որակի գերազանցության ստեղծումը, շարունակական բարելավումը և հաճախորդների գոհունակությունը»: