Փոխանցման տուփը մեքենայի շարժիչ գծի կարևոր բաղադրիչն է, որը պատասխանատու է շարժիչից անիվներին ուժը փոխանցելու համար: Այն համատեղում է փոխանցման տուփի (փոխանցումների փոխանցում) և դիֆերենցիալի (ուժը բաշխելով անիվներին) գործառույթները:Փոխանցիչներսովորաբար հանդիպում են առջևի քարշակ մեքենաներում, առջևի անիվների միջև, բայց հասանելի են նաև հետևի և լիաքարշակ մեքենաներում:
Փոխանցման տուփերի հետ կապված ընդհանուր հարցն այն է, թե արդյոք ղեկի ուժային համակարգը պատկանում է փոխանցման տուփին: Էլեկտրական ղեկը համակարգ է, որն օգտագործում է հիդրավլիկ կամ էլեկտրական էներգիան՝ ուժեղացնելու ղեկի վրա գործադրվող ուժը, որպեսզի վարորդին օգնի ղեկը վարել: Թեև ուժային ղեկը և փոխանցման տուփը երկուսն էլ մեքենայի շարժիչի բաղադրիչներն են, նրանք կատարում են տարբեր գործառույթներ և ուղղակիորեն կապված չեն միմյանց հետ:
Փոխանցման տուփը հիմնականում պատասխանատու է շարժիչից անիվներին ուժը փոխանցելու համար, մինչդեռ ղեկի ուժային համակարգը կենտրոնանում է մեքենան ղեկավարելու վարորդի կարողության բարձրացման վրա: Հետևաբար, էլեկտրական ղեկը փոխանցումատուփի մաս չէ, քանի որ այն առանձին համակարգ է, որն աշխատում է ինքնուրույն՝ ղեկի կառավարմանն աջակցելու համար:
Իմացեք փոխանցման տուփերի մասին
Հոսանքի ղեկի և փոխանցման տուփի միջև փոխհարաբերությունները հասկանալու համար պետք է հիմնական պատկերացում ունենալ փոխանցման տուփի գործառույթի մասին: Առջևի քարշակով մեքենաներում փոխանցման տուփը ինտեգրված է շարժիչի և առջևի առանցքի հետ՝ միավորելով փոխանցման տուփը և դիֆերենցիալը մեկ միավորի մեջ: Այս կոմպակտ դիզայնն օգնում է օպտիմալացնել տարածությունը և քաշի բաշխումը մեքենայի ներսում:
Փոխանցման տուփը էներգիա է ստանում շարժիչից և փոխանցում է այն առջևի անիվներին փոխանցումների և լիսեռների համակարգի միջոցով: Այն նաև պարունակում է դիֆերենցիալ, որը թույլ է տալիս անիվներին պտտվել տարբեր արագությամբ, երբ մեքենան շրջվում է: Սա շատ կարևոր է ձգողականության և կայունության պահպանման համար, հատկապես շրջադարձերի ժամանակ:
Փոխանցման տուփը կենսական դեր է խաղում մեքենայի կատարողականի, արդյունավետության և բեռնաթափման բնութագրերի որոշման գործում: Այն նախագծված է դիմակայելու հզորության փոխանցման սթրեսին և բավարարելու ամենօրյա վարման պահանջները: Ձեր փոխանցման տուփի կանոնավոր սպասարկումը և պատշաճ խնամքը կարևոր են դրա երկարակեցությունն ու օպտիմալ աշխատանքը ապահովելու համար:
էլեկտրական ղեկային համակարգ
Էլեկտրական ղեկը անկախ համակարգ է, որը նախատեսված է մեքենան շրջելու համար պահանջվող ջանքերը նվազեցնելու համար, հատկապես ցածր արագությամբ և կայանման ժամանակ: Գոյություն ունեն ղեկի հզորության երկու հիմնական տեսակ՝ ղեկի հիդրավլիկ ուժային համակարգեր և էլեկտրական ղեկային համակարգեր:
Հիդրավլիկ հզոր ղեկային համակարգերը օգտագործում են շարժիչով աշխատող հիդրավլիկ պոմպ՝ ղեկին աջակցելու համար: Երբ վարորդը շրջում է ղեկը, հիդրավլիկ պոմպը ճնշում է մխոցին, որն օգնում է անիվներն ավելի հեշտությամբ շրջել: Իր հուսալիության և արդյունավետության շնորհիվ այս համակարգը լայնորեն կիրառվել է հին մեքենաներում և որոշ ժամանակակից մեքենաներում:
Էլեկտրական ղեկը, մյուս կողմից, օգտագործում է էլեկտրական շարժիչ՝ ղեկին օժանդակելու համար: Համակարգն ավելի արդյունավետ և արձագանքող է, քան հիդրավլիկ ուժային ղեկը, քանի որ այն գործելու համար կախված չէ շարժիչի հզորությունից: Էլեկտրական ղեկը նաև ճկուն կերպով կարգավորում է ղեկի օժանդակությունը՝ ելնելով վարման պայմաններից՝ օգնելով բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը և մեքենայի ընդհանուր աշխատանքը:
Էլեկտրական ղեկային սարքի և փոխանցման տուփի փոխհարաբերությունները
Թեև էլեկտրական ղեկը և փոխանցման տուփը երկուսն էլ մեքենայի շարժիչի կարևոր մասերն են, դրանք տարբեր համակարգեր են՝ տարբեր նպատակներով: Փոխանցման տուփը պատասխանատու է շարժիչից անիվներին ուժը փոխանցելու համար, մինչդեռ ղեկի ուժային համակարգը օգնում է վարորդին ավելի հեշտությամբ ղեկավարել մեքենան:
Էլեկտրական ղեկի համակարգը ուղղակիորեն չի փոխազդում փոխանցումատուփի հետ՝ հոսանքի փոխանցման կամ հանդերձանքի միացման առումով: Փոխարենը, այն գործում է ինքնուրույն՝ ապահովելով ղեկի կառավարումը, ուժեղացնելով վարորդի կառավարումը և հարմարավետությունը մեքենան վարելիս:
Մի խոսքով, էլեկտրական ղեկը փոխանցումատուփի մաս չէ: Թեև երկու համակարգերն էլ կարևոր նշանակություն ունեն մեքենայի ընդհանուր աշխատանքի և կառավարելիության համար, դրանք առանձին բաղադրիչներ են, որոնք կատարում են տարբեր գործառույթներ: Փոխանցման տուփի և ղեկի ուժային համակարգի դերի ըմբռնումը կարող է օգնել վարորդներին և մեքենաների սիրահարներին հասկանալ ժամանակակից մեքենաների շարժակազմերի բարդությունն ու բարդությունը:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-12-2024