Որպես նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների փոխանցման համակարգի հիմնական բաղադրիչ, ապագա զարգացման միտումըէլեկտրական շարժիչ առանցքներկարելի է վերլուծել հետևյալ կողմերից.
1. Ինտեգրված զարգացում
Ինտեգրումը կարևոր միտում է էլեկտրական շարժիչ առանցքների զարգացման մեջ: Շարժիչը, ինվերտորը և փոխանցման տուփը միասին ինտեգրելով՝ մասերի քանակը կարող է կրճատվել, ծախսերը կարող են կրճատվել և տարածքի օգտագործման արագությունը կարող է բարելավվել: Այս ինտեգրված դիզայնը ոչ միայն նպաստում է թեթևությանը, մանրացմանը և մեծ ոլորող մոմենտի խտությանը, այլ նաև բարելավում է կատարողականությունը տոպոլոգիական կրկնակի օգտագործման միջոցով (օրինակ՝ լիցքավորումը, շարժիչի ջեռուցումը) և համակարգի օպտիմալացումը (բարձր արդյունավետություն, ցածր աղմուկ, ցածր գնով):
2. Բարձր արդյունավետության տեխնոլոգիա
Բարձր արդյունավետությունը էլեկտրական շարժիչ առանցքների զարգացման ևս մեկ հիմնական ուղղություն է: Սա ներառում է բարձր արագությամբ հարթ մետաղալարով յուղով հովացվող շարժիչների, ջերմային կառավարման տեխնոլոգիայի, բազմաֆունկցիոնալ նախագծման և SiC կարգավորիչների կիրառումը էներգիայի փոխանցման արդյունավետությունը բարելավելու և էներգիայի սպառումը նվազեցնելու համար:
3. Բարձր հուսալիություն
Էլեկտրական շարժիչ առանցքների հուսալիության բարելավումը նույնպես ապագա զարգացման առանցք է: Սա ներառում է այնպիսի տեխնոլոգիաների կիրառում, ինչպիսիք են բեռնվածքի սպեկտրի ձեռքբերումը, կերամիկական գնդիկավոր առանցքակալները և բարձր հուսալիության նավթի կնիքները՝ ապահովելու, որ էլեկտրական շարժիչ առանցքները կարող են կայուն աշխատել տարբեր աշխատանքային պայմաններում:
4. Ծախսերի վերահսկում
Ծախսերի նվազեցումը կարևոր գործոններից մեկն է, որը խթանում է էլեկտրական շարժիչ առանցքի տեխնոլոգիայի զարգացումը: Պլատֆորմի վրա հիմնված, քաշի նվազեցման լայնածավալ կիրառման, կենցաղային չիպերի և այլ միջոցների կիրառման միջոցով էլեկտրական շարժիչ առանցքների արտադրության արժեքը կարող է կրճատվել և շուկայական մրցունակությունը կարող է բարելավվել:
5. Բանականություն և անվտանգություն
Հետախուզությունը կարևոր ուղղություն է էլեկտրական շարժիչ առանցքների ապագա զարգացման համար։ Խելացի տեխնոլոգիայի կիրառումը թույլ կտա էլեկտրական շարժիչ առանցքներին ունենալ ավելի ինքնավար կառավարման գործառույթներ, ինչպիսիք են մոմենտի հարմարվողական բաշխումը և անսարքությունների ախտորոշումը` միաժամանակ համապատասխանելով անվտանգության միջազգային ստանդարտներին, ինչպիսին է ECE-ն:
6. Թեթև նյութերի կիրառում
Թեթև քաշը նոր էներգետիկ մեքենաների արդյունավետությունը բարելավելու բանալին է, և էլեկտրական շարժիչ առանցքների մշակումը նույնպես ավելի մեծ ուշադրություն կդարձնի թեթև նյութերի կիրառմանը: Ավանդական պողպատե նյութերը փոխարինելու համար թեթև նյութերի օգտագործումը, ինչպիսիք են ալյումինե համաձուլվածքները և մագնեզիումի համաձուլվածքները, կարող են զգալիորեն նվազեցնել շարժիչ առանցքի քաշը, բարելավել վառելիքի տնտեսումը և դիմացկունությունը:
7. Տեխնոլոգիական նորարարություն և խելացի զարգացման միտումներ
Տեխնոլոգիական նորարարությունը և խելացի զարգացումը շարժիչ առանցքի արդյունաբերության հիմնական միտումներն են: Ձեռնարկությունները շարունակում են մեծացնել R&D ներդրումները և բարելավել արտադրանքի արդյունավետությունն ու որակը՝ շուկայի ավելի ու ավելի բազմազան կարիքները բավարարելու համար: Խելացի տեխնոլոգիաների կիրառումը նույնպես աստիճանաբար ներթափանցում է շարժիչ առանցքների ոլորտ, ինչպիսիք են առաջադեմ սենսորների, կառավարման ալգորիթմների և հաղորդակցման տեխնոլոգիաների ինտեգրումը՝ շարժիչ առանցքի համակարգերի ճշգրիտ կառավարման և արդյունավետ համակարգման հասնելու համար։
8. Շուկայի չափը և աճը
Ենթադրվում է, որ մինչև 2029 թվականը Չինաստանի էլեկտրական շարժիչ առանցքի շուկայական չափը կհասնի 46,086 միլիարդ յուանի՝ 7,58% տարեկան համակցված աճի գնահատված տեմպերով, ինչը ցույց է տալիս, որ էլեկտրական շարժիչ առանցքների շուկայական պահանջարկը կշարունակի աճել։
Ամփոփելով, էլեկտրական շարժիչ առանցքների ապագա զարգացման միտումը կկենտրոնանա ինտեգրման, բարձր արդյունավետության, բարձր հուսալիության, ծախսերի վերահսկման, հետախուզության, թեթև նյութերի կիրառման և տեխնոլոգիական նորարարության վրա: Էներգետիկ մեքենաների նոր շուկայի շարունակական ընդլայնմամբ և շրջակա միջավայրի պաշտպանության ավելի ու ավելի խիստ պահանջներով, էլեկտրական շարժիչ առանցքների արդյունաբերությունը զարգացման ավելի շատ հնարավորություններ կստեղծի:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-20-2024