Ո՞րն է շարժիչի առանցքի աննորմալ աղմուկի կոնկրետ պատճառը:
Աննորմալ աղմուկ էշարժիչ առանցքԱվտոմոբիլային փոխանցման համակարգում տարածված խնդիր է, որը կարող է առաջանալ բազմաթիվ պատճառներով: Ահա մի քանի կոնկրետ պատճառներ.
1. Փոխանցման խնդիրներ.
Փոխանցման ցանցի սխալ բացվածքը. կոնաձև և գլանաձև հիմնական և շարժվող շարժակների, մոլորակային շարժակների և կիսասռնու փոխանցումների ցանցի չափազանց մեծ կամ փոքր բացը կարող է առաջացնել աննորմալ աղմուկ:
Փոխանցման մաշվածություն կամ վնաս.
Փոխանցումների վատ ցանցավորում. հիմնական և շարժվող թեք շարժակների վատ միացում, կոնաձև և գլանաձև հիմնական և շարժվող շարժակների ցանցի անհավասար բացթողում, փոխանցումատուփի ատամի մակերեսի վնաս կամ կոտրված փոխանցումատուփի ատամներ:
2. Առանցքակալի խնդիրներ.
Առանցքակալների մաշվածություն կամ վնաս. առանցքակալները մաշվում և կհոգնվեն փոփոխական բեռների տակ աշխատելիս, իսկ վատ քսումը կարագացնի վնասը և կառաջացնի թրթռման աղմուկ:
Անպատշաճ նախաբեռնվածություն. Ակտիվ թեք փոխանցման առանցքակալը թուլացած է, ակտիվ գլանաձև շարժական առանցքակալը թուլացած է, իսկ դիֆերենցիալ կոնաձև հոլովակ առանցքակալը թուլացած է:
3. Դիֆերենցիալ խնդիրներ.
Բաղադրիչների դիֆերենցիալ մաշվածություն. մոլորակային և կիսասռնի փոխանցումատուփերը մաշված կամ կոտրված են, և դիֆերենցիալ խաչաձև լիսեռի մատյանները մաշված են
Դիֆերենցիալ հավաքման խնդիրներ. Մոլորակային շարժակների և կիսաառանցքների փոխանցումների անհամապատասխանություն, ինչը հանգեցնում է վատ ցանցերի. մոլորակային հանդերձանքի աջակցության լվացքի մեքենաները մաշված են բարակ; մոլորակային փոխանցումները և դիֆերենցիալ խաչաձև լիսեռները խրված են կամ սխալ հավաքված են
4. Քսայուղի խնդիր.
Անբավարար կամ քայքայված քսանյութ. բավարար քսման բացակայությունը կամ քսանյութի վատ որակը կբարձրացնի բաղադրիչների մաշվածությունը և կառաջացնի աննորմալ աղմուկ
5. Միացման բաղադրիչի խնդիր.
Ազատ միացնող բաղադրիչ. Ազատ ամրացնող գամներ ռեդուկտորով շարժվող հանդերձանքի և դիֆերենցիալ պատյանի միջև
Հագեք միացնող բաղադրիչ. ազատ տեղավորվում է կիսաառանցքային փոխանցումատուփի ակոսի և կիսաառանցքի միջև
6. Անիվի կրող խնդիր.
Անիվի կրող առանցքակալի վնաս. առանցքակալի արտաքին օղակի թուլացած, արգելակման թմբուկի օտար նյութը, անիվի եզրի կոտրված եզրը, անիվի եզրի պտուտակով անցքի չափից ավելի մաշվածությունը, եզրի չամրացված ամրացումը և այլն, կարող են նաև առաջացնել աննորմալ աղմուկ շարժիչի առանցքում:
7. Կառուցվածքային նախագծման խնդիր.
Անբավարար կառուցվածքային նախագծման կոշտություն. շարժիչ առանցքի կառուցվածքի նախագծման անբավարար կոշտությունը հանգեցնում է ծանրաբեռնվածության տակ գտնվող հանդերձանքի դեֆորմացմանը և շարժիչի առանցքի պատյանի ռեժիմի միացմանը փոխանցման ցանցի հաճախականության հետ:
Այս պատճառները կարող են առաջացնել աննորմալ աղմուկ շարժիչի առանցքում վարելու ընթացքում: Այս խնդիրների լուծումը սովորաբար պահանջում է մասնագիտական ախտորոշում և վերանորոգում, այդ թվում՝ ստուգում և կարգավորում է հանդերձանքի բացվածքը, մաշված կամ վնասված մասերի փոխարինումը, քսանյութերի բավարար և որակյալ որակի ապահովումը, ինչպես նաև միացնող մասերի ստուգումն ու ամրացումը: Այս միջոցների շնորհիվ շարժիչի առանցքից առաջացող աննորմալ աղմուկը կարող է արդյունավետորեն կրճատվել կամ վերացվել, ինչպես նաև վերականգնել մեքենայի վարման նորմալ աշխատանքը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Դեկտեմբեր-25-2024