Gírkassinn flytur afl frá vélinni til hjólanna og gegnir mikilvægu hlutverki í rekstri ökutækisins. Þó að flestir bílaáhugamenn þekki hugtakið „transaxle“ eru margir kannski ekki meðvitaðir um tæknileg atriði þessa mikilvæga bílahluta. Í þessu bloggi munum við kafa ofan í efnið hversu marga ása dæmigerður milliöxill inniheldur, sem veitir yfirgripsmikinn skilning fyrir alla bílaáhugamenn.
Kannaðu líffærafræði transaxle:
Áður en við köfum í fjölda ása skulum við fyrst hafa almenna hugmynd um hvað milliás er. Transaxle er sérstök tegund gírkassa sem sameinar virkni gírskiptingar, mismunadrifs og öxulhluta í samþætta einingu. Driföxlar eru almennt að finna á framhjóladrifnum bílum sem og sumum fjórhjóladrifnum og afturdrifnum bílum.
Algengar íhlutir gírkassa:
Til að skilja betur fjölda öxla innan áss, verður maður að þekkja algenga íhluti hans. Dæmigerður milliöxill samanstendur af eftirfarandi hlutum:
1. Inntaksskaft - Inntaksskaftið fær afl frá vélinni og tengir það við afganginn af gírkassa.
2. Úttaksskaft - Úttaksskaftið sendir kraft frá gírkassa til hjólanna.
3. Mótskaft - Mótskaftið er ábyrgt fyrir því að blandast mismunandi gírum og flytja kraftinn frá inntaksás til úttaksskafts.
4. Mismunadrif – Mismunadrifið gerir hjólunum kleift að snúast á mismunandi hraða þannig að hægt sé að beygja vel.
Hversu marga ása hefur dæmigerður milliöxill?
Venjulega hefur transaxle tvo stokka: inntaksskaft og úttaksskaft. Inntaksskaftið fær snúningsafl frá vélinni en úttaksskaftið sendir það afl til hjólanna. Þessir tveir stokkar eru mikilvægir fyrir rétta virkni gírkassa.
Það er hins vegar rétt að hafa í huga að sumir gírkassar geta verið með viðbótaröxlum til að auka afköst þeirra. Til dæmis eru ökutæki með tvískiptingu með tvískiptingu oft með marga inntaksöxla fyrir hraðari gírskipti. Einnig, í afkastamiklum ökutækjum, geta framleiðendur bætt við millistigum til að takast á við aukið vélarafl á skilvirkan hátt.
Merking fjölása:
Innifaling margra öxla innan áss þjónar margvíslegum tilgangi eins og að bæta gírskiptingu, draga úr aflmissi og auka heildar skilvirkni. Með því að nota marga ása geta framleiðendur hámarkað aflflutninginn og aukið akstursupplifun ökutækisins.
Drifásinn er flókinn en samt grundvallarþáttur nútíma ökutækis. Að vita hvað þeir gera og fjölda ása sem þeir innihalda venjulega er mikilvægt fyrir alla bílaáhugamenn eða upprennandi bílatæknimenn. Þó að dæmigerður gírás samanstendur venjulega af inntaksskafti og úttaksöxli, getur það að bæta við viðbótaröxlum við ákveðnar gerðir af milliöxlum haft veruleg áhrif á frammistöðu ökutækisins.
Næst þegar þú keyrir, gefðu þér smá stund til að átta þig á margvíslegum hætti hvernig gírkassa ökutækis þíns virkar. Það er vitnisburður um verkfræðiundur sem gera ferð þína mögulega.
Birtingartími: 30. ágúst 2023