Hvernig get ég tryggtTransaxleer samhæft við rafmótorinn minn?
Þegar kemur að því að samþætta rafmótor með milliöxli skiptir eindrægni sköpum fyrir frammistöðu, skilvirkni og langlífi rafknúinna ökutækis þíns (EV). Hér eru nokkrir lykilþættir sem þarf að hafa í huga og skref til að fylgja til að tryggja að milliöxillinn þinn sé samhæfur við rafmótorinn þinn.
1. Samsvarandi tog og hraðakröfur
Gírásinn verður að geta séð um tog og hraðaeiginleika rafmótorsins. Rafmótorar framleiða venjulega hátt tog á lágum hraða, sem er frábrugðið brunahreyflum. Þess vegna ætti gírkassinn að vera hannaður til að mæta þessum eiginleikum. Samkvæmt rannsóknum á samþættingu rafmótora og gírkassa fyrir létt rafknúin ökutæki, er nauðsynlegt að passa frammistöðukröfur knúningskerfisins við þarfir ökutækisins, þar á meðal hámarkshraða ökutækis (Vmax), hámarkstog og grunnhraða rafmótors.
2. Val á gírhlutfalli
Gírhlutfall gírássins gegnir mikilvægu hlutverki í heildarframmistöðu EV. Hann ætti að vera valinn til að hámarka rekstrarsvið mótorsins og tryggja að mótorinn virki á sem hagkvæmastan hraða fyrir æskilegan árangur ökutækisins. Eins og fram kemur í rannsókninni eru grunnkröfur um frammistöðu og markmið fyrir samsvörun knúningskerfis meðal annars stighæfni, hröðun og framhjáhlaup, sem öll eru undir áhrifum af gírhlutfallinu
3. Varmastjórnun
Rafmótorar framleiða varma og gírkassinn verður að vera fær um að stjórna þessum hita til að koma í veg fyrir skemmdir og tryggja stöðuga frammistöðu. Kælikerfi transaxle ætti að vera samhæft við hitauppstreymi rafmótorsins. Þetta skiptir sköpum til að viðhalda afköstum og endingu bæði mótorsins og gírkassa.
4. Uppbyggingarheiðarleiki og meðhöndlun álags
Gírásinn verður að vera traustur og hæfur til að takast á við ás- og geislaálag sem rafmótorinn setur. Það er mikilvægt að tryggja að mótorinn og milliöxillinn sé rétt stilltur til að forðast of mikið álag og titring, sem getur leitt til ótímabæra bilunar
5. Samhæfni við mótorfestingu og uppsetningu
Gírásinn ætti að vera samhæfður við mótorfestingarkerfið. Þetta felur í sér að tryggja að hægt sé að setja mótorinn í lárétta stöðu ef þörf krefur og að allir augnboltar og festingarbúnaður sé rétt hertur og togað
6. Rafmagns- og stjórnkerfissamþætting
Gírskipið ætti að vera samhæft við stjórnkerfi rafmótorsins. Þetta felur í sér samþættingu allra nauðsynlegra skynjara, svo sem kóðara, sem eru notaðir til að stjórna hraða og togi mótorsins
7. Viðhald og þjónustulíf
Íhugaðu viðhaldsþörf og endingartíma gírkassa í tengslum við rafmótorinn. Gírásinn ætti að vera hannaður fyrir lítið viðhald og langan endingartíma, sem er dæmigert fyrir rafdrifskerfi
8. Umhverfissjónarmið
Gakktu úr skugga um að milliöxillinn henti þeim umhverfisaðstæðum sem rafbíllinn mun starfa við. Þetta felur í sér mótstöðu gegn ryki, titringi, lofttegundum eða ætandi efnum, sérstaklega ef mótorinn er geymdur í langan tíma fyrir uppsetningu
Niðurstaða
Að tryggja samhæfni milliáss við rafmótor felur í sér alhliða mat á frammistöðueiginleikum mótorsins, rekstrarkröfum ökutækisins og hönnunarforskriftum transaxlarsins. Með því að huga að þessum þáttum geturðu valið eða hannað milliöxul sem virkar í raun með rafmótornum þínum og veitir rafknúna ökutækið þitt hámarksafköst og áreiðanleika.
Pósttími: 25. nóvember 2024