Con quale frequenza viene sottoposto a manutenzione l'asse motore di un veicolo per la pulizia?
Essendo una parte importante dell'igiene urbana, la frequenza di manutenzione delasse motoredi un veicolo pulito è fondamentale per garantire le prestazioni del veicolo e prolungarne la durata. Secondo gli standard del settore e l'esperienza pratica, quanto segue è la frequenza di manutenzione consigliata dell'asse motore di un veicolo per la pulizia:
Manutenzione iniziale:
Prima di utilizzare un nuovo veicolo, è necessario aggiungere una quantità adeguata di olio per ingranaggi al riduttore principale, 19 litri per l'asse centrale, 16 litri per l'asse posteriore e 3 litri per ciascun lato del riduttore della ruota
Un veicolo nuovo deve essere rodato per 1500 km, il gioco dei freni deve essere regolato nuovamente e gli elementi di fissaggio devono essere ricontrollati prima che possa essere ufficialmente messo in uso
Manutenzione giornaliera:
Ogni 2000 km, aggiungere grasso a base di litio 2# agli ingrassatori, pulire il tappo di sfiato e controllare il livello dell'olio del cambio nell'alloggiamento dell'asse
Controllare il gioco dei freni ogni 5000 km
Ispezione regolare:
Ogni 8000-10000 km controllare il serraggio della piastra base del freno, l'allentamento del cuscinetto del mozzo ruota e il freno Controllare l'usura delle pastiglie dei freni. Se le pastiglie dei freni superano il limite, è necessario sostituirle.
Applicare grasso nei quattro punti tra la molla a balestra e la piastra scorrevole ogni 8.000-10.000 km.
Ispezione del livello e della qualità dell'olio:
Il chilometraggio del primo cambio olio è di 2000 km. Successivamente è necessario controllare il livello dell'olio ogni 10.000 km. Ricarica in qualsiasi momento.
Sostituire l'olio del cambio ogni 50.000 km o ogni anno.
Ispezione del livello dell'olio dell'asse motore centrale:
Dopo aver riempito l'olio dell'asse motore centrale, fermare l'auto dopo aver percorso 5.000 km e controllare nuovamente il livello dell'olio per garantire il livello dell'olio dell'asse motore, della boccola e del differenziale interponte.
In sintesi, la frequenza di manutenzione dell'asse motore del veicolo per la pulizia si basa solitamente sul chilometraggio, coprendo dalla manutenzione iniziale alla manutenzione giornaliera, all'ispezione regolare e all'ispezione del livello e della qualità dell'olio. Queste misure di manutenzione aiutano a garantire l'affidabilità e la sicurezza del veicolo di pulizia in varie condizioni operative.
Orario di pubblicazione: 03 gennaio 2025