Quale cambio per tosaerba elettrico

Quando si considera la conversione di un rasaerba tradizionale in un modello elettrico, uno dei componenti critici da valutare è il cambio. Il cambio non solo fornisce il vantaggio meccanico necessario affinché le ruote si muovano in modo efficace, ma deve anche essere compatibile con le caratteristiche di coppia e potenza del motore elettrico. Qui esploreremo le opzioni e le considerazioni per la selezioneun cambio adattoper un tosaerba elettrico.

Cambio elettrico

Tuff Torq K46: una scelta popolare

Uno dei transassi idrostatici integrati (IHT) più popolari al mondo è il Tuff Torq K46. Questo cambio è noto per la sua convenienza, il design compatto e le prestazioni comprovate in una varietà di applicazioni. È particolarmente adatto per tosaerba e trattorini da giardino, rendendolo una scelta eccellente per una conversione del tosaerba elettrico.

Caratteristiche di Tuff Torq K46

  • Design brevettato della custodia LOGIC: questo design facilita l'installazione, l'affidabilità e la facilità di manutenzione.
  • Sistema frenante interno a disco bagnato: fornisce capacità di frenata efficienti.
  • Logica operativa della leva di controllo/uscita reversibile: consente l'ottimizzazione dell'applicazione.
  • Funzionamento regolare: adatto sia per i sistemi di controllo a pedale che a quelli manuali.
  • Applicazione: tosaerba con motore posteriore, trattorino da giardino.
  • Rapporto di riduzione: 28,04:1 o 21,53:1, offrendo diverse opzioni di velocità e coppia.
  • Coppia all'asse (nominale): 231,4 Nm (171 lb-ft) per il rapporto 28,04:1 e 177,7 Nm (131 lb-ft) per il rapporto 21,53:1.
  • Massimo. Diametro pneumatico: 508 mm (20 pollici) per il rapporto 28,04:1 e 457 mm (18 pollici) per il rapporto 21,53:1.
  • Capacità frenante: 330 Nm (243 lb-ft) per il rapporto 28,04:1 e 253 Nm (187 lb-ft) per il rapporto 21,53:1.
  • Cilindrata (Pompa/Motore): 7/10 cc/giro.
  • Massimo. Velocità di ingresso: 3.400 giri al minuto.
  • Dimensioni del semiasse: 19,05 mm (0,75 pollici).
  • Peso (a secco): 12,5 kg (27,6 libbre).
  • Tipo di freno: disco interno a bagno d'olio.
  • Alloggiamento (custodia): alluminio pressofuso.
  • Ingranaggi: metallo in polvere trattato termicamente.
  • Differenziale: ingranaggi conici di tipo automobilistico.
  • Sistema di controllo della velocità: opzioni per sistema di smorzamento o ammortizzatore esterno per il comando a pedale, pacco frizione esterno e leva per il comando manuale.
  • Valvola di bypass (rilascio del rullo): caratteristica standard.
  • Tipo di fluido idraulico: si consiglia il fluido di trasmissione proprietario Tuff Torq Tuff Tech.

Specifiche di Tuff Torq K46

Considerazioni sulla conversione del tosaerba elettrico

Quando si converte un tosaerba in elettrico, è importante considerare quanto segue:

1. Gestione di coppia e potenza: il cambio deve essere in grado di gestire la coppia elevata fornita dai motori elettrici, soprattutto a basse velocità.

2. Compatibilità con il motore elettrico: assicurarsi che il cambio possa essere facilmente integrato con il motore elettrico, considerando fattori come le dimensioni dell'albero e le opzioni di montaggio.

3. Durata: il cambio deve essere sufficientemente robusto da resistere ai rigori del taglio del prato, compresi gli urti e il funzionamento continuo.

4. Manutenzione e possibilità di assistenza: un cambio di facile manutenzione e assistenza è fondamentale per l'affidabilità e il rapporto costo-efficacia a lungo termine.

Conclusione

Il Tuff Torq K46 si distingue come una scelta affidabile e popolare per le conversioni di tosaerba elettrici grazie alle sue prestazioni, durata e convenienza. Offre le caratteristiche e le specifiche necessarie per gestire le esigenze dei tosaerba elettrici, rendendolo un forte concorrente per il tuo progetto di conversione elettrica. Quando si seleziona un cambio, è essenziale abbinare le specifiche ai requisiti specifici del motore elettrico e all'uso previsto del tosaerba per garantire prestazioni e longevità ottimali.

 


Orario di pubblicazione: 22 novembre 2024