Cambio con motore CC 24 V 800 W per carrello e macchina per la pulizia

Descrizione del prodotto

Come mantenere TRANSAXLE in inverno?

Prima di tutto, la risposta di HLM è ovviamente che devi mantenerlo di conseguenza.

1. Controllare frequentemente se i bulloni e i dadi di fissaggio delle varie parti dell'asse motore sono allentati o cadono.

2. Sostituire regolarmente l'olio lubrificante del riduttore principale e il grasso lubrificante del mozzo della ruota. Se i riduttori principali sono tutti ingranaggi ipoidi, l'olio per ingranaggi ipoidi deve essere riempito secondo le normative, altrimenti ciò comporterà un'usura accelerata degli ingranaggi ipoidi. Utilizzare olio per ingranaggi iperbolici n. 28 in estate e olio per ingranaggi iperbolici n. 22 in inverno.

3. A causa dell'elevata coppia trasmessa dalla flangia del semiasse e del carico d'urto, è necessario controllare frequentemente il fissaggio dei bulloni dell'asse per evitare che i bulloni dell'asse si rompano a causa dell'allentamento.

4. Quando la nuova vettura percorre 1500-3000 km, rimuovere il gruppo riduttore principale, pulire la cavità interna dell'alloggiamento dell'asse del riduttore e sostituire l'olio lubrificante. Successivamente sostituirlo una volta all'anno in inverno e in estate.

5. Quando il veicolo percorre 3500-4500 km ed esegue la manutenzione di terzo livello, smontare e pulire tutte le parti dell'asse posteriore. Durante il montaggio, le superfici di accoppiamento di ciascun cuscinetto, ingranaggio e ciascun perno devono essere rivestite di grasso. Dopo aver reinstallato il gruppo dell'asse posteriore, è necessario aggiungere nuovo olio lubrificante e controllare l'aumento di temperatura del gruppo riduttore e dei cuscinetti del mozzo quando il veicolo ripercorre 10 km. In caso di surriscaldamento è necessario aumentare lo spessore della guarnizione.

6. Quando il veicolo percorre 6.000-8.000 km, è necessario eseguire la manutenzione secondaria. Durante la manutenzione, il mozzo della ruota deve essere rimosso, la cavità interna del mozzo della ruota e il cuscinetto del mozzo devono essere puliti, lo spazio tra il rullo dell'anello interno del cuscinetto e la gabbia deve essere riempito di grasso, quindi reinstallato, e il mozzo della ruota deve essere rimosso. il cuscinetto deve essere regolato secondo le normative. Durante il montaggio prestare attenzione a verificare se la bussola del semialbero e la filettatura del dado del cuscinetto sono danneggiate. Se è gravemente urtato o lo spazio di adattamento è troppo grande, deve essere sostituito. Controllare e rabboccare l'olio lubrificante nell'asse posteriore, controllare il tappo di sfiato per mantenerlo pulito e sbloccato.

La manutenzione del nostro Transaxle prodotto da HLM è in realtà molto semplice, basta aggiungere 100ml di olio lubrificante ogni sei mesi. Non preoccuparti di altri problemi convenienti, ti risparmierà molti problemi inutili nella manutenzione di Transaxle. Perché lo scopo del nostro Transaxle HLM è quello di mettere al primo posto la qualità, la produzione accurata, l'assemblaggio accurato e l'imballaggio accurato, in modo che i clienti possano utilizzare il nostro Transaxle in modo conveniente ed efficiente.

1. Come possiamo garantire la qualità?
Sempre un campione di pre-produzione prima della produzione di massa;
Ispezione sempre finale prima della spedizione;

2. Cosa puoi acquistare da noi?
Cambio, cambio elettrico, cambio posteriore, cambio, cambio motore