הסיבות לרעש חריג בציר ההילוכיםכוללים בעיקר את הדברים הבאים:
מרווח התערבות גלגלי שיניים לא תקין: מרווח התערבות ציוד גדול מדי או קטן מדי יגרום לרעש חריג. כאשר הפער גדול מדי, המכונית תשמיע קול "צקצוק" או "שיעול" תוך כדי נסיעה; כאשר הפער קטן מדי, ככל שהמהירות גבוהה יותר, כך הצליל חזק יותר, מלווה בחימום.
בעיית מיסבים: מרווח המיסבים קטן מדי או מרווח מיסב התמיכה הדיפרנציאלי גדול מדי, מה שיגרום לרעש חריג. אם מרווח המיסב קטן מדי, ציר ההנעה ישמיע צליל חד מלווה בחימום; אם מרווח המיסבים גדול מדי, ציר ההנעה ישמיע צליל מבולגן.
מסמרות רופפות של גלגל השיניים המונע: מסמרות רופפות של גלגל השיניים המונעות יגרמו לרעש חריג קצבי, המתבטא בדרך כלל בצליל "קשה".
בלאי של גלגלי שיניים צדיים וספיילס צד: בלאי של גלגלי שיניים צדדיים וגרום למכונית להשמיע רעשים בעת פנייה, אך הרעש נעלם או מופחת בעת נסיעה בקו ישר.
בקיעת שיניים : בקיעת שיניים בגיר תגרום לרעשים פתאומיים, המחייבים את עצירת הרכב לצורך בדיקה והחלפת חלקים קשורים.
התערבות גרועה: ההילוך הפלנטרי הדיפרנציאלי וגלגל השיניים הצידי אינם תואמים, וכתוצאה מכך חיבור לקוי ורעש חריג.
שמן סיכה לא מספיק או לא תקין: שמן סיכה לא מספיק או לא תקין יגרום לגלגלי השיניים להתייבש ולהשמיע רעשים חריגים.
תפקוד ציר ההינע ותופעות תקלות נפוצות:
תפקוד ציר ההנעה ותופעות תקלות נפוצות:
ציר ההילוכים הוא מנגנון הממוקם בקצה הרכבת ההנעה שיכול לשנות את המהירות והמומנט מתיבה ולהעביר אותו לגלגלי ההינע. תופעות תקלות נפוצות כוללות גלגלי שיניים פגומים, שיניים חסרות או התערבות לא יציבה וכו', העלולים לגרום לרעש חריג. תהודה עלולה גם לגרום לרעש חריג, הקשור בדרך כלל לתכנון המבני או להתקנה של ציר ההינע.
זמן פרסום: 02-02-2024