1000w 24v 電動トランスアクスル (洗浄用)
製品説明
ブランド名 | HLM | モデル番号 | C05BS-125LUA-1000W |
使用法 | ホテル | 商品名 | ギアボックス |
比 | 1/18 | パッキング | カートン |
モーターの種類 | PMDC 遊星歯車モーター | 出力電力 | 1000W |
取り付けタイプ | 四角 | 応用 | 洗浄機 |
構造物 | ギアハウジング | 原産地 | 浙江省、中国 |
電動トランスアクスルの仕組み
電動トランスアクスルの原理は次のとおりです。
1. 電気トランスアクスルの動作原理は、動力伝達システムの末端にあります。基本的な機能は、自在伝動装置からのエンジントルクを主減速機、デファレンシャル、ハーフシャフトなどを介して駆動輪に伝達し、減速・増速を行うことです。大きなトルク。
2. 主減速機のかさ歯車対によるトルクの伝達方向を変更します。
3. 両側の車輪の差動機能は、ディファレンシャルを介して実現され、内輪と外輪が異なる速度で回転するようになります。
電動トランスアクスルは、トランスミッションの回転速度とトルクを変化させて駆動輪に伝達する、ドライブトレインの末端にある機構です。電動トランスアクスルは、一般に主減速機、ディファレンシャル、ホイールトランスミッション、電動トランスアクスルシェルなどで構成されています。ステアリングドライブアクスルにも等速ジョイントが付いています。さらに、電動トランスアクスルは、垂直、縦、横の力に加え、路面とフレームまたはボディとの間に作用する制動モーメントや反力にも耐えます。
トランスアクスルは駆動軸です。トランスミッションはトランスミッションです。トランスミッションはドライブシャフトとエンジンに接続されています。電動トランスアクスルの最も重要なコンポーネントは、ディファレンシャル、最終減速機、ハーフ シャフト、ハーフ シャフトのフランジに接続されたブレーキ ディスクとホイールです。
1. 品質はどのように保証できますか?
大量生産の前には必ず試作サンプルを作成します。
出荷前に必ず最終検査を行ってください。
2. 当社から何を購入できますか?
トランスアクスル、電動トランスアクスル、リアトランスアクスル、ギアボックス、モータートランスアクスル
3. 他のサプライヤーからではなく、当社から購入すべき理由は何ですか?
ヌル
4. どのようなサービスを提供できますか?
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