清掃車の駆動軸はどのくらいの頻度でメンテナンスされますか?

清掃車の駆動軸はどのくらいの頻度でメンテナンスされますか?
都市衛生の重要な部分として、施設のメンテナンス頻度は重要です。ドライブアクスル清掃車両の性能は、車両の性能を確保し、耐用年数を延ばすために非常に重要です。業界標準と実際の経験によると、清掃車の駆動軸の推奨メンテナンス頻度は次のとおりです。

初期メンテナンス:
新しい車両を使用する前に、メイン減速機に適切な量のギアオイルを追加する必要があります。中軸に 19 リットル、後軸に 16 リットル、ホイール減速機の両側に 3 リットルです。

新車は正式に使用する前に、1500kmの慣らし運転を行い、ブレーキクリアランスを再調整し、留め具を再検査する必要があります。

日常のメンテナンス:
2000 km ごとに、2# リチウムベース グリースをグリース フィッティングに追加し、ベント プラグを清掃し、アクスル ハウジング内のギア オイル レベルを確認します。

5000kmごとにブレーキクリアランスを確認する

定期検査：
8,000 ～ 10,000 km ごとに、ブレーキ ベース プレートの締まり具合、ホイール ハブ ベアリングの緩み、およびブレーキ ブレーキ パッドの摩耗を確認してください。ブレーキパッドが限界ピットを超えている場合は、ブレーキパッドを交換する必要があります。
8000～10000kmごとに板バネとスライドプレートの間の4箇所にグリスを塗布してください。

オイルレベルと品質の検査:
最初のオイル交換の走行距離は2000kmです。その後は10000km毎にオイルレベルの点検が必要となります。いつでも補充してください。
ギヤオイルは50000kmごと、または1年ごとに交換してください。

中間ドライブアクスルのオイルレベルの検査:
中間ドライブアクスルのオイルを充填した後、5000km走行後に車を停止し、再度オイルレベルを確認し、ドライブアクスル、アクスルボックス、ブリッジ間デフのオイルレベルを確認してください。

まとめると、清掃車の駆動軸のメンテナンス頻度は通常、初期メンテナンスから日常メンテナンス、定期点検、油量や品質の検査まで、走行距離に基づいて行われます。これらのメンテナンス対策は、さまざまな動作条件下で清掃車両の信頼性と安全性を確保するのに役立ちます。