Apa sabab spesifik saka gangguan abnormal ing poros drive?

Apa sabab spesifik saka gangguan abnormal ing poros drive?

gangguan abnormal ingdrive axleminangka masalah umum ing sistem transmisi mobil, sing bisa disebabake dening akeh alasan. Kene sawetara alasan tartamtu:

1. Masalah Gear:
Reresik meshing gear sing ora bener: Reresik meshing sing gedhe banget utawa cilik banget saka master conical lan silinder lan gear driven, gear planet, lan gear setengah gandar bisa nyebabake gangguan sing ora normal.
Nyandhang utawa karusakan gear: Panggunaan jangka panjang nyebabake nyandhang permukaan untu gear lan reresik sisih untu mundhak, nyebabake swara ora normal.
Miskin gear meshing: Miskin meshing saka master lan drive bevel gears, reresik meshing ora rata saka conical lan silinder master lan drive gears, gear karusakan lumahing waos utawa untu gear rusak

2. Masalah bantalan:
Bantalan utawa karusakan: Bantalan bakal nyandhang lan kesel nalika nggarap beban gantian, lan pelumasan sing ora apik bakal nyepetake karusakan lan ngasilake swara geter.
Preload sing ora bener: bantalan gear bevel aktif longgar, bantalan gear silinder aktif longgar, lan bantalan roller tapered diferensial longgar

3. Masalah diferensial:
Nyandhang komponen diferensial: Gir planet lan gear setengah gandar wis rusak utawa rusak, lan jurnal poros silang diferensial wis rusak
Masalah Déwan diferensial: Gir planet lan setengah poros Gear mismatch, asil ing meshing miskin; mesin cuci dhukungan gear planet wis rusak tipis; gear planet lan poros salib diferensial macet utawa ora dipasang kanthi bener

4. Masalah pelumas:
Pelumas sing ora cukup utawa rusak: Kurang pelumasan sing cukup utawa kualitas pelumas sing ora apik bakal nambah nyandhang komponen lan ngasilake swara sing ora normal.

5. Masalah nyambungake komponen:
Komponen penghubung sing longgar: Paku keling pengikat sing longgar ing antarane gear sing didorong peredam lan kasus diferensial
Nyandhang komponen sing nyambungake: Longgar pas antarane alur spline gear setengah poros lan setengah poros

6. Masalah bantalan roda:
Kerusakan bantalan roda: dering njaba bantalan sing longgar, barang manca ing drum rem, pelek roda sing rusak, bolongan bolt pelek roda sing gedhe banget, fiksasi pelek sing longgar, lan liya-liyane uga bisa nyebabake gangguan sing ora normal ing poros drive.

7. Masalah desain struktur:
Kaku desain struktural ora cukup: Kaku desain struktur poros drive sing ora cukup nyebabake deformasi gear ing beban, lan kopling mode omah poros drive kanthi frekuensi meshing gear.

Alasan kasebut bisa nyebabake gangguan sing ora normal ing poros drive nalika nyopir. Ngrampungake masalah kasebut biasane mbutuhake diagnosis lan ndandani profesional, kalebu mriksa lan nyetel reresik gear, ngganti bagean sing rusak utawa rusak, mesthekake yen pelumas cukup lan berkualitas, lan mriksa lan nguatake bagean sing nyambungake. Liwat langkah kasebut, gangguan sing ora normal saka poros drive bisa dikurangi utawa diilangi kanthi efektif, lan kinerja nyopir normal mobil bisa dipulihake.