გადაცემათა კოლოფი გადასცემს ძალას ძრავიდან ბორბლებზე და გადამწყვეტ როლს ასრულებს მანქანის მუშაობაში. მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილების მოყვარულთა უმეტესობა იცნობს ტერმინს „ტრანსქსელი“, ბევრმა შეიძლება არ იცოდეს ამ მნიშვნელოვანი საავტომობილო კომპონენტის ტექნიკური დეტალები. ამ ბლოგში ჩვენ განვიხილავთ თემას იმის შესახებ, თუ რამდენ ღერძს შეიცავს ტიპიური გადაცემათა კოლოფი, რაც უზრუნველყოფს ყოვლისმომცველ გაგებას მანქანის ყველა მოყვარულისთვის.
შეისწავლეთ გადაცემის ანატომია:
სანამ ღერძების რაოდენობას ჩავუღრმავდებით, მოდი ჯერ ზოგადი წარმოდგენა გვქონდეს იმის შესახებ, თუ რა არის გადაცემათა კოლოფი. გადაცემათა კოლოფი არის გადაცემის სპეციალური ტიპი, რომელიც აერთიანებს გადაცემის, დიფერენციალური და ღერძის კომპონენტების ფუნქციებს ინტეგრირებულ ერთეულში. ტრანსქსელები ჩვეულებრივ გვხვდება წინა ამძრავიან მანქანებზე, ასევე ზოგიერთ ბორბლიან და უკანა ძრავიან მანქანებზე.
გადაცემათა კოლოფის საერთო კომპონენტები:
გადაცემათა კოლოფში ლილვების რაოდენობის უკეთ გასაგებად, უნდა იცოდეთ მისი საერთო კომპონენტები. ტიპიური გადაცემათა კოლოფი შედგება შემდეგი ნაწილებისგან:
1. შეყვანის ლილვი - შეყვანის ლილვი იღებს ძალას ძრავიდან და აკავშირებს მას დანარჩენ ტრანსქსელთან.
2. გამომავალი ლილვი - გამომავალი ლილვი გადასცემს ძალას ტრანსქსელიდან ბორბლებზე.
3. Countershaft - კონტრლილვი პასუხისმგებელია სხვადასხვა მექანიზმებთან შეერთებაზე და ძალაუფლების გადაცემაზე შეყვანის ლილვიდან გამომავალ ლილვზე.
4. დიფერენციალი - დიფერენციალი საშუალებას აძლევს ბორბლებს ტრიალონ სხვადასხვა სიჩქარით, რათა შეუფერხებლად მოხდეს მოხვევა.
რამდენი ღერძი აქვს ტიპურ გადაცემათა კოლოფს?
როგორც წესი, გადაცემათა კოლოფს აქვს ორი ლილვი: შეყვანის ლილვი და გამომავალი ლილვი. შეყვანის ლილვი იღებს ბრუნვის ძალას ძრავიდან, ხოლო გამომავალი ლილვი ამ ძალას გადასცემს ბორბლებს. ეს ორი ლილვი გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ტრანსმისიის სათანადო ფუნქციონირებისთვის.
თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ზოგიერთ ტრანსქსელს შეიძლება ჰქონდეს დამატებითი ლილვები მათი მუშაობის გასაუმჯობესებლად. მაგალითად, მანქანებს, რომლებიც აღჭურვილია ორმაგი გადაჭიმვის ტრანსმისიებით, ხშირად აქვთ მრავალი შეყვანის ლილვები, სიჩქარის უფრო სწრაფი შეცვლისთვის. ასევე, მაღალი ხარისხის მანქანებში, მწარმოებლებს შეუძლიათ დაამატონ შუალედური ლილვები, რათა ეფექტურად გაუმკლავდნენ ძრავის გაზრდილ სიმძლავრეს.
მრავალ ღერძის მნიშვნელობა:
გადაცემათა კოლოფში მრავალი ლილვის ჩართვა ემსახურება სხვადასხვა მიზნებს, როგორიცაა სიჩქარის გადართვის გაუმჯობესება, ენერგიის დაკარგვის შემცირება და საერთო ეფექტურობის გაზრდა. მრავალი ღერძის გამოყენებით, მწარმოებლებს შეუძლიათ ენერგიის გადაცემის ოპტიმიზაცია და ავტომობილის მართვის გამოცდილება.
გადაცემათა კოლოფი თანამედროვე ავტომობილის რთული, მაგრამ ფუნდამენტური ნაწილია. იმის ცოდნა, თუ რას აკეთებენ ისინი და ჩვეულებრივ შეიცავს ღერძების რაოდენობას, გადამწყვეტია ნებისმიერი მანქანის მოყვარულისთვის ან ავტოტექნიკოსისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ტიპიური გადაცემათა კოლოფი, როგორც წესი, შედგება შემავალი ლილვისა და გამომავალი ლილვისგან, დამატებითი ლილვების დამატება გადაცემათა კოლოფზე შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს ავტომობილის მუშაობაზე.
შემდეგ ჯერზე, როცა მართავთ, დაუთმეთ ერთი წუთი და დააფასეთ თქვენი მანქანის ტრანსაქსის მუშაობის სირთულე. ეს არის დადასტურება საინჟინრო სასწაულებზე, რომლებიც შესაძლებელს ხდის თქვენს მოგზაურობას.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-30-2023