რამდენი უკუშექცევა გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალში

გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალი არის ავტომობილის ამძრავის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც პასუხისმგებელია ბორბლებზე სიმძლავრისა და ბრუნვის გადანაწილებაზე. იმისათვის, რომ გავიგოთ გადაცემის დიფერენციალში უკუშებრუნების მნიშვნელობა, ჯერ უნდა გვესმოდეს, რა არის უკუსვლა და როგორ მოქმედებს ის დიფერენციალის ფუნქციაზე.

უკუსვლა ეხება უფსკრული ან უფსკრული გადაცემათა კოლოფს დიფერენციალის შიგნით. ეს არის მოძრაობის რაოდენობა, რომელიც ხდება მანამ, სანამ გადაცემათა კოლოფები ერთმანეთს არ შეერევა. მარტივად რომ ვთქვათ, ეს არის ბრუნვის მოძრაობის ოდენობა, რომელიც დაშვებულია გადაცემათა კოლოფის მიმართულების შეცვლამდე.

გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალში უკუშებრუნების იდეალური რაოდენობა გადამწყვეტია მისი გლუვი მუშაობისა და ხანგრძლივობისთვის. ზედმეტმა ან ძალიან მცირე უკუსვლამ შეიძლება გამოიწვიოს ისეთი პრობლემები, როგორიცაა ხმაურის გაზრდა, გადაცემათა ნაადრევი ცვეთა და მუშაობის დაქვეითება. ამიტომ, გადაცემის დიფერენციალში უკუშებრუნების სწორი რაოდენობის შენარჩუნება გადამწყვეტია.

გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალში საჭიროა გარკვეული რაოდენობის უკუშექცევა, რათა უზრუნველყოს, რომ გადაცემათა კოლოფს ჰქონდეს საკმარისი ადგილი ტემპერატურის, დატვირთვისა და პოზიციის ცვლილებებზე. ეს საშუალებას აძლევს გადაცემათა კოლოფს შეუფერხებლად იმუშაოს დაჭერის ან გადახურების გარეშე. გარდა ამისა, უკუქცევა ხელს უწყობს შოკის და ვიბრაციის ათვისებას, ამცირებს მექანიზმის დაზიანების ალბათობას.

მაშ, რა რაოდენობის კლირენსი ითვლება დასაშვებად გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალში? პასუხი შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილის კონკრეტული მარკისა და მოდელის მიხედვით. თუმცა, ავტომწარმოებლების უმეტესობა ურჩევს კლირენსს დაახლოებით 0,005-დან 0,010 ინჩამდე ოპტიმალური მუშაობისთვის. გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს თქვენი მანქანის სერვისის სახელმძღვანელოს ან პროფესიონალ მექანიკოსს, რომ დაადგინოთ თქვენი მანქანის სპეციფიკური მოთხოვნები.

გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალის უკუშებრუნების რეგულირებისას, ეს არის ზუსტი და დელიკატური პროცესი, რომელიც მხოლოდ გაწვრთნილმა პროფესიონალმა უნდა სცადოს. პროცესი გულისხმობს არსებული უკუშექცევის გულდასმით გაზომვას, გადაცემათა კოლოფის ამოღებას და მორგებას საჭიროებისამებრ, და უკუსვლის ხელახლა შემოწმებას, რათა დავრწმუნდეთ, რომ ის მოხვდება მისაღებ საზღვრებში. კლირენსის სწორად რეგულირების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს დიფერენციალური და წამყვანი კომპონენტების შემდგომი დაზიანება.

მოკლედ, გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალში უკუსვლა არის ძირითადი ფაქტორი, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს დიფერენციალის მუშაობასა და სიცოცხლეზე. კლირენსის სწორი მოცულობის შენარჩუნება გადამწყვეტია გლუვი მუშაობის უზრუნველსაყოფად და ნაადრევი ცვეთისა და დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. საპასუხო დარტყმის მნიშვნელობის გაცნობიერებით და პროფესიონალ მექანიკოსთან მუშაობისას სწორი სპეციფიკაციების შესანარჩუნებლად, ავტომობილის მფლობელებს შეუძლიათ უზრუნველყონ, რომ მათი ტრანსაქსის დიფერენციალი ოპტიმალურად ფუნქციონირებს მომდევნო წლების განმავლობაში.