Күшті руль трансаксы бойынша жіктеледі

Трансакс қозғалтқыштан доңғалақтарға қуатты тасымалдауға жауап беретін көлік құралының жетекші бөлігінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Ол трансмиссия (берілістерді ауыстыру) және дифференциал (дөңгелектерге қуатты тарату) функцияларын біріктіреді.Трансаксыларәдетте алдыңғы доңғалақ жетекті көліктерде, алдыңғы доңғалақтардың арасында кездеседі, бірақ сонымен қатар артқы жетекті және толық жетекті көліктерде де бар.

Тұрақты 300 Вт электрлік трансакс

Трансаксыларға қатысты жиі кездесетін сұрақ - рульдік рульдік жүйенің беріліске жататындығы. Күшті руль – жүргізушіге көлікті басқаруға көмектесу үшін руль дөңгелегіне түсетін күшті күшейту үшін гидравликалық немесе электр қуатын пайдаланатын жүйе. Рульдік руль мен трансакстың екеуі де көлік құралының жетек бөлігінің құрамдас бөлігі болғанымен, олар әртүрлі функцияларды орындайды және бір-бірімен тікелей байланысты емес.

Трансакс, ең алдымен, қозғалтқыштан доңғалақтарға қуатты тасымалдауға жауап береді, ал күшейткішті басқару жүргізушінің көлікті басқару қабілетін арттыруға бағытталған. Демек, рульдік руль жетекті басқаруға көмектесу үшін дербес жұмыс істейтін жеке жүйе болғандықтан, трансакстың бөлігі емес.

Трансаксылар туралы біліңіз

Рульдік руль мен беріліс механизмі арасындағы байланысты түсіну үшін трансакстің қызметі туралы негізгі түсінік болуы керек. Алдыңғы доңғалақ жетекті көліктерде трансмиссия қозғалтқыш пен алдыңғы осьпен біріктіріліп, трансмиссия мен дифференциалды бір блокқа біріктіреді. Бұл ықшам дизайн көлік ішінде кеңістік пен салмақты бөлуді оңтайландыруға көмектеседі.

Трансакс қозғалтқыштан қуат алады және оны берілістер мен біліктердің жүйесі арқылы алдыңғы дөңгелектерге береді. Сондай-ақ, ол көлік айналған кезде дөңгелектердің әртүрлі жылдамдықпен айналуына мүмкіндік беретін дифференциалды қамтиды. Бұл тартымдылық пен тұрақтылықты сақтау үшін өте маңызды, әсіресе бұрылыс кезінде.

Трансакс көліктің өнімділігін, тиімділігін және өңдеу сипаттамаларын анықтауда маңызды рөл атқарады. Ол қуатты беру стрессіне төтеп беруге және күнделікті жүргізу талаптарын қанағаттандыруға арналған. Трансакстің ұзақ қызмет етуі мен оңтайлы өнімділігін қамтамасыз ету үшін тұрақты техникалық қызмет көрсету және дұрыс күтім жасау маңызды.

рульдік басқару жүйесі

Рульді күшейту - бұл әсіресе төмен жылдамдықта және тұрақ кезінде көлікті бұру үшін қажетті күш-жігерді азайтуға арналған тәуелсіз жүйе. Рульдік басқару жүйесінің екі негізгі түрі бар: гидравликалық күштік басқару жүйесі және электрлік рульдік жүйе.

Гидравликалық күштік рульдік жүйелер рульді басқаруға көмектесу үшін қозғалтқышпен басқарылатын гидравликалық сорғыны пайдаланады. Жүргізуші руль дөңгелегін бұрған кезде гидравликалық сорғы поршеньге қысым жасайды, бұл дөңгелектерді оңай бұруға көмектеседі. Өзінің сенімділігі мен тиімділігіне байланысты бұл жүйе көне көліктерде және кейбір заманауи көліктерде кеңінен қолданылды.

Электрлік руль, керісінше, басқаруға көмектесу үшін электр қозғалтқышын пайдаланады. Жүйе гидравликалық күшейткіш рульге қарағанда тиімдірек және жауап береді, себебі ол жұмыс істеу үшін қозғалтқыш қуатына сенбейді. Сондай-ақ электр қуатын басқару рульдік басқаруды жүргізу жағдайына қарай икемді түрде реттеп, отын үнемдеу мен көліктің жалпы жұмысын жақсартуға көмектеседі.

Рульдік басқару құрылғысы мен трансакс арасындағы байланыс

Күшті руль мен трансакс көлік құралының жетекші бөлігінің маңызды бөліктері болғанымен, олар әртүрлі мақсаттары бар әртүрлі жүйелер. Трансакс қозғалтқыштан доңғалақтарға қуатты тасымалдауға жауап береді, ал күшейткіш руль жүйесі жүргізушіге көлікті оңай басқаруға көмектеседі.

Күшті руль жүйесі қуат берілістері немесе берілістердің қосылуы тұрғысынан трансакспен тікелей әрекеттеспейді. Оның орнына ол рульдік көмек көрсету, жүргізушінің басқаруын жақсарту және көлікті маневрлеу кезінде жайлылықты қамтамасыз ету үшін дербес жұмыс істейді.

Бір сөзбен айтқанда, рульдік руль күшейткіші трансакстың бөлігі емес. Екі жүйе де көлік құралының жалпы өнімділігі мен өңдеуі үшін маңызды болғанымен, олар әртүрлі функцияларды орындайтын жеке құрамдас бөліктер болып табылады. Трансакс пен рульдік басқару жүйесінің рөлін түсіну жүргізушілер мен автокөлік әуесқойларына заманауи көлік құралдарының күрделілігі мен күрделілігін түсінуге көмектеседі.


Жіберу уақыты: 2024 жылдың 12 маусымы