Көлік құралының денсаулығы мен өнімділігін сақтауға келетін болсақ, көлік құралының үздіксіз жұмысын қамтамасыз ететін әртүрлі сұйықтықтарды түсіну өте маңызды. Көптеген автокөлік иелері үшін ең түсініксіз мәселелердің бірі - трансмиссия сұйықтығы мен арасындағы айырмашылықтрансакссұйықтық. Екеуі де көлік құралының дұрыс жұмыс істеуі үшін маңызды болғанымен, екеуінің арасында айқын айырмашылықтар бар.
Алдымен, сұйықтықтың әрбір түрі қандай екенін және оның көлік жұмысындағы ерекше рөлін анықтайық. Трансмиссия сұйықтығы - беріліс жүйесіндегі қозғалатын бөліктерді дұрыс майлау және салқындату үшін қолданылатын майлаушы. Ол сондай-ақ беріліс қорабына берілістерді біркелкі және тиімді ауыстыруға мүмкіндік беретін гидравликалық сұйықтық ретінде әрекет етеді. Трансакс майы, керісінше, трансаксты конфигурациясы бар көліктерге арналған, онда трансмиссия мен дифференциал біріктірілген блокқа біріктірілген. Бұл орнату алдыңғы жетекті және кейбір толық жетекті көліктерде жиі кездеседі.
Трансмиссия сұйықтығы мен трансактивті сұйықтық арасындағы негізгі айырмашылықтардың бірі олардың ерекше формуласы мен қасиеттері болып табылады. Трансакс майлары дәстүрлі жетектермен салыстырғанда жиі әртүрлі қоспалар мен үйкеліс модификаторларын қажет ететін трансаксті жүйелердің бірегей қажеттіліктерін қанағаттандыруға арналған. Бұл арнайы қоспалар біркелкі жұмыс пен аз тозуды қамтамасыз ете отырып, трансакс бөлшектерінің өнімділігі мен қызмет ету мерзімін оңтайландыруға көмектеседі.
Бұл екі сұйықтықтың тағы бір маңызды айырмашылығы олардың әртүрлі жеткізу жүйелерімен үйлесімділігі болып табылады. Трансмиссиялық сұйықтықтар әртүрлі беріліс қорабының конфигурацияларында, соның ішінде автоматты, қолмен және үздіксіз айнымалы беріліс қорабында (CVT) пайдалану үшін жасалғанымен, трансмиссиялық сұйықтықтар трансакс параметрлерінде пайдалану үшін арнайы жасалған. Трансакс жүйесінде сұйықтықтың дұрыс емес түрін пайдалану өнімділік мәселелерін тудыруы мүмкін және беріліс қорабының құрамдастарына ықтимал зақым келтіруі мүмкін.
Кейбір көліктер беріліс қорабы және трансаксы функциялары үшін сұйықтықтың бір түрін қолдануы мүмкін екенін ескеру маңызды. Бұл жағдайда сұйықтық біркелкі жұмыс істеу үшін қажетті майлау және гидравликалық қасиеттерді қамтамасыз ете отырып, екі жүйенің талаптарын қанағаттандыру үшін жасалған. Дегенмен, көлік иелерінің нақты көлігі үшін дұрыс сұйықтықты қолданып жатқанына көз жеткізу үшін пайдаланушы нұсқаулығын қарау немесе білікті механикпен кеңесу өте маңызды.
Сұйықтықтарды күтіп ұстау және ауыстыру кезінде трансмиссия майын да, трансмиссия майын да жүйелі түрде тексеріп, қажет болған жағдайда ауыстыру қажет. Уақыт өте келе бұл сұйықтықтар қоқыспен ластанып, тиімділігін жоғалтып, беріліс қорабының немесе трансакстың ақауларын тудыруы мүмкін. Өндіруші ұсынған сұйықтықты ауыстырудың қызмет көрсету аралықтарынан кейін жетектің қызмет ету мерзімі мен өнімділігін сақтау үшін өте маңызды.
Қорытындылай келе, трансмиссия сұйықтығы мен трансакс сұйықтығы көлік құралының беріліс жүйесінің жұмысында маңызды рөл атқарса да, екеуінің арасында айқын айырмашылықтар бар. Трансакс майы оңтайлы өнімділік үшін қажетті майлау және гидравликалық қасиеттерді қамтамасыз ету үшін трансакстың конфигурациялары үшін арнайы жасалған. Көлік құралының жетекке қойылатын арнайы талаптарды түсіну және дұрыс сұйықтықтарды пайдалану көлігіңіздің денсаулығы мен ұзақ өмір сүруін сақтау үшін өте маңызды. Сұйықтыққа техникалық қызмет көрсету туралы хабардар және белсенді бола отырып, көлік иелері өздерінің беріліс қорабы мен трансаксы жүйелерінің үздіксіз және тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз ете алады.
Жіберу уақыты: 14 маусым 2024 ж