«Трансакс» және «беріліс қорабы» терминдері көліктің механикасы туралы сөйлескенде жиі синоним ретінде пайдаланылады, бірақ олар іс жүзінде көліктің жұмысында маңызды рөл атқаратын екі түрлі құрамдас болып табылады. . Автокөліктің ішкі жұмысына қызығушылық танытатын кез келген адам үшін а арасындағы айырмашылықтарды түсіну өте маңыздытрансаксжәне беріліс және олардың мақсатын анықтайтын факторлар.
Трансаксы мен беріліс қорабының екеуі де қуатты қозғалтқыштан дөңгелектерге тасымалдайды, бірақ олар мұны әртүрлі жолдармен жасайды. Трансмиссия - бұл көлік құралын жылдамдатуға және жылдамдықты тиімді ұстауға мүмкіндік беру үшін беріліс коэффициенттерін өзгертуге жауапты тәуелсіз блок. Трансакс, керісінше, трансмиссия мен дифференциалдың функцияларын бір біріктірілген блокқа біріктіреді. Бұл трансакс тек беріліс қатынасын өзгертіп қана қоймайды, сонымен қатар қозғалтқыштан доңғалақтарға қуатты таратады.
Көлік құралында трансаксты немесе трансмиссияны пайдалану әртүрлі факторларға, соның ішінде көлік құралының орналасуына, мақсатты пайдалануына және өнімділік талаптарына байланысты. Трансакс пен беріліс қорабын таңдауға әсер ететін негізгі шешуші факторларды қарастырайық.
Көліктің орналасуы:
Трансаксті немесе беріліс қорабын пайдалану керектігін анықтауда көлік құралының жетектерінің схемасы маңызды рөл атқарады. Алдыңғы доңғалақты көліктерде трансакс жиі пайдаланылады, өйткені ол трансмиссия мен дифференциалды бір блокқа біріктіреді, бұл кеңістік пен салмақты бөлуді оңтайландыруға көмектеседі. Артқы доңғалақты көліктер, керісінше, әдетте бөлек дифференциалға қосылған беріліс қорабын пайдаланады, себебі бұл орналасу құрамдас бөліктерді орналастыруда көбірек икемділікке мүмкіндік береді.
Өнімділік талаптары:
Шығарылатын қуат және айналу моменті сияқты көліктің өнімділігіне қойылатын талаптар да трансакс пен трансмиссия арасындағы таңдауға әсер етеді. Трансаксылар көбінесе ықшам және орташа көліктерде қолайлы, мұнда кеңістік пен салмақ негізгі факторлар болып табылады, өйткені олар беріліс қорабы мен тәуелсіз дифференциалдармен салыстырғанда ықшам және жеңілірек шешімді қамтамасыз етеді. Керісінше, жоғары қуат пен моментке мұқтаж жоғары өнімді көліктер жоғарылаған жүктемені өңдеу және жақсы өнімділікті қамтамасыз ету үшін беріліс қорабы мен тәуелсіз дифференциалды таңдауы мүмкін.
Мақсатты пайдалану:
Көлік құралын күнделікті жол жүру, жол талғамайтын көлік жүргізу немесе драг-рейс сияқты мақсатты пайдалану трансакс пен трансмиссия арасындағы таңдауға әсер етеді. Жол талғамайтын немесе өрескел жерлерге арналған көліктер көбінесе трансаксті пайдаланудан пайда көреді, өйткені ол жерді тазартуды және салмақты бөлуді жақсартуды қамтамасыз етеді. Екінші жағынан, жоғары жылдамдықты орындау немесе ауыр жүктерді сүйрету үшін жасалған көліктер беріліс қорабы мен тәуелсіз дифференциалдармен қамтамасыз етілген беріктік пен икемділікті талап етуі мүмкін.
Шығындар мен өндіріске қатысты мәселелер:
Сондай-ақ, көлікте трансаксты немесе беріліс қорабын пайдалану туралы шешім қабылдауда құн мен өндіріс мәселелері маңызды рөл атқарады. Трансаксылар - бұл, әсіресе тиімділік пен шығындарды үнемдеу маңызды болып табылатын сериялық өндіріс көліктерінде өндіру және орнату үшін жиі үнемді болатын интеграцияланған және ықшам шешім. Керісінше, трансмиссиялар мен тәуелсіз дифференциалдар теңшеу мен өнімділікті баптауда үлкен икемділікті ұсынады, бұл оларды арнайы жасалған немесе жоғары деңгейлі көліктер үшін бірінші таңдау етеді.
Қорытындылай келе, көлік құралының беріліс қорабы мен беріліс қорабын таңдауға әртүрлі факторлар әсер етеді, соның ішінде көлік құралының орналасуы, өнімділік талаптары, мақсатты пайдалану және шығындарды ескеру. Трансактер алдыңғы жетекті көліктерде кең таралған және ықшам біріктірілген шешімді қамтамасыз еткенімен, беріліс қорабы мен тәуелсіз дифференциалдар артқы жетекті көліктерде және өнімділігі жоғары қолданбаларда қолайлы. Сайып келгенде, трансаксты немесе беріліс қорабын пайдалану туралы шешім көлік құралының өнімділігін, тиімділігін және үнемділігін оңтайландыруға арналған мұқият қарастырылған инженерлік таңдау болып табылады.
Жіберу уақыты: 28 маусым 2024 ж