Трансаксқозғалтқыштан доңғалақтарға қуатты беру үшін жауап беретін көлік құралының жетекші құрамдас бөлігі болып табылады. Ол ауыспалы жылдамдықты беріліс қорабы мен қуатты дөңгелектерге тарататын дифференциалдың функцияларын біріктіреді. Трансакс корпусында қуатты қозғалтқыштан дөңгелектерге біркелкі және тиімді тасымалдауды қамтамасыз ету үшін бірге жұмыс істейтін бірнеше маңызды компоненттер бар.
Трансакстың корпусы - трансакстың ішкі бөліктерін қоршайтын корпус. Ол әдетте жетектің күштері мен кернеулеріне төтеп бере алатын берік металдан жасалған. Трансакс корпусының ішінде трансакстің жұмысында маңызды рөл атқаратын бірнеше маңызды құрамдас бөліктер бар.
Беріліс қорабы трансакс қорабында орнатылған негізгі компоненттердің бірі болып табылады. Трансмиссия көліктің жылдамдығы мен жүктеме жағдайына сәйкес берілістерді ауыстыруға жауап береді. Ол біркелкі ауысуды және қуатты тиімді тасымалдауды қамтамасыз ету үшін мұқият синхрондалған тісті доңғалақтар мен біліктердің сериясын қамтиды. Трансактивті қораптағы беріліс қорабы көлік жылдамдығы мен айналу моментін басқарудың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады.
Трансакс корпусының тағы бір маңызды құрамдас бөлігі дифференциал болып табылады. Дифференциал әртүрлі жылдамдықта, мысалы, бұрылыс кезінде айналу мүмкіндігін бере отырып, трансакстен доңғалақтарға қуатты таратуға жауап береді. Ол қуатты үлестіруді сақтай отырып, дөңгелектердің әртүрлі жылдамдықта айналуына мүмкіндік беретін берілістер жинағынан тұрады. Трансакс корпусындағы дифференциал көлікті тегіс және тұрақты басқаруды қамтамасыз ету үшін өте маңызды.
Сонымен қатар, трансакс корпусында соңғы жетек жинағы да бар. Бұл жинақ беріліс қорабынан доңғалақтарға қуат беретін берілістерден тұрады. Соңғы жетек берілістері көліктің жылдамдығы мен жүктеме жағдайына сәйкес қатынасты қамтамасыз ету үшін жасалған. Трансакс корпусындағы соңғы жетек жинағы көліктің жалпы өнімділігі мен тиімділігін анықтауда шешуші рөл атқарады.
Трансакс корпусында сонымен қатар ішкі құрамдастардың бірқалыпты жұмысы мен ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін маңызды болып табылатын майлау жүйесі бар. Майлау жүйесі беріліс қорабына, дифференциалды және соңғы жетекті берілістерге үздіксіз май беруді қамтамасыз ететін сорғыдан, сүзгіден және резервуардан тұрады. Трансактивті қорапты дұрыс майлау үйкелісті азайту, жылуды тарату және ішкі бөліктердің мерзімінен бұрын тозуын болдырмау үшін өте маңызды.
Сонымен қатар, трансакс корпусында ағып кетуді болдырмайтын және ішкі бөлшектердің тұтастығын сақтауға көмектесетін әртүрлі тығыздағыштар мен тығыздағыштар бар. Бұл тығыздағыштар мен тығыздағыштар майлау жүйесінің тиімді болып қалуын қамтамасыз етіп, ішкі бөліктерді ластанудан қорғайтын трансакс корпусындағы жоғары қысым мен температураға төтеп беруге арналған.
Қорытындылай келе, трансакс корпусында көлік құралының біркелкі және тиімді жұмыс істеуі үшін маңызды бірнеше негізгі компоненттер бар. Трансмиссия мен дифференциалдан бастап соңғы жетек жинағы мен майлау жүйесіне дейін әрбір компонент қуаттың қозғалтқыштан дөңгелектерге тиімді берілуін қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады. Трансакс корпусына және оның ішкі құрамдастарына дұрыс техникалық қызмет көрсету және күту сіздің көлігіңіздің жалпы өнімділігі мен ұзақ қызмет ету мерзімі үшін өте маңызды. Трансакс корпусының ішіндегі құрамдастарды түсіну иелеріне жетектің күрделілігін және біркелкі және сенімді жұмысын қамтамасыз ету үшін тұрақты техникалық қызмет көрсетудің маңыздылығын түсінуге көмектеседі.
Жіберу уақыты: 05 шілде 2024 ж