Көлік құралының қалай жұмыс істейтінін түсінуге келетін болсақ, трансакс көптеген адамдар білмейтін маңызды құрамдас болып табылады. Дөңгелектерге қуатты беруге жауапты күрделі механизмдермен жабдықталған трансакс көліктің жұмысында маңызды рөл атқарады. Бірақ трансакс нақты қалай көрінеді? Бұл блогта біз автомобиль жасаудың осы қызықты бөлігінің егжей-тегжейлерін зерттеп, оның сыртқы түрі мен функциясын ашамыз.
Трансакстың қандай болатынын зерттеңіз:
Трансаксті трансмиссия мен осьтің тіркесімі ретінде жақсы сипаттауға болады. Ол осы екі компоненттің функцияларын біріктіріп, жинақы және тиімді дизайнды береді. Трансакс әдетте қозғалтқыш пен алдыңғы немесе артқы доңғалақтардың арасында орналасады және оның сыртқы түрі көлік құралының түріне (алдыңғы жетегі немесе артқы жетек) байланысты өзгеруі мүмкін.
Алдыңғы доңғалақ жетекті трансаксы:
Алдыңғы жетекті көліктерде трансакс қозғалтқыш бөлігінде орналасады және әдетте қозғалтқышқа қосылады. Ол әдетте ықшам дизайнға ие және әртүрлі өзара байланысты компоненттерден тұрады. Алдыңғы доңғалақты көлік құралының беріліс қорабы, әдетте, беріліс қорабын, дифференциалды, жетек білігін және тұрақты жылдамдық қосылыстарын қамтиды.
Беріліс қорабында қозғалтқыш шығаратын қуатты жетек білігіне беретін беріліс қорабы орналасқан. Бұл берілістер көлікке берілістерді біркелкі ауыстыруға мүмкіндік береді, нәтижесінде әртүрлі жүргізу жағдайында қуатты тиімді тасымалдауға мүмкіндік береді. Дифференциал алдыңғы дөңгелектер арасында қуатты біркелкі тарататын, біркелкі және басқарылатын рульді қамтамасыз ететін трансакстің маңызды бөлігі болып табылады.
Артқы дөңгелегі бар трансакс:
Артқы доңғалақты көліктер үшін трансакс артқы жағында орналасқан және қозғалтқышқа тірек білігі арқылы қосылған. Бұл реттеу салмақты жақсы бөлуге және тартымдылықты жақсартуға мүмкіндік береді. Бұл конфигурацияда трансакс жиі «артқы ось жинағы» деп аталады.
Артқы жетекті трансаксы артқы ось корпусынан, дифференциалдан, жетек білігінен және артқы доңғалақ торынан тұрады. Дифференциал артқы доңғалақтарға қуатты бөлуді қамтамасыз етеді, сонымен бірге бұрылыс кезінде әртүрлі жылдамдықта айналуға мүмкіндік береді. Өзінің берік дизайнымен және берік конструкциясымен, артқы жетекті берілістер орасан зор моментке төтеп бере алады және әртүрлі жүргізу жағдайларына бейімделе алады.
Трансакс қозғалтқыш қуатын қозғалысқа түрлендіруде маңызды рөл атқаратын маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Оның көрінісі мен дизайны алдыңғы немесе артқы жетекті болсын, көлік құралының арнайы жетек схемасына бейімделген. Трансакстың қандай болатынын білу автомобиль жасаудың қыр-сырын түсінуге және көліктің қалай жұмыс істейтінін түсінуге мүмкіндік береді.
Келесіде көлікті басқарғанда, бір сәтке бір сәтке жүріп, біркелкі, жағымды қозғалысты қамтамасыз ету үшін трансакстің дыбыссыз жұмысы туралы біліп алыңыз. Оның түсініксіз көрінісі оның көлік құралының үздіксіз жұмыс істеуіндегі маңыздылығын жоққа шығарады. Сонымен, келесі жолы біреу: «Трансакс қалай көрінеді?» Деп сұрайды. сіз оларды жаңа біліміңізбен ағарту мүмкіндігіне ие боласыз.
Жіберу уақыты: 31 шілде 2023 ж