Автоматты трансакс жұмысының ауысу тұтқасы дегеніміз не

Трансакскөлік құралының жетекші бөлігінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады және оның жұмысын түсіну, әсіресе автоматты беріліс қорабы жағдайында, кез келген жүргізуші немесе автокөлік әуесқойлары үшін өте маңызды. Бұл мақалада біз автоматты беріліс механизмінің жұмысының қыр-сырын және осы маңызды автомобиль жүйесін басқарудағы ауыстырғыштың рөлін егжей-тегжейлі қарастырамыз.

Трансакс

Алдымен, трансакс деген не екенін және оның көліктің жүріс бөлігіндегі маңыздылығын талқылайық. Трансакс – бір біріктірілген блокта орнатылған трансмиссия мен дифференциалдың тіркесімі. Бұл дизайн алдыңғы жетекті және кейбір артқы жетекті көліктерде жиі кездеседі. Трансакс қос функцияны орындайды, қозғалтқыштан доңғалақтарға қуат береді және дөңгелектердің әртүрлі жылдамдықпен айналуына мүмкіндік береді, мысалы, бұрылыс кезінде.

Автоматты беріліс контекстінде қолмен беріліс қорабындағы муфтаны ауыстыратын крутящий түрлендіргішті қосу арқылы жұмыс одан әрі жақсарады. Крутящий түрлендіргіш ілінісуді қолмен қосудың қажетінсіз біркелкі, үздіксіз беріліс ауыстыруға мүмкіндік береді. Дәл осы жерде беріліс рычагы іске қосылады, өйткені ол жүргізуші мен автоматты беріліс арасындағы интерфейс ретінде әрекет етеді, әртүрлі жүргізу режимдері мен берілістерді таңдауға мүмкіндік береді.

Автоматты трансакстың жұмысы - дөңгелектерге қуат беру үшін үйлесімді жұмыс істейтін бірнеше компоненттерді қамтитын күрделі және күрделі процесс. Жүргізуші беріліс тетігін жылжытқанда, қажетті беріліс таңдауына қол жеткізу үшін беріліс тұтқасында бірқатар әрекеттер басталады. Автоматты трансакс жұмысының негізгі аспектілерін және процесстегі ауыстырғыштың рөлін егжей-тегжейлі қарастырайық.

Берілістерді таңдау:
Автоматты беріліс қорабындағы беріліс тұтқасының негізгі функциясы жүргізушіге қажетті беріліс немесе жүргізу режимін таңдауға мүмкіндік беру болып табылады. Бұл нақты беріліс қорабының дизайнына байланысты тұрақ §, кері ®, бейтарап (N), жетек (D) және басқа да беріліс диапазондары сияқты опцияларды қамтуы мүмкін. Жүргізуші беріліс тұтқасын белгілі бір орынға жылжытқанда, ол трансакстың басқару жүйесіне сигнал жіберіп, оған сәйкес беріліс немесе режимді қосуды ұсынады.

Ауыстыру соленоидты клапан:
Трансакстің ішінде ауысым соленоидты клапан берілістерді таңдау процесінде маңызды рөл атқарады. Бұл электрогидравликалық клапандар тісті берілістерді өзгерту үшін беріліс сұйықтығының ағынын басқаруға жауап береді. Беріліс тұтқасы жылжытылғанда, беріліс қорабын басқару блогы беріліс таңдау процесін бастау үшін сәйкес редуктор электромагниттік клапанын іске қосады. Ауыстырушы кірісі мен трансакстың ішкі құрамдас бөліктері арасындағы үздіксіз үйлестіру біркелкі, дәл ауыстыруды қамтамасыз етеді.

Момент түрлендіргішін блоктау:
Берілістерді таңдаудан басқа, автоматты беріліс қорабындағы беріліс тетігі де крутящий түрлендіргіштің бекітпесі жұмысына әсер етеді. Момент түрлендіргішінің құлыптауы қозғалтқыш пен беріліс қорабын жоғары жылдамдықпен механикалық түрде қосады, отынның тиімділігін арттырады және беріліс қорабында пайда болатын жылуды азайтады. Кейбір заманауи автоматты беріліс қорабының ауыстырғышында әдетте «overdrive» немесе «O/D» деп белгіленген арнайы позициясы бар, ол трассада круиздік момент түрлендіргішін бекітеді.

Қол режимі және спорт режимі:
Көптеген заманауи автоматты берілістердің қосымша жүргізу режимдері бар, оларға редуктор арқылы қол жеткізуге болады. Бұл режимдер жүргізушіге қалақша ауыстырғыштарын немесе беріліс тетігінің өзін пайдаланып берілістерді қолмен таңдауға мүмкіндік беретін Manual режимін және динамикалық жүргізу тәжірибесі үшін беріліс қорабының ауысу нүктелерін өзгертетін Спортты қамтуы мүмкін. Редукторды басқару арқылы жүргізуші осы әртүрлі жүргізу режимдеріне қол жеткізе алады, бұл көліктің өнімділігін өз қалауына қарай бейімдей алады.

Қауіпсіздік блоктау құрылғысы:
Автоматты берілістердегі беріліс тетігі берілістердің кездейсоқ қосылуын болдырмау үшін қауіпсіздік блокировкасымен жабдықталған. Мысалы, көптеген көліктер беріліс қорабын қосу алдында көліктің тоқтап тұрғанына көз жеткізу үшін тұрақтан шығар алдында тежегіш педальын басуды талап етеді. Бұған қоса, кейбір көліктерде арнайы босату механизмін пайдаланбай, кері немесе алға беріліске ауысуға жол бермейтін, қауіпсіздікті одан әрі арттыратын және кездейсоқ ауысуды болдырмайтын құлыптау мүмкіндігі болуы мүмкін.

Қорытындылай келе, автоматты беріліс осінің жұмысы және беріліс рычагының әрекеті көлік құралының жетекші механизмінің жалпы функционалдығының ажырамас бөлігі болып табылады. Ауыстырғыштың беріліс таңдауына, крутящий түрлендіргіштің жұмысына, жетек режимдері мен қауіпсіздік блоктауларына қалай әсер ететінін түсіну арқылы жүргізушілер заманауи автоматты беріліс қорабының негізін құрайтын күрделі инженерияны тереңірек түсіне алады. Қала көшелерінде жүрсеңіз де, ашық трассада жүрсеңіз де, ауыстырғыш пен автоматты беріліс арасындағы үздіксіз әрекеттесу автокөлік жүргізушілерінің кез келген жерде тегіс, жауапты жүруін қамтамасыз етеді.


Жіберу уақыты: 07 тамыз 2024 ж