C01-9716-500W Electric Transaxle

អត្ថប្រយោជន៍ផលិតផល

ជម្រើសម៉ូទ័រ៖ C01-9716-500W Electric Transaxle របស់យើងមានជម្រើសម៉ូទ័រដ៏មានឥទ្ធិពលពីរ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក៖
9716-500W-24V-3000r/min៖ សម្រាប់អ្នកដែលស្វែងរកតុល្យភាពនៃថាមពល និងប្រសិទ្ធភាព ម៉ូទ័រនេះផ្តល់នូវការបង្វិល 3000 ក្នុងមួយនាទី (rpm) ដែលអាចទុកចិត្តបាននៅការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 24 វ៉ុល។
9716-500W-24V-4400r/min៖ សម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ វ៉ារ្យ៉ង់ម៉ូទ័រនេះផ្តល់នូវកម្លាំង 4400 rpm គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដែលធានាបាននូវដំណើរការរហ័ស និងឆ្លើយតប។
សមាមាត្រ៖
ជាមួយនឹងសមាមាត្រល្បឿន 20:1, C01-9716-500W Electric Transaxle ធានាបាននូវការផ្ទេរថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ប្រសើរបំផុត ដោយផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរយ៉ាងរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ សមាមាត្រនេះត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតយ៉ាងល្អិតល្អន់ ដើម្បីបង្កើនការបង្កើនល្បឿនរបស់រថយន្ត និងសមត្ថភាពឡើងភ្នំ។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង៖
សុវត្ថិភាពគឺសំខាន់បំផុត ហើយនោះហើយជាមូលហេតុដែល transaxle របស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង 4N.M/24V ដ៏រឹងមាំ។ នេះធានានូវដំណើរការហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងជាប់លាប់ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទំនុកចិត្តក្នុងការដោះស្រាយគ្រប់ស្ថានភាពនៅលើផ្លូវ។

អត្ថប្រយោជន៍នៃសមាមាត្រល្បឿន 20: 1 លម្អិត
សមាមាត្រល្បឿន 20:1 នៅក្នុង transaxle អគ្គិសនី សំដៅលើការកាត់បន្ថយប្រអប់លេខដែលសម្រេចបានដោយប្រអប់លេខនៅក្នុង transaxle ។ សមាមាត្រនេះបង្ហាញថាអ័ក្សទិន្នផលនឹងបង្វិល 20 ដងសម្រាប់ការបង្វិលនីមួយៗនៃអ័ក្សបញ្ចូល។ នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍លម្អិតមួយចំនួននៃការមានសមាមាត្រល្បឿន 20:1៖

កម្លាំងបង្វិលជុំកើនឡើង៖
សមាមាត្រកាត់បន្ថយប្រអប់លេខកាន់តែខ្ពស់បង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំនៅអ័ក្សទិន្នផល។ កម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាកម្លាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានការបង្វិល ហើយនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី វាប្រែថាការបង្កើនល្បឿនប្រសើរជាងមុន និងសមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងបន្ទុកធ្ងន់ជាង ឬឡើងជម្រាលកាន់តែចោត។

ល្បឿនទាបនៅច្រកទិន្នផល៖
ខណៈពេលដែលម៉ូទ័រអាចបង្វិលក្នុងល្បឿនលឿន (ឧទាហរណ៍ 3000 ឬ 4400 rpm) សមាមាត្រ 20: 1 កាត់បន្ថយល្បឿននេះនៅផ្នែកទិន្នផលទៅកម្រិតដែលអាចគ្រប់គ្រងបានកាន់តែច្រើន។ នេះមានសារៈសំខាន់ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដំណើរការក្នុងល្បឿនកង់កាន់តែយឺត និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ខណៈពេលដែលនៅតែប្រើប្រាស់សមត្ថភាពល្បឿនលឿនរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។

ការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖
ដោយកាត់បន្ថយល្បឿននៅផ្នែកទិន្នផល ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអាចដំណើរការក្នុងជួរល្បឿនដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតរបស់វា ដែលជាធម្មតាត្រូវគ្នាទៅនឹង rpm ទាប។ នេះអាចនាំឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពថាមពលកាន់តែប្រសើរ និងអាយុកាលថ្មបានយូរ។

ដំណើរការរលូន៖
ល្បឿនអ័ក្សទិន្នផលទាបអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការរថយន្តកាន់តែរលូន កាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំលេងរំខាន ដែលអាចរួមចំណែកដល់ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។

អាយុកាលយូរនៃសមាសធាតុ៖
ដំណើរការម៉ូទ័រក្នុងល្បឿនទាបអាចកាត់បន្ថយភាពតានតឹងលើម៉ូទ័រ និងសមាសធាតុផ្លូវដែកផ្សេងទៀត ដែលអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វា។

ការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពកាន់តែប្រសើរ៖
ជាមួយនឹងល្បឿនកង់ទាប យានជំនិះអាចមានការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពបានប្រសើរជាងមុន ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន ដោយសារការបញ្ជូនថាមពលកាន់តែបណ្តើរៗ ហើយទំនងជាមិនសូវបណ្តាលឱ្យបង្វិលកង់ ឬបាត់បង់ការអូសទាញ។

ភាពបត់បែន៖
សមាមាត្រល្បឿន 20:1 ផ្តល់នូវជួរដ៏ធំទូលាយនៃការសម្របខ្លួនសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងៗនៃដី និងលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តមានល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលជុំធំទូលាយ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ ចាប់ពីការបើកបរក្នុងទីក្រុង រហូតដល់ការបើកបរក្រៅផ្លូវ។

ការរចនាសាមញ្ញ៖
transaxle ល្បឿនតែមួយជាមួយនឹងសមាមាត្រកាត់បន្ថយខ្ពស់ ជួនកាលអាចសម្រួលដល់ការរចនាទាំងមូលរបស់រថយន្ត ដោយកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់សមាសធាតុបញ្ជូនបន្ថែម ដែលអាចជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងទម្ងន់។

សរុបមក សមាមាត្រល្បឿន 20:1 នៅក្នុង transaxle អគ្គិសនីគឺមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការបង្កើនកម្លាំងបង្វិល ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរកាន់តែរលូន និងគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើន។ វាជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងការរចនារថយន្តអគ្គិសនី ដោយធានាថាពួកគេអាចផ្តល់នូវដំណើរការដ៏ល្អប្រសើរនៅទូទាំងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាច្រើន។