ប្រភេទកំហុសទូទៅ និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃការសម្អាតអ័ក្សដ្រាយរបស់រថយន្ត
អ័ក្សបើកបររថយន្តសម្អាតគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់រថយន្ត។ ស្ថេរភាពនិងភាពជឿជាក់របស់វាមានសារៈសំខាន់ចំពោះប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការសម្អាត។ ខាងក្រោមនេះជាប្រភេទកំហុសទូទៅមួយចំនួន និងវិធីសាស្ត្រវិនិច្ឆ័យនៃការសម្អាតអ័ក្សដ្រាយរបស់រថយន្ត៖
1. ការឡើងកំដៅនៃអ័ក្សបើកបរ
ការឡើងកំដៅនៃអ័ក្សដ្រាយគឺជាកំហុសមួយក្នុងចំណោមកំហុសទូទៅបំផុត ដែលជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហាញថាមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់មិនធម្មតានៅពាក់កណ្តាលអ័ក្សដ្រាយ។ មូលហេតុនៃការឡើងកំដៅអាចរួមមាន:
ប្រេងប្រអប់លេខមិនគ្រប់គ្រាន់ ខូចគុណភាព ឬមិនអនុលោមតាមច្បាប់
ការដំឡើងទ្រនាប់គឺតឹងពេក
ការបោសសំអាតសំណាញ់ប្រអប់លេខតូចពេក
ត្រាប្រេងគឺតឹងពេក
Thrust washer និងការបោសសំអាតខាងក្រោយនៃឧបករណ៍ដែលជំរុញនៃ reducer សំខាន់គឺតូចពេក
2. ការលេចធ្លាយប្រេងនៃអ័ក្សដ្រាយ
ការលេចធ្លាយប្រេងគឺជាបញ្ហាទូទៅមួយទៀតនៃអ័ក្សដ្រាយដែលអាចបណ្តាលមកពីហេតុផលដូចខាងក្រោមៈ
ដោតប្រេងរលុងនៃច្រកបំពេញប្រេង ឬច្រកបង្ហូរប្រេង
ត្រាប្រេងត្រូវបានខូច ឬត្រាប្រេងមិនជាប់ជាមួយអង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស
អង្កត់ផ្ចិតនៃស៊ាមប្រេងមានចង្អូរដោយសារតែការពាក់
កំហុសនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃយន្តហោះរួមគ្នានីមួយៗមានទំហំធំពេក ឬការផ្សាភ្ជាប់ gasket ត្រូវបានខូចខាត
វិធីសាស្រ្តរឹតបន្តឹងនៃវីសភ្ជាប់នៃយន្តហោះរួមគ្នាទាំងពីរមិនបំពេញតាមតម្រូវការឬរលុង
រន្ធខ្យល់ត្រូវបានរារាំង
លំនៅដ្ឋានអ័ក្សមានពិការភាពឬស្នាមប្រេះ
3. សំលេងរំខានមិនធម្មតានៃអ័ក្សដ្រាយ
សំឡេងរំខានច្រើនតែកើតឡើងដោយមូលហេតុដូចខាងក្រោម៖
ការបោសសំអាតសំណាញ់ប្រអប់លេខមានទំហំធំពេក ឬមិនស្មើគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ជូនមិនស្ថិតស្ថេរ
ការភ្ជាប់ប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវនៃការបើកបរ និងប្រអប់លេខដែលបានជំរុញ ការខូចផ្ទៃធ្មេញ ឬធ្មេញប្រអប់លេខខូច
ទ្រនុងទ្រនុងទ្រនិចនៃប្រអប់លេខបើកបរត្រូវបានពាក់ និងរលុង
ប៊ូឡុងតភ្ជាប់នៃប្រអប់លេខដែលជំរុញគឺរលុង ហើយប្រេងរំអិលប្រអប់លេខមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។
4. ការខូចខាតដំបូងចំពោះអ័ក្សដ្រាយ
ការខូចខាតដំបូងអាចរួមមានការពាក់ប្រអប់លេខដំបូង ធ្មេញប្រអប់លេខដែលខូច ការខូចខាតដំបូងនៃប្រអប់លេខបើកបរ។ល។ ការខូចខាតទាំងនេះអាចបណ្តាលមកពី៖
ការបោសសំអាតសំណាញ់ប្រអប់លេខធំពេក ឬតូចពេក
ការផ្ទុកជាមុនមានទំហំធំពេក ឬតូចពេក
ប្រេងប្រអប់លេខមិនត្រូវបានបន្ថែមតាមតម្រូវការ
ឧបករណ៍ដែលបានជំរុញត្រូវបានទូទាត់ដោយសារតែការបន្ធូរគ្រាប់កែសម្រួលការចាក់សោ
5. សំលេងរំខាន កំដៅ និងការលេចធ្លាយប្រេងនៅក្នុងអ័ក្សដ្រាយ
រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចទាក់ទងនឹងកត្តាដូចខាងក្រោមៈ
ប្រេងរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការប្រើប្រាស់ប្រេងប្រអប់លេខទាប
ការដំឡើងទ្រនាប់តឹងពេក ហើយការបោសសម្អាតតូចពេក
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការយល់ដឹងអំពីប្រភេទទូទៅនៃការបរាជ័យនៃអ័ក្សដ្រាយ និងមូលហេតុរបស់ពួកគេគឺចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទាន់ពេលវេលា និងការជួសជុលអ័ក្សបើកបររថយន្តដែលសម្អាត។ ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់អ័ក្សដ្រាយយ៉ាងសំខាន់ និងធានាបាននូវភាពបន្ត និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការសម្អាត។ វិធានការថែទាំត្រឹមត្រូវរួមមានការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវបរិមាណ និងគុណភាពនៃប្រេងរំអិល ធានាការរឹតបន្តឹងនៃប្រដាប់ដាក់រនុក និងការជំនួសផ្នែកដែលពាក់បានទាន់ពេលវេលា។ តាមរយៈវិធីសាស្រ្តទាំងនេះ ការបរាជ័យនៃការសម្អាតអ័ក្សដ្រាយរថយន្តអាចត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា ហើយដំណើរការល្អបំផុតរបស់រថយន្តអាចត្រូវបានរក្សាទុក។
ប្រសិនបើអ័ក្សដ្រាយមានប្រេងលេចធ្លាយ តើខ្ញុំគួរជួសជុលវាដោយរបៀបណា?
ប្រសិនបើអ័ក្សឡានសម្អាតរបស់អ្នកមានបញ្ហាលេចធ្លាយប្រេង ខាងក្រោមនេះជាជំហានជួសជុលដែលមានសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព៖
1. កំណត់ទីតាំងនៃការលេចធ្លាយប្រេង
ដំបូងអ្នកត្រូវកំណត់ទីតាំងជាក់លាក់នៃការលេចធ្លាយប្រេង។ ការលេចធ្លាយប្រេងអាចកើតឡើងនៅក្នុងផ្នែកជាច្រើននៃអ័ក្សដ្រាយ រួមទាំងគ្រាប់ផ្លោងរបស់ឧបករណ៍បើកបរ កៅអីទ្រនាប់ និងផ្ទៃភ្ជាប់នៃលំនៅដ្ឋានស្ពាន សំបកកង់ពាក់កណ្តាលចំហៀង ត្រាប្រេង។ល។
2. ពិនិត្យមើលត្រាប្រេង
ការលេចធ្លាយប្រេងអាចបណ្តាលមកពីការពាក់ ការខូចខាត ឬការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវនៃត្រាប្រេង។ ពិនិត្យមើលថាតើត្រាប្រេងត្រូវបានពាក់ ឬខូច ហើយជំនួសត្រាប្រេងប្រសិនបើចាំបាច់
3. ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃប៊ូឡុង
ពិនិត្យមើលថាតើប៊ូឡុងជួសជុលតឹងឬអត់ ប៊ូឡុងដែលមិនរឹតបន្តឹងអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្សាភ្ជាប់ទាបនៃអ័ក្សដ្រាយ ដែលបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេង។ ត្រូវប្រាកដថាប៊ូឡុងទាំងអស់បំពេញតាមតម្រូវការនៃការផ្ទុកជាមុន
4. ពិនិត្យរន្ធខ្យល់
រន្ធដែលស្ទះក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេងផងដែរ។ សម្អាត ឬជំនួសបំពង់ខ្យល់ ដើម្បីធានាថាវាមិនមានការស្ទះ
5. ជំនួស gasket
ប្រសិនបើ gasket បរាជ័យ អ្នកត្រូវជំនួស gasket ថ្មី ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់នៃ drive axle
6. លៃតម្រូវបរិមាណប្រេងប្រអប់លេខ
ការបំពេញប្រេងប្រអប់លេខលើសចំណុះក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេងផងដែរ ។ ពិនិត្យកម្រិតប្រេងប្រអប់លេខ និងបំពេញប្រេងប្រអប់លេខដល់កម្រិតប្រេងស្តង់ដារតាមតម្រូវការ
7. ពិនិត្យមើលការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនៃមជ្ឈមណ្ឌលកង់
ការខូចខាតផ្នែកខាងក្រៅ និងផ្នែកខាងក្នុងនៃចំណុចទាញកង់ក៏អាចបណ្ដាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេងបានដែរ។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃត្រាប្រេង ហើយជំនួសវាប្រសិនបើចាំបាច់
8. Bolt រឹតបន្តឹងកម្លាំងបង្វិល
យោងទៅតាមសម្ភារៈនៃផ្នែក ចំនួននៃរន្ធម៉ោន ភាពជាក់លាក់នៃខ្សែស្រឡាយ និងកម្រិតភាពត្រឹមត្រូវនៃប៊ូឡុង កម្លាំងបង្វិលជុំសមហេតុផលត្រូវបានគណនា។
9. ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរុះរើ និងដំឡើង សូមយកចិត្តទុកដាក់លើការគ្រប់គ្រងដោយទន់ភ្លន់នៃផ្នែក ដើម្បីជៀសវាងការចម្លងរោគបន្ទាប់បន្សំនៃប្រេងរំអិល និងធានាសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការថែទាំ។
10. ការថែទាំប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីរបៀបថែទាំ ឬខ្វះបទពិសោធន៍ពាក់ព័ន្ធ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងបុគ្គលិកថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុល ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងគុណភាពជួសជុល។
អនុវត្តតាមជំហានខាងលើ អ្នកអាចជួសជុលបញ្ហាលេចធ្លាយប្រេងនៃអ័ក្សដ្រាយរបស់រថយន្តលាងសម្អាតដោយសុវត្ថិភាព និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។
តើព័ត៌មានលម្អិតអ្វីខ្លះដែលគួរយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលជំនួសត្រាប្រេង?
នៅពេលជំនួសត្រាប្រេង អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើព័ត៌មានលម្អិតខាងក្រោម ដើម្បីធានាបាននូវការដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងជៀសវាងបញ្ហាដែលអាចកើតមាន៖
ជ្រើសរើសត្រាប្រេងត្រឹមត្រូវ៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងម៉ូដែលនៃត្រាប្រេងត្រូវតែផ្គូផ្គងនឹងត្រាប្រេងរបស់រថយន្តដើម បើមិនដូច្នេះទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្សាភ្ជាប់មិនល្អ ឬពិបាកក្នុងការដំឡើង។
បរិស្ថានប្រតិបត្តិការស្អាត៖ បរិស្ថានប្រតិបត្តិការសម្រាប់ជំនួសត្រាប្រេងគួរតែត្រូវបានរក្សាឱ្យស្អាត ដើម្បីការពារធូលី ភាពមិនស្អាត ជាដើមពីការចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។
កម្លាំងដំឡើងកម្រិតមធ្យម៖ នៅពេលដំឡើងត្រាប្រេង សូមប្រើកម្លាំងសមស្រប ដើម្បីជៀសវាងកម្លាំងលើសដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬខូចខាតដល់ត្រាប្រេង។
ពិនិត្យទីតាំងដំឡើងត្រាប្រេង៖ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច សូមពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នថាតើទីតាំងដំឡើងត្រាប្រេងត្រឹមត្រូវឬអត់ ហើយត្រូវប្រាកដថាបបូរមាត់របស់ត្រាប្រេងត្រូវគ្នានឹងផ្ទៃទំនាក់ទំនងរបស់ស៊ីឡាំង។
ជៀសវាងការចម្លងរោគនៃត្រាប្រេង៖ មុនពេលដំឡើង សូមប្រាកដថាមិនមានពិការភាព ឬខូចទ្រង់ទ្រាយនៅលើត្រាប្រេង ដូចជាស្នាមប្រេះ ទឹកភ្នែក ឬការពាក់។ ការកោសតូចៗនៅលើអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅអាចបណ្តាលឱ្យធ្លាយត្រា
វាយតម្លៃអ័ក្ស និងរន្ធ៖ បញ្ជាក់ថាមិនមានការពាក់ ឬសំណល់។ ផ្ទៃដែលផ្សាភ្ជាប់ប្រេងគួរតែរលោង ស្អាត និងគ្មានគែមមុតស្រួច ឬស្នាមប្រេះ។ ការខូចខាតបន្តិចបន្តួចចំពោះប្រឡោះ ឬរន្ធអាចបណ្តាលឱ្យត្រាប្រេងលេចធ្លាយ ឬបរាជ័យមុនអាយុ
ប្រេងរំអិលផ្សាភ្ជាប់និងរន្ធប្រេង៖ រំអិលត្រាប្រេង ផ្លុំ និងរន្ធមុនពេលដំឡើង។ វានឹងជួយឱ្យត្រាប្រេងរអិលចូលកន្លែង និងការពារបបូរមាត់ត្រាក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដំបូង។ ប្រើទឹករំអិលដែលត្រូវគ្នាដែលនឹងមិនធ្វើឱ្យខូចសម្ភារៈកៅស៊ូនៃត្រាប្រេង
ប្រើឧបករណ៍ និងវិធីដំឡើងត្រឹមត្រូវ៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើឧបករណ៍ពិសេស ដូចជាឧបករណ៍ដំឡើងទ្រនាប់ ឬឧបករណ៍ពង្រីកនិទាឃរដូវ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការតម្រឹមត្រឹមត្រូវ និងការដំឡើងត្រាប្រេង។ ជៀសវាងការប្រើញញួរ ឬទួណឺវីស ដែលអាចធ្វើឱ្យខូច ឬខូចត្រាប្រេង។ ដាក់សំពាធសូម្បីតែទៅនឹងត្រាប្រេងរហូតដល់វាអង្គុយពេញក្នុងរន្ធ
ត្រូវប្រាកដថាត្រាប្រេងត្រូវប្រឈមមុខនឹងទិសដៅត្រឹមត្រូវ៖ ផ្នែកនិទាឃរដូវនៃត្រាប្រេងគួរតែបែរមុខទៅចំហៀងឧបករណ៍ផ្ទុកដែលបិទជិតជានិច្ច មិនមែនទៅខាងក្រៅទេ។ ត្រាប្រេងក៏គួរតែកាត់កែងទៅនឹងអ័ក្សអ័ក្សដែរ ហើយមិនគួរផ្អៀង ឬផ្អៀងឡើយ។
ពិនិត្យត្រាប្រេងបន្ទាប់ពីការដំឡើងរួច៖ សូមប្រាកដថាមិនមានគម្លាតឬលេចធ្លាយរវាងត្រាប្រេងនិងប្រឡោះឬរន្ធ។ ដូចគ្នានេះផងដែរត្រូវប្រាកដថាត្រាប្រេងមិនបង្វិលឬរមៀលនៅក្នុងកម្មវិធីថាមវន្ត
ជៀសវាងការប្រើប្រេងផ្សាភ្ជាប់ឡើងវិញ៖ កុំប្រើត្រាប្រេងដែលបានផ្តាច់ចេញទៀតឡើយ ត្រូវជំនួសដោយត្រាថ្មីជានិច្ច។
សម្អាតរន្ធដំឡើង៖ សម្អាតរង្វង់ខាងក្រៅនៃត្រាប្រេង និងរន្ធកន្លែងដាក់ប្រេងពេលផ្គុំឡើងវិញ
ដោយអនុវត្តតាមការប្រុងប្រយ័ត្នទាំងនេះ អ្នកអាចធានាបាននូវការដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃត្រាប្រេង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តក្នុងដំណើរការជំនួស វាត្រូវបានណែនាំឱ្យស្វែងរកជំនួយពីអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី១៨-ធ្នូ២០២៤