តើគ្រប់យានជំនិះទាំងអស់មានឧបករណ៍បំពងសម្លេង transaxle ដែរឬទេ

នៅពេលនិយាយអំពីដំណើរការខាងក្នុងរបស់រថយន្ត សមាសធាតុមួយចំនួនជារឿយៗអាចច្រឡំសូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនបំផុតក៏ដោយ។ ដុំពក transaxle គឺជាផ្នែកអាថ៌កំបាំងមួយ។ ឧបករណ៍តូច ប៉ុន្តែសំខាន់នេះ ត្រូវបានរកឃើញនៅលើយានយន្តមួយចំនួន ប៉ុន្តែមិនមែនទាំងអស់ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានានូវការថែទាំត្រឹមត្រូវ និងមុខងាររបស់រថយន្តបើកបរ។ នៅក្នុងប្លក់នេះ យើងនឹងស្វែងយល់អំពីប្រធានបទនេះ ហើយព្យាយាមឆ្លើយសំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់ – តើរថយន្តនីមួយៗមានប្រដាប់បំពងសម្លេងទេ?

ស្វែងយល់អំពីប្រព័ន្ធ transaxle៖

មុននឹងយើងបង្ហាញការសន្និដ្ឋាន អនុញ្ញាតឱ្យយើងបញ្ជាក់ថាតើប្រព័ន្ធ transaxle គឺជាអ្វី។ មិនដូច drivetrains ប្រពៃណីដែលមានធាតុផ្សំដាច់ដោយឡែកដូចជាប្រអប់លេខ និងឌីផេរ៉ង់ស្យែល transaxle រួមបញ្ចូលមុខងារទាំងពីរទៅក្នុងឯកតាតែមួយ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត transaxle ដើរតួជាការបញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នានិងឌីផេរ៉ង់ស្យែលអ័ក្សខាងមុខ។

មុខងារនៃ dipstick transaxle:

ឥឡូវនេះ ការផ្តោតអារម្មណ៍នៃការពិភាក្សារបស់យើងគឺ ចំណុចទាញត្រង់។ ឧបករណ៍ដ៏សាមញ្ញប៉ុន្តែសំខាន់នេះអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់យានយន្តពិនិត្យមើលកម្រិតនិងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូននៅក្នុងប្រព័ន្ធ transaxle ។ ការត្រួតពិនិត្យសារធាតុរាវជាទៀងទាត់គឺចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការរថយន្តដ៏ល្អប្រសើរ និងដើម្បីស្វែងរកបញ្ហាដែលអាចកើតមាន មុនពេលពួកវាកើនឡើងដល់ការជួសជុលថ្លៃៗ។

យានជំនិះដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំពងសម្លេង transaxle៖

ផ្ទុយទៅនឹងជំនឿដ៏ពេញនិយម មិនមែនគ្រប់យានជំនិះទាំងអស់សុទ្ធតែត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំពងសម្លេង transaxle នោះទេ។ តាមពិត រថយន្ត និងឡានទំនើបៗជាច្រើនលែងមានលក្ខណៈពិសេសនេះទៀតហើយ។ ហេតុផលនៅពីក្រោយការលុបចោលនេះគឺភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត និងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ drivetrains ដែលបិទជិត។ អ្នកផលិតជឿថាប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្មានការថែទាំពេញមួយជីវិតរបស់រថយន្ត។

ប្រព័ន្ធផ្ទេរប្រាក់បិទជិត៖

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនដែលបិទជិតពឹងផ្អែកលើវត្ថុរាវឯកទេសដែលអាចត្រូវបានជំនួសញឹកញាប់តិចជាងការបញ្ជូនតាមប្រពៃណី។ គំនិតនេះគឺថា បើគ្មានឧបករណ៍បំពងទេ ម្ចាស់មិនមានឱកាសជ្រៀតជ្រែកជាមួយសារធាតុរាវបញ្ជូន ដែលអាចធ្វើឱ្យគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងផលល្អ។

វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនជំនួស៖

ខណៈពេលដែលការខ្វះឧបករណ៍បំពងសម្លេង transaxle អាចបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ម្ចាស់ DIY វានៅតែមានវិធីផ្សេងទៀតដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនផ្តល់ជូននូវបន្ទះចូល ឬច្រកដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញពិនិត្យសារធាតុរាវដោយប្រើឧបករណ៍ជាក់លាក់។ លើសពីនេះ រថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច ដែលអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរ នៅពេលត្រូវការការត្រួតពិនិត្យ ឬជួសជុលសារធាតុរាវ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖

បន្ទាត់ខាងក្រោម មិនមែនគ្រប់យានជំនិះទាំងអស់សុទ្ធតែមានឧបករណ៍បំពងសម្លេង transaxle ទេ។ ដោយសារភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានជ្រើសរើសសម្រាប់រថយន្តបិទជិត ដែលទាមទារការថែទាំម្ចាស់តិចជាងមុន។ ខណៈពេលដែលវាហាក់ដូចជាមិនងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដែលទម្លាប់ប្រើវិធីចាក់ថ្នាំបុរាណ វាពិតជាសំខាន់ណាស់ក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការថែទាំ និងថែទាំយានយន្តរបស់យើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មយានយន្តរីកចម្រើន យើងត្រូវទទួលយកប្រព័ន្ធ និងវិធីសាស្រ្តថ្មីៗ ដើម្បីរក្សាយានយន្តឱ្យដំណើរការដោយរលូន។ មិនថាយានជំនិះរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះ transaxle dipstick ឬអត់ ការត្រួតពិនិត្យសេវាកម្ម និងការថែទាំជាប្រចាំដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ នៅតែមានសារៈសំខាន់ក្នុងការសម្រេចបាននូវដំណើរការរថយន្តល្អបំផុត។

ដូច្នេះ លើកក្រោយដែលអ្នកឃើញខ្លួនអ្នកនៅជិតក្រណាត់រថយន្តរបស់អ្នក សូមពិចារណាលើបន្ទះ transaxle dipstick និងទទួលស្គាល់សារៈសំខាន់របស់វាក្នុងការធានានូវភាពជាប់បានយូរនៃបន្ទាត់បើកបររបស់អ្នក – នោះគឺប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការមានមួយ។

អ័ក្សខាងក្រោយរទេះវាយកូនហ្គោល 24v


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៧ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣