Transaxles ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការរថយន្តទំនើប ធានាការបញ្ជូនថាមពលល្អបំផុត និងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយរលូន។ ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃ powertrain នេះ transaxle មិនត្រឹមតែបញ្ជូនថាមពលពីម៉ាស៊ីនទៅកង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រួតពិនិត្យដំណើរការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខផងដែរ។ នៅក្នុងប្លក់នេះ យើងនឹងស្វែងយល់ពីដំណើរការខាងក្នុងនៃ transaxle និងពន្យល់ពីរបៀបដែលវាដឹងពីពេលណាត្រូវប្តូរ gears ។
មូលដ្ឋានគ្រឹះ៖ តើ transaxle គឺជាអ្វី?
មុននឹងយើងស្វែងយល់អំពីយន្តការបញ្ជូន សូមយើងយល់ជាមុនថាអ្វីទៅជា transaxle ។ transaxle គឺជាអង្គភាពស្មុគស្មាញដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវមុខងារនៃការបញ្ជូននិងអ័ក្ស។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងយានជំនិះកង់មុខ និងរថយន្តបើកបរគ្រប់កង់មួយចំនួន។ ជាការសំខាន់ transaxle ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយធាតុផ្សំសំខាន់ៗចំនួនបី៖ ការបញ្ជូន ឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងអ័ក្ស។
តើ transaxle ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែល transaxle ដឹងថាពេលណាត្រូវប្តូរ gears យើងត្រូវយល់ពីរបៀបដែលវាដំណើរការ។ Transaxles ដំណើរការជាចម្បងលើគោលការណ៍នៃសមាមាត្រប្រអប់លេខ និងការបំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ផ្នែកបញ្ជូននៃ transaxle មានសំណុំប្រអប់លេខជាច្រើនដែលកែតម្រូវសមាមាត្រប្រអប់លេខដោយផ្អែកលើល្បឿន និងបន្ទុករបស់រថយន្ត។
ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖
transaxle ប្រើស៊េរីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីប្រមូល និងដំណើរការទិន្នន័យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ទីបំផុតកំណត់ពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតដើម្បីប្តូរប្រអប់លេខ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះរួមមានឧបករណ៏ល្បឿន ឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើក ឧបករណ៏ល្បឿនរថយន្ត និងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងបញ្ជូន។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន៖
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន ហៅផងដែរថា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ចូល/ទិន្នផល វាស់ល្បឿនបង្វិលនៃសមាសធាតុដូចជា crankshaft ម៉ាស៊ីន ច្រកបញ្ចូលបញ្ជូន និងអ័ក្សទិន្នផល។ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យល្បឿនឥតឈប់ឈរ transaxle អាចគណនាអត្រានៃការផ្លាស់ប្តូរ និងសម្រេចចិត្តនៅពេលដែលត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក៖
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកត្រួតពិនិត្យទីតាំងរបស់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន និងផ្តល់មតិកែលម្អចាំបាច់ដល់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។ តាមរយៈការវិភាគទីតាំងបិទបើក និងបន្ទុកម៉ាស៊ីន ECM ទំនាក់ទំនងជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ transaxle (TCM) ដើម្បីកំណត់ឧបករណ៍សមស្របសម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្ត៖
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្តមានទីតាំងនៅលើឌីផេរ៉ង់ស្យែល transaxle និងបង្កើតសញ្ញាដោយផ្អែកលើល្បឿនបង្វិលនៃកង់។ ព័ត៌មាននេះគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការកំណត់ល្បឿនរបស់រថយន្ត ការរអិលកង់ និងការលៃតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរដែលអាចកើតមាន។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងបញ្ជូន៖
ដើម្បីធានាបាននូវភាពជាប់បានយូររបស់ transaxle និងប្រតិបត្តិការរលូន ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនបន្តត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន។ TCM ប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះដើម្បីកែតម្រូវពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរដោយផ្អែកលើ viscosity នៃសារធាតុរាវ ការពារការផ្លាស់ប្តូរមុនអាយុ ឬការខូចខាតនៃការបញ្ជូន។
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ និងសកម្មភាព៖
ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗត្រូវបានដំណើរការដោយ TCM ដែលបំប្លែងវាទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនី ដើម្បីដំណើរការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមស្រប។ actuators ទាំងនេះរួមមាន solenoid valves ដែលភ្ជាប់ និងផ្តាច់ clutch ដោយហេតុនេះបើកការផ្លាស់ប្តូរ gear។ TCM ប្រើក្បួនដោះស្រាយ និងផែនទីផ្លាស់ប្តូរដែលបានរៀបចំទុកជាមុន ដើម្បីកំណត់ពេលវេលា និងលំដាប់លំដោយត្រឹមត្រូវដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌបើកបរថាមវន្ត។
សរុបមក សtransaxleប្រើបណ្តាញស្មុគ្រស្មាញនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាពដើម្បីគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ តាមរយៈការតាមដានទិន្នន័យជាបន្តបន្ទាប់ដូចជាល្បឿន ទីតាំងបិទបើក ល្បឿនរថយន្ត និងសីតុណ្ហភាពប្រេងបញ្ជូន នោះ transaxle អាចធ្វើការសម្រេចចិត្តបានត្រឹមត្រូវអំពីការផ្លាស់ប្តូរពេលវេលា។ ប្រព័ន្ធទំនើបនេះធានានូវការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព បង្កើនប្រសិទ្ធភាពរថយន្ត និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។ ការស្វែងយល់ពីរបៀបដែល transaxle ដឹងថាពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរ ប្រាកដជាបង្កើនការកោតសរសើររបស់យើងចំពោះវិស្វកម្មកម្រិតខ្ពស់នៃរថយន្តបើកបររថយន្តទំនើប។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០១-០២-២០២៣