ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកគាំទ្រ Volkswagen អ្នកទំនងជាធ្លាប់លឺពាក្យថា "transaxleនៅក្នុងការពិភាក្សាអំពីអំណាច និងការអនុវត្ត។ ប៉ុន្តែតើ transaxle គឺជាអ្វី? តើវាអាចគ្រប់គ្រងថាមពលបានប៉ុន្មាន? នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងទទួលយកការជ្រមុជទឹកយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងពិភពនៃ Volkswagen transaxles ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការយល់ដឹងពេញលេញអំពីសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ។
ជាដំបូង ចូរយើងកំណត់ថាតើ transaxle ជាអ្វី។ transaxle គឺជាប្រភេទនៃការបញ្ជូនដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវមុខងារនៃការបញ្ជូនធម្មតា និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលចូលទៅក្នុងឯកតារួមបញ្ចូលគ្នាតែមួយ។ នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen Transaxle មិនត្រឹមតែផ្ទេរថាមពលពីម៉ាស៊ីនទៅកង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវសមាមាត្រឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។
ឥឡូវនេះ ចូរយើងដោះស្រាយសំណួរដ៏ក្តៅគគុកមួយ៖ តើរថយន្ត Volkswagen Transaxle អាចគ្រប់គ្រងថាមពលបានប៉ុន្មាន? ចម្លើយចំពោះសំណួរនេះមិនសាមញ្ញដូចអ្នកគិតនោះទេ។ សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងថាមពលរបស់ transaxle អាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដូចជាម៉ូដែលជាក់លាក់នៃ transaxle ស្ថានភាពរថយន្ត និងការប្រើប្រាស់ដែលចង់បានរបស់រថយន្ត។
និយាយជាទូទៅ ស្តុប VW transaxles ភាគច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងថាមពលនៃម៉ាស៊ីនដែលដំឡើងដោយរោងចក្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ាស៊ីន VW របស់ពួកគេសម្រាប់ថាមពលកាន់តែច្រើន សំណួរនៃមុខងារ transaxle កាន់តែមានសារៈសំខាន់។ ដំណឹងល្អគឺថាឧបករណ៍បំប្លែង និងសមាសធាតុបន្ទាប់បន្សំជាច្រើនមានសម្រាប់រថយន្ត Volkswagen ដោយផ្តល់នូវសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងថាមពលប្រសើរឡើងសម្រាប់អ្នកដែលចង់ជំរុញកម្រិតនៃការអនុវត្ត។
នៅពេលដំឡើងកំណែ Volkswagen transaxle សម្រាប់ថាមពលកាន់តែច្រើន មានកត្តាសំខាន់ៗជាច្រើនដែលត្រូវយកមកពិចារណា។ ជាដំបូង កម្លាំងនៃផ្នែកខាងក្នុងរបស់ transaxle ដូចជា gears និង shafts គួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃ ដើម្បីធានាថាពួកគេអាចគ្រប់គ្រងថាមពលកើនឡើង។ សមាសធាតុដែលបានអាប់ដេត ដូចជាប្រអប់លេខដែលបានពង្រឹង និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់ អាចធ្វើអោយសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងថាមពលរបស់ Volkswagen transaxle ប្រសើរឡើង។
ដូចគ្នានេះផងដែរវិធីសាស្រ្តនៃការបញ្ជូនថាមពលទៅ transaxle គួរតែត្រូវបានពិចារណា។ សម្រាប់យានជំនិះកង់ក្រោយ transaxle ទទួលការបញ្ជូនថាមពលដោយផ្ទាល់ពីម៉ាស៊ីន ដែលផ្តល់នូវតម្រូវការខ្ពស់លើដំណើរការរបស់វា។ ផ្ទុយទៅវិញ យានជំនិះកង់មុខ ចែកចាយថាមពលទៅឱ្យ transaxle ខុសៗគ្នា ដោយតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នាដើម្បីបង្កើនការគ្រប់គ្រងថាមពល។
លើសពីនេះទៀតសម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការជំរុញដែនកំណត់នៃថាមពលរបស់ Volkswagen វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាថាសមាសធាតុជំនួយដូចជាក្ដាប់ និងអ័ក្សក៏អាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធកើនឡើងផងដែរ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវក្ដាប់ដំណើរការ និងអ័ក្សដែលបានពង្រឹងគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ដែលត្រូវពិចារណានៅពេលបន្តកម្រិតថាមពលខ្ពស់។
នៅក្នុងពិភពនៃការអនុវត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ពាក្យ "ការជំនួស transaxle" មិនមែនជារឿងចម្លែកនោះទេ។ នេះជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការជំនួសភាគហ៊ុន transaxle ជាមួយនឹងឯកតាដែលរឹងមាំ និងមានសមត្ថភាពជាងមុន ជាញឹកញាប់ពីម៉ូដែល VW ផ្សេងគ្នា ឬសូម្បីតែក្រុមហ៊ុនផលិតខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ខណៈពេលដែលវិធីសាស្រ្តនេះអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងថាមពលរបស់ Volkswagen វាទាមទារឱ្យមានការពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវភាពឆបគ្នា និងការកែប្រែបន្ថែម ដើម្បីធានាបាននូវការរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងផ្នែកបើកបររបស់រថយន្ត។
និយាយឱ្យខ្លី សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងថាមពលរបស់ Volkswagen transaxle មិនឋិតិវន្តទេ។ អរគុណចំពោះភាពអាចរកបាននៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្រោយទីផ្សារ និងលទ្ធភាពនៃការជំនួស transaxle អ្នកចូលចិត្តមានឱកាសដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពថាមពលរបស់ Volkswagen របស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលធ្វើការកែប្រែបែបនេះ ត្រូវតែមានការពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះផ្លូវបើកបរទាំងមូលរបស់យានជំនិះ និងការប្រើប្រាស់តាមបំណងរបស់យានយន្ត។
ទីបំផុត គន្លឹះក្នុងការដោះសោសក្តានុពលពេញលេញនៃរថយន្ត Volkswagen transaxle គឺការយល់ដឹងឱ្យបានហ្មត់ចត់អំពីសមត្ថភាព និងដែនកំណត់របស់វា និងឆន្ទៈក្នុងការវិនិយោគលើផ្នែកគុណភាព និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ តាមរយៈការដោះស្រាយបញ្ហាសមត្ថភាពថាមពលជាមួយនឹងចំណេះដឹង និងភាពច្បាស់លាស់ អ្នកដែលចូលចិត្តអាចទទួលយកការសម្តែង និងភាពរំភើបរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen របស់ពួកគេទៅកាន់កម្ពស់ថ្មី។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣