តើ transaxle ដូចគ្នានឹងប្រអប់លេខ?

នៅពេលនិយាយអំពីវាក្យសព្ទយានយន្ត ជាញឹកញាប់មានពាក្យច្របូកច្របល់ និងត្រួតស៊ីគ្នាដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីពិពណ៌នាផ្នែកផ្សេងៗនៃផ្លូវដែករបស់រថយន្ត។ ឧទាហរណ៍មួយគឺពាក្យtransaxle និងប្រអប់លេខ។ ខណៈពេលដែលពួកគេទាំងពីរដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ជូនថាមពលពីម៉ាស៊ីនទៅកង់ វាមិនដូចគ្នាទេ។

ដើម្បីយល់ពីភាពខុសគ្នារវាង transaxle និង transmission វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវយល់ជាមុនអំពីតួនាទីនៃសមាសធាតុនីមួយៗ និងរបៀបដែលពួកវាត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុង driveline របស់រថយន្ត។ ចូរចាប់ផ្តើមដោយកំណត់ពាក្យនីមួយៗ ហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងភាពខុសគ្នារបស់ពួកគេ។

transaxle គឺជាប្រភេទពិសេសនៃការបញ្ជូនដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវមុខងារនៃការបញ្ជូន ឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងអ័ក្សចូលទៅក្នុងឯកតារួមបញ្ចូលគ្នាតែមួយ។ នេះមានន័យថា transaxle មិនត្រឹមតែផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រប្រអប់លេខ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនផ្ទេរថាមពលទៅកង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងចែកចាយថាមពលនោះទៅកាន់កង់ និងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបង្វិលក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នានៅពេលបត់ ឬកាច់ជ្រុង។ Transaxles ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងយានជំនិះកង់មុខ និងគ្រប់កង់ទាំងអស់ ព្រោះវាផ្តល់នូវវិធីបង្រួម និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការវេចខ្ចប់សមាសធាតុ driveline ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រអប់លេខ ឬហៅថា បំរែបំរួល គឺជាធាតុផ្សំដែលផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រប្រអប់លេខ ដើម្បីផ្ទេរថាមពលពីម៉ាស៊ីនទៅកង់។ មិនដូច transaxle ទេ ការបញ្ជូនគឺជាឯកតាដែលផ្ទុកដោយខ្លួនឯង ដែលមិនរួមបញ្ចូលនូវសមាសធាតុឌីផេរ៉ង់ស្យែល ឬអ័ក្ស។ ការបញ្ជូនត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងយានជំនិះកង់ក្រោយ ដោយសារតែសមត្ថភាពក្នុងការផ្ទេរថាមពលទៅកង់ក្រោយដោយមិនចាំបាច់មានធាតុផ្សំបន្ថែមនៅក្នុង transaxle ។

ដូច្នេះ ដើម្បីឆ្លើយសំណួរដើម៖ គឺជា transaxle ដូចគ្នានឹងការបញ្ជូន ចម្លើយគឺទេ។ ខណៈពេលដែលសមាសធាតុទាំងពីរទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្ទេរថាមពលពីម៉ាស៊ីនទៅកង់នោះ transaxle រួមបញ្ចូលការបញ្ជូន ឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងអ័ក្សចូលទៅក្នុងឯកតាតែមួយ ខណៈពេលដែលការបញ្ជូនគឺជាសមាសធាតុបញ្ជូនដាច់ដោយឡែកដែលមិនរួមបញ្ចូលឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងអ័ក្ស។

វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តក្នុងការស្វែងយល់ពីភាពខុសគ្នានេះ ព្រោះវាប៉ះពាល់ដល់របៀបដែលពួកគេថែទាំ និងជួសជុលយានយន្តរបស់ពួកគេ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលជំនួស transaxle ឬការបញ្ជូន ដំណើរការ និងការចំណាយអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសមាសធាតុ និងការរួមបញ្ចូលរបស់វាទៅក្នុងបន្ទាត់ driveline របស់រថយន្ត។

លើសពីនេះទៀត ការដឹងថាតើរថយន្តមាន transaxle ឬការបញ្ជូន ក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រង និងដំណើរការរបស់វានៅលើផ្លូវផងដែរ។ យានជំនិះដែលបំពាក់ដោយ transaxle មានទំនោរនឹងមានរាងតូចជាងមុន និងមានប្រសិទ្ធិភាពជាងមុន ដែលនាំឱ្យការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរ និងទំហំខាងក្នុងកាន់តែច្រើន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត យានជំនិះដែលបំពាក់ដោយប្រអប់លេខ អាចមានប្លង់ផ្លូវបើកបរបែបប្រពៃណី ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការចែកចាយទម្ងន់ និងតុល្យភាពទាំងមូលរបស់រថយន្ត។

សរុបមក ខណៈពេលដែល transaxle និង transmission គឺជាផ្នែកសំខាន់ទាំងពីរនៃ drivetrain របស់រថយន្ត វាមិនដូចគ្នាទេ។ transaxle គឺជាអង្គភាពរួមបញ្ចូលគ្នាដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវមុខងារនៃការបញ្ជូន ឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងអ័ក្ស ខណៈដែលប្រអប់លេខគឺជាសមាសធាតុបញ្ជូនដាច់ដោយឡែក។ ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងធាតុផ្សំទាំងពីរនេះ អាចជួយម្ចាស់យានយន្តធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងទាក់ទងនឹងការថែទាំ ការជួសជុល និងដំណើរការរថយន្តទាំងមូល។