C01-9716-500W ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್

ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಯೋಜನ

ಮೋಟಾರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು: ನಮ್ಮ C01-9716-500W ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಎರಡು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮೋಟಾರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
9716-500W-24V-3000r/min: ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಬಯಸುವವರಿಗೆ, ಈ ಮೋಟಾರ್ 24-ವೋಲ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ (rpm) ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ 3000 ಕ್ರಾಂತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
9716-500W-24V-4400r/min: ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಬೇಡುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಈ ಮೋಟಾರು ರೂಪಾಂತರವು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 4400 rpm ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನುಪಾತ:
20:1 ವೇಗದ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ, C01-9716-500W ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಗುಣಾಕಾರವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬೆಟ್ಟ-ಹತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಈ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್:
ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಅತಿಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಮ್ಮ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ದೃಢವಾದ 4N.M/24V ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವಿವರವಾಗಿ 20:1 ವೇಗದ ಅನುಪಾತದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿನ 20:1 ವೇಗದ ಅನುಪಾತವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಆಕ್ಸಲ್‌ನೊಳಗಿನ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಸಾಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಗೇರ್ ಕಡಿತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ 20 ಬಾರಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಈ ಅನುಪಾತವು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 20:1 ವೇಗದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ವಿವರವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಹೆಚ್ಚಿದ ಟಾರ್ಕ್:
ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತವು ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯು ಟಾರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಉತ್ತಮ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಅಥವಾ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಏರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ:
ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ (ಉದಾ, 3000 ಅಥವಾ 4400 rpm) ತಿರುಗಬಹುದು, 20:1 ಅನುಪಾತವು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಾಹನವು ನಿಧಾನವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಕ್ರದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಸಮರ್ಥ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ:
ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರು ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಆರ್‌ಪಿಎಂಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ:
ಕಡಿಮೆ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗವು ವಾಹನದ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಕಂಪನಗಳು ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ದೀರ್ಘ ಘಟಕ ಜೀವನ:
ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಅವುಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.

ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ:
ಕಡಿಮೆ ಚಕ್ರದ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ, ವಾಹನವು ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಸ್ಪಿನ್ ಅಥವಾ ಎಳೆತದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ.

ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ:
20:1 ವೇಗದ ಅನುಪಾತವು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನವು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ನಗರದ ಚಾಲನೆಯಿಂದ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್‌ವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಸರಳೀಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸ:
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಏಕ-ವೇಗದ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿನ 20:1 ವೇಗದ ಅನುಪಾತವು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಗಮವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.