ಟ್ರಾಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್‌ಗಾಗಿ 24v 800w Dc ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
| ಐಟಂ | ಮೌಲ್ಯ |
| ಖಾತರಿ | 1 ವರ್ಷಗಳು |
| ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು | ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು, ಗಾರ್ಮೆಂಟ್ ಅಂಗಡಿಗಳು, ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್, ರಿಟೇಲ್, ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್ ಅಂಗಡಿಗಳು |
| ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 14ಕೆ.ಜಿ |
| ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಬೆಂಬಲ | OEM |
| ಗೇರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಬೆವೆಲ್ / ಮಿಟರ್ |
| ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ | 25-55 |
| ಇನ್ಪುಟ್ ವೇಗ | 2500-3800rpm |
| ಔಟ್ಪುಟ್ ವೇಗ | 65-152rpm |
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು?
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಎಚ್‌ಎಲ್‌ಎಮ್‌ನ ಉತ್ತರವು ಸಹಜವಾಗಿ ನೀವು ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
1. ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್‌ಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿವೆಯೇ ಅಥವಾ ಬೀಳುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
2. ಮುಖ್ಯ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಹಬ್ನ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.ಮುಖ್ಯ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರು ಎಲ್ಲಾ ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತುಂಬಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಹೈಪೋಯಿಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಂ. 28 ಹೈಪರ್ಬೋಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಂ. 22 ಹೈಪರ್ಬೋಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
3. ಆಕ್ಸಲ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಯಿಂದ ಹರಡುವ ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್‌ನಿಂದಾಗಿ, ಸಡಿಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಆಕ್ಸಲ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಒಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಆಕ್ಸಲ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
4. ಹೊಸ ಕಾರು 1500-3000 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ, ಮುಖ್ಯ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಒಳಗಿನ ಕುಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಿಸಿ.ಅದರ ನಂತರ, ಚಳಿಗಾಲ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
5. ವಾಹನವು 3500-4500 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಹಂತದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ಬೇರಿಂಗ್, ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಜರ್ನಲ್ನ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿಸಬೇಕು.ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹನವು 10 ಕಿಮೀಗೆ ಮರು-ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಮಿತಿಮೀರಿದ ಇದ್ದರೆ, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.
6. ವಾಹನವು 6000-8000 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ದ್ವಿತೀಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೀಲ್ ಹಬ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ವೀಲ್ ಹಬ್ ಮತ್ತು ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಕುಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಬೇರಿಂಗ್ ಒಳಗಿನ ರಿಂಗ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಕೇಜ್ ನಡುವಿನ ಜಾಗವನ್ನು ಗ್ರೀಸ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ಅರ್ಧ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ನಟ್ ಥ್ರೆಡ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ.ಅದು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಉಬ್ಬಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಫಿಟ್ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಹಿಂಬದಿಯ ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಿ, ತೆರಪಿನ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್‌ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
HLM ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಮ್ಮ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ 100ml ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.ಇತರ ಅನುಕೂಲಕರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಇದು ನಿಮಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಅನಗತ್ಯ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮ HLM Transaxle ನ ಉದ್ದೇಶವು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೊದಲು ಇರಿಸುವುದು, ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಉತ್ತಮ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ನಮ್ಮ Transaxle ಅನ್ನು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
1. ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದು?
ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಪೂರ್ವ-ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮಾದರಿ;
ಸಾಗಣೆಯ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಂತಿಮ ತಪಾಸಣೆ;
2. ನೀವು ನಮ್ಮಿಂದ ಏನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು?
ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್, ರಿಯರ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್
