C01-9716-500W 전기 트랜스액슬

제품 장점

모터 옵션: 당사의 C01-9716-500W 전기 트랜스액슬은 귀하의 특정 요구 사항에 맞는 두 가지 강력한 모터 옵션을 자랑합니다.
9716-500W-24V-3000r/min: 전력과 효율성의 균형을 원하는 사람들을 위해 이 모터는 24V 전원 공급 장치에서 안정적인 3000rpm을 제공합니다.
9716-500W-24V-4400r/min: 더 높은 속도를 요구하는 응용 분야의 경우 이 모터 변형은 인상적인 4400rpm을 제공하여 신속하고 반응성이 뛰어난 성능을 보장합니다.
비율:
20:1 속도 비율의 C01-9716-500W 전기 트랜스액슬은 최적의 동력 전달과 토크 증폭을 보장하여 부드럽고 효율적인 주행 경험을 제공합니다. 이 비율은 차량의 가속 및 언덕 오르기 능력을 향상시키기 위해 세심하게 조정되었습니다.
브레이크 시스템:
안전이 가장 중요하며, 이것이 바로 우리 트랜스액슬에 강력한 4N.M/24V 브레이크 시스템이 장착된 이유입니다. 이는 안정적이고 일관된 제동 성능을 보장하여 도로 위의 어떤 상황에도 자신감을 갖고 대처할 수 있도록 해줍니다.

20:1 속도 비율의 이점 자세히 보기
전기 변속기의 속도 비율이 20:1이라는 것은 변속기 내의 기어박스에 의해 달성되는 기어 감속을 의미합니다. 이 비율은 입력축이 1회전할 때마다 출력축이 20번 회전한다는 것을 나타냅니다. 20:1 속도 비율의 몇 가지 자세한 이점은 다음과 같습니다.

증가된 토크:
기어 감속비가 높을수록 출력 샤프트의 토크가 크게 증가합니다. 토크는 회전을 일으키는 힘이며, 전기 자동차에서는 더 나은 가속력과 더 무거운 하중을 처리하거나 더 가파른 경사면을 오를 수 있는 능력으로 해석됩니다.

출력 샤프트에서 더 낮은 속도:
모터가 고속(예: 3000 또는 4400rpm)으로 회전할 수 있지만 20:1 비율은 출력 샤프트의 속도를 보다 관리하기 쉬운 수준으로 줄입니다. 이는 차량이 전기 모터의 고속 기능을 활용하면서 더 느리고 효율적인 휠 속도로 작동할 수 있도록 하기 때문에 중요합니다.

효율적인 전력 활용:
출력 샤프트의 속도를 줄임으로써 전기 모터는 일반적으로 더 낮은 rpm에 해당하는 가장 효율적인 속도 범위 내에서 작동할 수 있습니다. 이를 통해 에너지 효율성이 향상되고 배터리 수명이 길어질 수 있습니다.

원활한 작동:
출력축 속도가 낮을수록 차량 작동이 원활해지며, 진동과 소음이 줄어들어 보다 편안한 승차감에 기여할 수 있습니다.

더 길어진 부품 수명:
모터를 낮은 속도로 작동하면 모터 및 기타 구동계 구성 요소에 가해지는 응력이 줄어들어 잠재적으로 서비스 수명이 연장될 수 있습니다.

향상된 제어 및 안정성:
휠 속도가 낮을수록 차량의 제어력과 안정성이 향상되며, 특히 고속에서 동력 전달이 더 점진적이고 휠 스핀이나 견인력 상실을 유발할 가능성이 적기 때문입니다.

적응성:
20:1의 속도 비율은 다양한 유형의 지형 및 주행 조건에 대한 광범위한 적응성을 제공합니다. 이를 통해 차량의 속도와 토크가 다양해 도심 주행부터 오프로드 주행까지 다양한 용도에 적합합니다.

단순화된 디자인:
감속비가 높은 단일 속도 변속기는 때때로 차량의 전체 설계를 단순화하여 추가 변속기 구성 요소의 필요성을 줄여 비용과 무게를 절약할 수 있습니다.

요약하면, 전기 변속기의 20:1 속도 비율은 토크를 향상하고 효율성을 향상시키며 보다 부드럽고 제어된 운전 경험을 제공하는 데 도움이 됩니다. 이는 전기 자동차 설계의 중요한 구성 요소로서 다양한 작동 조건에서 최적의 성능을 제공할 수 있도록 보장합니다.