청소 차량의 구동축은 얼마나 자주 유지관리됩니까?

청소 차량의 구동축은 얼마나 자주 유지관리됩니까?
도시 위생의 중요한 부분으로, 유지 관리 빈도구동축청소 차량의 성능은 차량 성능을 보장하고 서비스 수명을 연장하는 데 매우 중요합니다. 업계 표준과 실제 경험에 따르면 청소 차량 구동축의 권장 유지 관리 빈도는 다음과 같습니다.

초기 유지 관리:
새 차량을 사용하기 전에 메인 감속기에 적절한 양의 기어 오일을 추가해야 합니다. 중간 차축 19리터, 리어 액슬 16리터, 휠 감속기 양쪽 3리터입니다.

새 차량은 공식적으로 사용되기 전에 1,500km를 길들이고, 브레이크 간격을 재조정하고, 패스너를 다시 점검해야 합니다.

일일 유지 관리:
2000km마다 2# 리튬 기반 그리스를 그리스 피팅에 추가하고, 벤트 플러그를 청소하고, 액슬 하우징의 기어 오일 레벨을 확인하십시오.

5000km마다 브레이크 간격을 확인하십시오.

정기점검:
8000~10000km마다 브레이크 베이스 플레이트의 조임 상태, 휠 허브 베어링의 느슨함, 브레이크를 점검하십시오. 브레이크 패드의 마모를 점검하십시오. 브레이크 패드가 한계 피트를 초과하면 브레이크 패드를 교체해야 합니다.
8000~10000km마다 판스프링과 슬라이드 플레이트 사이 4곳에 그리스를 도포합니다.

오일 레벨 및 품질 검사:
첫 오일교환거리는 2000km 입니다. 그 이후에는 10,000km마다 오일량을 점검해야 합니다. 언제든지 재충전하세요.
50,000km마다 또는 매년 기어 오일을 교체하십시오.

중간 구동축의 오일 레벨 검사:
중간 구동축 오일을 주유한 후 5,000km 주행 후 차량을 정지시키고 오일 레벨을 다시 점검하여 구동축, 액슬 박스 및 브리지 간 디퍼렌셜의 오일 레벨을 확인합니다.

정리하면, 청소차량 구동축의 유지보수 빈도는 일반적으로 주행거리를 ​​기준으로 하며 초기 유지보수부터 일일 유지보수, 정기 점검, 오일 레벨 및 품질 점검까지 포함됩니다. 이러한 유지 관리 조치는 다양한 작동 조건에서 청소 차량의 신뢰성과 안전성을 보장하는 데 도움이 됩니다.